冬 季 施 工 安 全 措 施一、編寫目的:即將進入冬季,天氣漸冷,且雨雪天氣將對我處在建項目的施工造成較大困難。為了貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,保障施工人員的安全健康和施工安全,保證我處后續施工項目的安全順利進行,確保工程處安全、質量目標的實現。特編寫本措施以指導施工和規范施工行為,保證施工安全。二、適用范圍:******及所屬施工項目部、材料站、小車班、施工隊、勞務隊。三、適用期限:本措施自實施之日至2009年3月底止,工程處及項目部所屬各部門在施工行為中均須嚴格按本措施執行。四、編寫依據:1、《電力建設安全健康與環境管理工作規定》國家電力公司2003-05實施2、《電力建設安全工作規程》(第2部分:架空電力線路)(DL 5009?2-2004)3、《建筑工程冬期施工規程》JCJ104-974、《110~500kV架空送電線路施工及驗收規范》GB50233-20055、 寧冬送變電工程公司下發有關文件。五、冬季安全施工緊急預
北方廣大地區有較長的寒冷季節,這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到,當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時,只要采取適當的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就會使工程有其它季節一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強度的關系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度,是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外,主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時,水化作用加快,強度增長也快;而當溫度降至 0℃時,存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰,逐漸由液相變為固相,這時水泥水化作用基本停止,強度也不再上升。溫度繼續下降,當混凝土中的水全部結成冰,由液相變為固相時,體積膨脹約9%,同時產生大約 20kN/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值,致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌,這種冰凌會減弱水泥
冬季施工水泥砼出現裂縫的原因及相對措施,照片可以下載。
【學員問題】鋼結構工程冬季施工措施? 【解答】1.鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據有關鋼結構冬季施工規定執行。 2.鋼構件正溫制作負溫安裝時,應根據環境溫度的差異考慮構件收縮量,并在施工中采取調整偏差的技術措施。 3.參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊
本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-17 12:01 編輯 我在南方,現在最低氣溫零度,澆筑砼時就用薄膜覆蓋,但是第二天放線就把薄膜撕了,放完線后要不要用毛毯覆蓋,防止混凝土凍壞,有沒有那個必要? 新手求教大師!
當室外平均溫度連續5天穩定低于5℃時,即進入冬期施工。進入冬期施工時,應嚴格按照JGJ104-97《建筑工程冬期施工規程》的要求進行準備和施工及質量檢查和驗收。 根據現場實際情況,可利用負溫砼法+蓄熱法進行冬期施工。利用高效防凍外加劑摻入砼中,對水等原材料進行加熱,使砼出罐溫度控制在15-20℃左右,入模溫度控制在5℃以上。入模成型后,用1層塑料薄膜加2-3層草袋保溫養護,并嚴格測溫。根據測溫情況,拆膜時間應為4-5天。 一、原材料選樣 1、 水泥: 優先選用R型32.5級或42.5級普硅水泥。 2、砂石: 盡量選用低含水率的合格砂石。 3、外加劑: 應嚴禁使用Cl-及Na+型外加劑。采用LST-205 型砼早強防凍外加劑。摻量4%。 4、水:水應予以加熱,水溫60℃左右。 二、 攪拌 原則:盡量減少攪拌過程熱損失,并保證水泥不假凝。
在水泥砼路面施工中,如果在施工組織方面組織不力或是安排不當,一不小心便會發現施工裂縫這個身影的存在。從理論上分析,施工裂縫的產生已經在預示著施工中某一管理環節的缺失,而施工管理的缺失,將會引起水泥砼路面的提前破壞,縮短其設計的使用壽命,給工程造成一定程度的經濟損失。對此,裂縫問題我們不得不重視。為了能有效地防范施工裂縫的出現,最大程度上減少施工裂縫的發生,首先,我們必須對其產生的根本原因進行剖析,從而才能制訂出有針對性的技術防治措施。下面,就讓我們先來了解一下引起水泥砼路面出現施工裂縫的原因主要有哪些方面。 1 施工裂縫形成原因
①、墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水。 ②、承臺或構造物圬工摻外加劑,現場備好防風用彩條布、加熱燈管等,施工完后即用彩條布將結構物周圍密封搭成簡易暖棚,根據砼養護面積,內設加溫用燈管數根,保證混凝土表面溫度在5℃以上,棚內溫度在10~20℃之間,直至混凝土達到所需要的強度為止。一般2000KW加熱燈管的熱輻射面積在盡空2米條件下為8平方米。現場指定專人看管,按2小時測一次內外溫度,當不滿足養護溫度時立即進行調整。另外也可使用草袋,施工完后即覆蓋草袋。 ③、摻用外加劑的砼養護,在負溫條件下嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋養護。在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa前,不得受凍。未采取抗凍措施的漿砌砌體,在砂漿抗壓強度達到70%前不得受凍?;A施工時和完工后,均不得受凍。 ④、現澆連續梁、涵洞蓋板預制、墻身、臺帽及八字墻、防護工程的小件預制均采用搭設暖棚等保溫方法進行施工。⑤、養護時還應注意以下事項: 養護溫度不宜超過80℃;加熱時的最高
