經十路泵站深基坑施工應急預案
關于地鐵施工的應急預案,作為一個備案。
本帖最后由 csccbjs 于 2017-3-8 20:08 編輯 針對深基坑施工現場容易發生的5種類型重大事故的現場應急處置專項應急方案
施工安全管理及應急預案
本帖最后由 時間煮雨 于 2013-11-8 10:06 編輯 大型深基坑支護施工過程,圖文解說,若有不正確的地方還請網友指出哦,咱們相互學習大棧橋支模
深基坑設計施工細部圖集
深基坑支護類型
高層施工塔吊傾翻應急預案
深基坑施工中的工程測量當前,基坑支護設計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,施工中通過準確及時的監測,可以指導基坑開挖和支護,有利于及時采取應急措施,避免或減輕破壞性的后果。 基坑支護監測一般需要進行下列項目的測量:(1)監控點高程和平面位移的測量;(2)支護結構和被支護土體的側向位移測量;(3)基坑坑底隆起測量;(4)支護結構內外土壓力測量;(5)支護結構內外孔隙水壓力測量;(6)支護結構的內力測量;(7)地下水位變化的測量;(8)鄰近基坑的建筑物和管線變形測量等。
深基坑深井降水的施工實踐摘要:本文介紹了在砂性土地區深基坑圍護采用深井降水取代止水帷幕的施工實踐,闡述了施工過程施工方法及出現問題的處理情況。關鍵詞:砂性土 深井 水位降不下時措施1.工程概況 杭州市鳳凰城工程地處秋濤路、飛云江路和中國針織城之間地塊,工程總用地面積15923m2,總建筑面積為129978m2,地下建筑面積為26314 m2,地上建筑面積為103664 m2。采用鉆孔灌注樁基礎、承臺、地梁、筏板形式,大樓地下為二層地下室,地下室一層樓面標高-4.95m,地下室底板板面標高為-8.45m,地下室地梁高1300,(地下室底板厚650,自板底下翻650),墊層厚100,本工程基坑面積為13500m2,大面積開挖深度達到7.5m,局部達10.2m,總計挖土方量約10萬m3。2.工程地質及水文條件根據浙江省工程物探勘測院提供的鳳凰城巖土工程勘察報告,鳳凰城工程地形地貌為:東部為老宅地基,西部為廢棄耕地,地形平坦,屬于錢塘江河口沖海積平原,沉積環境較動蕩。從上而下的土層為:1-1素填土,層頂標高7.39
深基坑施工中的工程測量.
深基坑工程的設計與施工.ppt
對深基坑的施工技術研究
深基坑“半逆作法”施工實踐
關于應急預案的有關規定
施工工藝如下:一般使用液壓抓斗(或機械抓斗)和沖孔樁機進行聯合成槽作業.抓斗抓土。沖孔樁機入巖并修邊,形成具有一定長度、寬度、深度的單元槽段,然后在槽段內放入預先制好的鋼筋籠,灌注水下混凝土筑成墻段。如此連續施工,使各墻段相互連接形成一道完整的地下墻體,作為擋土防滲的施工支護結構,或(兼)作為承重的永久性地下結構。施工前,應具備詳細的地質條件資料,其內容包括:一、 土層的分布是否存在孤石、土洞等;二、 地下水的水位(有無承壓水)及變化情況,是否具有腐蝕性等;三、 基巖的構造、巖性、風化程度和層厚度,是否存在溶洞、斷層破碎帶等。由于成槽機械和澆筑設備的限制,地下連續墻的最小墻體厚度為600mm~~~~~~
(一)應急救援預案區域范圍根據工程特點、場地情況,針對本工程人工挖孔樁基礎施工可能造成的高處墜落、物體打擊、護壁開裂造成的土體坍塌、出點、窒息、中毒、中暑及工程與城市主干道濱江路相距較近容易造成對城市道路危害等危及安全重大影響的問題設置本工程應急救援預案。(二)應急救援預案的編制依據1、中華人民共和國《建筑法》、《安全生產法》、《消防法》。2、國務院《危險化學品安全管理條例》。3、建設部《工程建設重大事故和調查程序規定》。4、《建筑工程安全操作規程》。5、行業安全管理委員會及本公司有關安全管理的規章制度和要求。(三)應急救援預案組織機構及分工職責1、應急救援預案組織機構本工程施工前,根據工程的特點和環境情況,成立應急救援預案領導小組,本工程應急預案組織機構詳見下圖所示:救援組長:項目經理副組長:技術負責人通訊聯絡組、技術支持組、消防保安組、搶險搶修組、醫療救護組、后勤保障組應急救援預案組織機構應完善職責分工,并責任到人。同時定期進行應急預預案措施的