本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計院設(shè)計,*公司負責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場較為狹窄,不利于采用鋼井架進行砼運輸,為保證施工質(zhì)量和進度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度,-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。(3)采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計要求(1)水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強度。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑,該產(chǎn)品具有抗凍早強作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室
某堿廠鍋爐防腐施工方案
單位工程施工組織設(shè)計或方案 ( 雨季混凝土梁板專項施工方案 ) 工程名稱: 工程地點: <
混凝土工程施工方案 施工特點:混凝土施工具有結(jié)構(gòu)厚、體形大、鋼筋密、混凝土數(shù)量多。工程條件復(fù)雜和施工技術(shù)要求高。混凝土的截面尺寸較大,在混凝土硬化期間水泥水化過程中溫度增高,使混凝土內(nèi)外溫差過大,內(nèi)外溫差產(chǎn)生的溫度應(yīng)力大于混凝土的抗拉
1 流水施工組織方案 為了提升水利工程的施工效益,必須進行水利工程施工組織方法的優(yōu)化,比如進行流水線的工序及其施工順序的分析,進行不同工作流程的工程量的分析, 這務(wù)必需要進行工程量的良好計算,保證作業(yè)時間的確定。 這也離不開施工段的分析,認真的進行施工段目的的解剖,確保不同工種的有效應(yīng)用,保證不同工作面的工作效率的提升,更有利于進行流水作業(yè)。 在施工段的劃分過程中,我們需要進行工程質(zhì)量的保證,進行建筑物的自然界限的確立,更好的應(yīng)對伸縮縫、沉降縫等的情況。 這個工作條件的滿足,必須進行施工段數(shù)目的分析,從而滿足流水作業(yè)組織的工作要求,保證施工段的大小控制。 為了滿足上述工作的要求, 進行專業(yè)分工原則的遵守是必要的,從而落實好專業(yè)施工的相關(guān)任
為保證既有線行車安全,基坑開挖采用挖孔樁防護。
根據(jù)我標段氣候環(huán)境條件,冬季溫度一般在0℃左右,主要采用調(diào)整配合比方法。 ①、配制砼時,現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級為P.O42.5,C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個標號,即提高水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達到齡期強度的時間。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑,摻量1%,以提高砼的抗凍性,縮短混凝土的凝結(jié)時間,提高早期強度。外界溫度低于0℃時,在鋼筋混凝土中摻入氯鹽,氯鹽摻量為水泥質(zhì)量的2%。摻用的外加劑,完全符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》(GB 8076-1997)的規(guī)定。 ③、所用集料為龍灘箐料場加工碎石和砂。硬度高能達141MPa,裂隙少,使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。 ④、當(dāng)外界氣溫低于0℃時,砼拌和采用熱水拌和,水加熱溫度根據(jù)熱工計算與試驗確定,考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑,砼攪拌時間延長50%,進場砂、石料含水量盡量控制到最小限度,根據(jù)施工要求嚴格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶
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本工程由生產(chǎn)車間、動力車間、堆場等組成,生產(chǎn)車間采用排架結(jié)構(gòu),動力車間采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),其中生產(chǎn)車間上部為鋼屋架,單層局部四層,建筑面積約10125m2,建筑高度16.72m;動力車間建筑面積200.5 m2,建筑高度
本人急需大體積混凝土施工方案詳細內(nèi)容,要求其中有溫差控制計算內(nèi)容及測溫方案和測溫點布置圖
片石混凝土擋土墻施工方案
建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭、報告廳及地下室,工程總建筑面積約6萬m2。地下室共三層,主要為車庫、設(shè)備用房、庫房、變配電室、柴油發(fā)電機室,約1.8萬m2;地上建筑總高度60m,主要為辦公室、餐廳、多功能廳、會議室等,約4.2萬m。擬建建筑物±0.00標高為48.
大體積混凝土夏季施工方案
內(nèi)容詳實,按照濟南市當(dāng)?shù)氐囊蟆?/p>
0 前 言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時,留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力,因而避免或減少了混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,這一成熟技術(shù)已被設(shè)計人員廣泛用作處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長結(jié)構(gòu)處理措施。那么,如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,達到設(shè)計所要達到的結(jié)構(gòu)處理效果,本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設(shè)構(gòu)造筋、鋼筋密集,無清掃孔,鑿下的松散混凝土清除困難,尤其是碎小灰渣,致使清除不徹底,出現(xiàn)夾渣。1.2 板(梁)底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中,后澆帶模板采用二次支模,模板與混凝土面接觸不緊密,后澆帶澆筑混凝土?xí)r,混凝土漿體沿縫隙擠出,造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部(長梁段)表面出現(xiàn)裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除,且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施,使梁(長梁段)變成大懸臂構(gòu)件,改變了梁的受力方式,致使梁根部內(nèi)力偏大,根部混凝土受損,出現(xiàn)裂縫。
大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業(yè)建筑,地下一層,地上十四層,總建筑面積19676.02m2。結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)。本工程地下室平時用作停車場,戰(zhàn)時為乙級六類人防物資庫。基礎(chǔ)地下室部分按沉降縫分為2個作業(yè)分區(qū),底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土,抗?jié)B等級為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責(zé)任公司提供,根據(jù)設(shè)計要求設(shè)計配合比。并嚴格按配合比生產(chǎn)混凝土。混凝土攪拌時間應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。砼澆筑按區(qū)段進行劃分,共分2個區(qū) ,每一區(qū)段架設(shè)兩條輸送管,同時澆筑。二、基礎(chǔ)筏板砼設(shè)計要求:1.設(shè)計措施 (1)精心設(shè)計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下,應(yīng)盡可能降低混凝土的單位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設(shè)計準則,生產(chǎn)出“高強、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構(gòu)造筋,提高抗裂性能。這里應(yīng)采用小直徑、小間距的配筋方式,全截面的配筋率應(yīng)為0.3%~0.5%。 (3)避免結(jié)構(gòu)突
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
混凝土防腐施工方案
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