各位幫忙,求地下車(chē)庫(kù)坡道施工方案,尤其是出入口處,地下二層標(biāo)高-11米,目前已經(jīng)把坡道口位置土方挖出了,但是如何按圖紙坡度放坡,還有支模問(wèn)題。
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),共7棟,每棟18層。地下兩層,地下一層為車(chē)庫(kù),地下二層相關(guān)辦公室。地下車(chē)庫(kù)面積約為18000m2。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ)。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大?。?15 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]
半地下車(chē)庫(kù)消防施工方案
大唐花園地下車(chē)庫(kù)土方及降排水施工方案
土石方開(kāi)挖施工方案
論文簡(jiǎn)介:淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com
一個(gè)案例,大家也許用的著。
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2。1#-3#車(chē)庫(kù)、10#-12#車(chē)庫(kù)為地下一層汽車(chē)車(chē)庫(kù)、4#-9#車(chē)庫(kù)地下二層為六級(jí)人防物資庫(kù);地下一層為車(chē)庫(kù)。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為全現(xiàn)澆框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。1#-3#車(chē)庫(kù)、10#-12#車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差1.05m, 4#-9#車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差0.80m,車(chē)庫(kù)頂板上設(shè)有小區(qū)行車(chē)道及停車(chē)位,小區(qū)行車(chē)道下回填土進(jìn)行分層壓實(shí)。
本帖最后由 penghaizhe 于 2013-7-26 21:27 編輯 工程位于牡丹江市,占地面積月6000平方米地下室到板頂為5.15米,工程北側(cè)距離15-20米為住宅6層別的工程已經(jīng)完工入住,在這15-20米內(nèi)有他們的臺(tái)階1米還有未施工的排水管線,高壓電纜一根。西側(cè)有施工臨時(shí)變壓器,距離基坑5米。東側(cè)靠近一條小河最近雨季漲水,距離為10米。南側(cè)為未建成市政道路,我們修了一個(gè)臨時(shí)施工道路寬30米。因?yàn)榕R近河邊和場(chǎng)地狹小的問(wèn)題,我們打算采用護(hù)壁樁,樁長(zhǎng)8米北西東三個(gè)方向采用 護(hù)壁樁。樁鋼筋通長(zhǎng)直徑22三級(jí)鋼樁徑600。 我個(gè)人想采用地下連續(xù)墻的施工方法。我認(rèn)為地下連續(xù)墻既可以作為護(hù)壁亦可以擋水還節(jié)約挖土和現(xiàn)場(chǎng)的工作面,不知道是否可行。我想請(qǐng)問(wèn)各位前輩如果做護(hù)壁樁的話樁需要一個(gè)接一個(gè)的嗎?我認(rèn)為護(hù)壁樁的擋水效果可定不如地下連續(xù)墻。但是我沒(méi)有地下連續(xù)墻的施工經(jīng)驗(yàn)。我想知道做護(hù)壁樁和地下連續(xù)
發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案
1 編制依據(jù)
基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf
鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案
工程包括5-1號(hào)樓、5-2號(hào)樓、商場(chǎng)及車(chē)庫(kù)樓工程??偨ㄖ娣e為30776.47m2,其中住宅建筑面積約為23046m2,商場(chǎng)建筑面積約為3594m2,住宅地下室建筑面積約為1065.47m2,地下汽車(chē)庫(kù)建筑面積約為2711m2。 5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層,地上22層,一梯八戶塔式住宅樓,建筑總高度為71.0m(室外地坪至主體屋面面層)。商場(chǎng)部分為地下一層、地上二層,地下一層即地下停車(chē)庫(kù)。 本工程結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-14 09:50 編輯 ]
18號(hào)地下車(chē)庫(kù)模板支撐體系施工方案(有計(jì)算)
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地,地勢(shì)開(kāi)闊。文件格式:Word 文件大?。?1 KB
如題,請(qǐng)問(wèn)地下車(chē)庫(kù)分期設(shè)計(jì)施工,如何設(shè)計(jì),如一期二期間隔時(shí)間長(zhǎng)短 有何區(qū)別
地下室底板面標(biāo)高-5.1m,土方機(jī)械大開(kāi)挖至-5.100m以后,然后人工開(kāi)挖-5.10m標(biāo)高以下承臺(tái)、基礎(chǔ)梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖施工方案
地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖施工方案專(zhuān)題,為您提供地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖施工方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖施工方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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