-基坑降水施工方案(帶圖)

基坑5大降水方法及8步施工方案

深基坑降水排水施工方案

基坑降水工程降水施工方案

4.成都某降水井施工方案.rar

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9.某基坑支護、井點降水施工方案.rar

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地鐵基坑降水井施工技術交底

降水是地鐵車站基坑施工的最重要環節，如何進行行之有效的交底呢，請看本文

公寓基坑降水、護坡、土方施工方案，1998

地上：地上二十六層地下：地下4層建筑物檐高：74.70m結構類型: 主體采用框—剪力墻結構體系,標準層層高為2.75m。基礎為筏基礎。基礎底板頂標高-14.40m。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-3 17:49 編輯 ]

╳公寓基坑降水、護坡、土方施工方案

第一章、工程概況 工程名稱：xxxx公寓 工程地址：位于xxx市xx村東北側，xx路南面。西緊鄰xx大廈，北依xx里的xxx宅區、東接xxx里另一個住宅區。 業主：xxxx房地產有限公司 設計單位：xxx設計與顧問公司 建筑面積：78067m2 地上：地上二十六層 地下：地下4層 建筑物檐高：74.70m 結構類型: 主體采用框—剪力墻結構體系,標準層層高為2.75m。基礎為筏基礎。基礎底板頂標高-14.40m。 第二章、施工部署 2.1 工程目標 質量目標：本工程按照國家標準《 建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準》（GBJ300－88）的要求進行質量檢查評定。 工期目標：服務業主，滿足合同工

Midas基坑降水通過降水井進行

求助各位大佬，有沒有大佬會基坑降水，以降水井流量降水來計算降水過程的，或者是會設置節點流量邊界條件的大佬，或者是有視頻幫助的！！！！！！！！急急急！！！！！

基坑支護地下電纜施工方案

論文簡介：場地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv。現經計算地下電纜管處，施工水平工作面的長度為135m，高壓電纜處錨桿機施工過程風險大，隱患多，是施工重點控制環節之一。整個南面A、H、J、N支護區施工存在一定的難度和危險。為保護施工人員能在一個安全的環境下正常工作和順利完成各項施工任務 投稿網友：fenglongzhexing

基坑支護安全專項施工方案

論文簡介：根據基坑支護設計特點，基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下：場地進行平整→臨設、洗車槽→支護樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環梁施工→開挖至基坑底。 投稿網友：fenglongzhexing 上傳時間:

[資料] 降水施工方案及工藝

降水施工方案及工藝工程概況天津市至濱海新區快速軌道交通工程中山門西段工程【SZm標段】工程——東興路站，本車站位于八號路與東興路之間的六緯路上，車站呈西北至東南走向。本站部分線路位于緩和曲線上，縱向坡度為2‰。車站為地下雙層島式站臺車站，覆土厚度約2.8m，全長202.6m,直線段結構總寬度18.5m，緩和曲線段結構總寬度18.63m，車站共設有3個出入口，2座風道，風道設在主體結構兩端的南側；1、2號出入口設在六緯路北側；3號出入口設在六緯路南側。東興路車站總建筑面積10387m2,其中地下主體建筑面積7678m2，出入口風道、風亭建筑面積2709m2。車站北側為規劃海峰公寓3座10層條形住宅，現已施工完地下部分，今年準備繼續施工上部結構；南側為神州花園點式小高層住宅樓，準備今年開始施工，兩側建筑與車站距離非常近，又不可避免的同時施工，施工難度較大。本工程主體結構基坑開挖前，進行施工降水,以便主體結構開挖的順利進行。施工降水1、施工

地下二層深基坑施工方案

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車庫底板防水及降水施工方案

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基坑土釘墻支護施工方案

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深基坑施工方案評審資料

深基坑施工方案評審資料

深基坑開挖專項施工方案

給大家送上一個現行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。