冬季鋼結構焊接施工時,施工預熱困難,且構件表面濕度增加,易引發氫質裂紋,同時,焊接接頭冷卻加快,將促使冷裂紋的萌發與擴展,冷裂紋的延遲效應增大。因此,冬季鋼結構工程焊接施工時應注意以下事項:1、大雪天禁止施工。2、低溫調價下進行鋼結構焊接施工,構件表面的霜、露水、殘留雪花等必須清掃干凈,并應對剛才進行烘干,并使鋼板的溫度至少提高20-30℃。3、焊條嚴格按產品質量證明書的規定烘焙,烘好的焊條存放在100℃左右的保溫箱中,焊工領用時每次領4h的消耗量,存放入保溫筒內,隨用隨取,陰雨天氣,保溫
1 特點 1.1 本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路、機場飛行區等工程的高標準質量要求。 1.2 攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統、傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。并且還能適應不同寬度(3.66~9.75m)和不同厚度(最大厚度可達48.3cm)的水泥混凝土路面施工要求,攤鋪速度根據混凝土的
高壓豎井砼施工技術措施一、工程概況***********電站高壓豎井位于引水隧洞末端,中心點為引12+342.408樁號,包含上、下彎段和中間井身段,井身段總高346.45m,位于EL198.700~EL545.150高程范圍,井身襯砌斷面為圓形φ4.7m, EL198.700~EL362.000段和EL540.150~EL545.150段襯砌厚度為60cm,EL363.000~EL540.150段襯砌厚度為50cm,中間1m為過渡段,除豎井井身段頂部5m以外,其余井身段配筋皆為單層(內層)鋼筋。設計固結灌漿為入巖3.5m排距2.5m每排8孔,自上而下灌漿壓力有2.5 Mp、3.5 Mp、4.5Mp、5.7Mp四種。設計主要工程量為:C30砼3137.1m3,鋼筋制安230.2t,固結灌漿3864m。根據引水豎井施工方案,豎井施工分三段進行,調壓井為I段,高壓豎井為II段、III段,II段、III段之間設9m巖塞段避開上下兩段施工的干擾。施工通道分別從引水上平洞、豎井施工支洞、豎井施工支洞旁洞、引水下平洞直接到達豎井EL557高程、EL369高程
冬季施工方案 措施(較全面)
各項目部: 冬季施工馬上來臨,為切實做到“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,預防安全事故的發生,特要求各項目部立即做好如下要求,根據工程的實際情況,編制《冬季施工安全技術方案》,并報公司安全部門進行審批。 1、嚴格執行新的施工用電驗收規范JGJ46-2005,嚴格執行“三級配電、兩級保護”,的要求,及冬季施工的有關安全用電的要求執行,同時工地嚴禁利用電爐子、電褥子以及用木炭烤火取暖。 2、腳手架上、下人的梯道應有防滑措施,并應及時清除冰霜,同時在解凍期間應隨時檢查腳手架的穩定情況。 3、砌筑時,掉在腳手架上的砂漿、碎磚等應隨時清除,下班前必須打掃干凈,以防拌跌,墜落傷人。 4、跨度較大的梁及1.5m 跨度以上的過梁和支承懸墻的結構,在解凍前必須在結構下面加設臨時支柱,以支承結構上砌體的全部重量,并隨砌體的沉降,調整臨時支柱上的楔子,嚴防墻體開裂而坍塌。 5、在解凍期內應對砌體采用防傾斜的臨時加固支撐。硬化的初期,臨時加固支撐應繼續留置,時間不少于5 天,在墻體全部解凍,且砂漿未達到設計強度的20%時,應暫停上部的一切施工。
(1)基層施工 A、根據施工中規定的線向、標高、斷面,作好準確的定位測量并清除路床上的浮土雜物,整平、壓實到規定密實度。 B、石粉渣要求顆粒堅硬,不含土塊等雜物,松干容重控制在1500—1600kg/ m3,2.5mm以上顆粒與2.5mm以下顆粒各占一半, 顆粒最大徑不超40mm,小于0.074mm的粉末不得超過10%. C、水泥石粉渣配合比采用重量比,混合料的含水量一般為7—9%,外觀檢查手捏成團不冒漿,落地能散,水泥選擇終凝時間較長的標號325號。 D、水泥石粉渣根據設計要求一律采用機械拌合。 E、施工
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-3 22:01 編輯 一個工程的開始到結束都有時間的限制,所以施工周期的長短對一建筑項目效益的影響是非常重要的,在工程建設施工過程中,根據工程建設的進度需求,有時不可避免的要冬季施工。那么按照《建筑工程冬期施工規程》IGj104-97規范規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,若采取的措施不當,極易給工程質量造成隱患或出現質量事故,所以房屋建筑工程應盡可能在高于5℃的氣溫條件下施工。因為其承重墻體強度增長主要靠水化作用,水結冰時,水化作用停止,而且水結冰時,體積會膨脹,促使混凝士結構松散破壞,因此,當晝夜平均氣溫低于-5℃時,應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間,則應采取措施加以保護方能施工。 一、冬期施工前一定要做好施工前的準備工作 要提前收集施工地冬期氣溫變化的資料。準備好施工的技術方案及施工的材料。根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97)規范規定,當室外日平均氣溫連續5
一、常見問題及預防措施 1、蒸氣養護溫差過大,溫度過高,導致混凝土開裂。 <
一、土方工程冬期施工 1、地基土的保溫防凍