為保證既有線行車安全,基坑開挖采用挖孔樁防護。
給大家送上一個現行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案
發一個深基坑土方開挖專項施工方案
基坑土方開挖專項施工方案.pdf
根據現場實際標高放樣、地質對照,本計算書主要以要2.5-4.5米深承臺基坑開挖鋼板樁防護進行計算。一、計算依據1、《新建xx鐵路客運專線施工平面布置圖》2、《建筑施工計算手冊》(基本資料)3、鋼板樁采用SKSP-Ⅳ(日標)鋼板樁4、《鐵路橋涵設計基本規范》TB10002.1-20055、《橋梁施工計算手冊》二、 河床水文地質條件根據地質勘探實際所處的開挖地質主要為粉土、淤泥質粉質黏土。有關地層編號與層厚、地質參數如下表。表一:地質參數表三、施工參數計算計算土的加權平均值時,粉土層厚度取1米,淤泥質粉質粘土厚度取8米。3.1 土的容重加全平均值:3.2 土的內摩擦角加權平均數為:3.3 土的加權黏聚力:3.4 主動土壓力系數:3.5 被動土壓力系數:四、不同深度基坑開挖計算土壓力分布示意圖如下:
長提灣深基坑開挖(放坡)施工方案
鄭州某基坑邊坡支護及土方開挖施工方案
簡要說明: 一座新建單跨16m預應力鋼筋砼簡支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類場地,地勢開闊。文件格式:Word 文件大?。?1 KB
正在施工的一攔河大壩基礎表層位厚25m左右的粉土質砂,該層承載力低(容許承載能力0.1~0.12MPa),變形模量小(10~15MPa),遇擾動可能液化,設計擬將該層全部挖出。希望各位同仁給予指點,提出詳實可行的施工方案。謝謝!
一、基坑放樣:1. 首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。2. 基坑邊坡線的確定:①根據承臺及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測設到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量;③確定開挖邊樁;④將開挖邊樁測設到地面上,并撒上白灰線連結各邊樁,此封閉線即為開挖邊線。二、承臺基坑開挖
本標段伸縮縫采用80、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫,伸縮縫工程量為431.68m。
土石方開挖施工方案
論文簡介:場地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv。現經計算地下電纜管處,施工水平工作面的長度為135m,高壓電纜處錨桿機施工過程風險大,隱患多,是施工重點控制環節之一。整個南面A、H、J、N支護區施工存在一定的難度和危險。為保護施工人員能在一個安全的環境下正常工作和順利完成各項施工任務 投稿網友:fenglongzhexing
論文簡介:淺基礎土方開挖施工方案 安全監督備案用,包括編制依據及工程概況,符合安監站要求。 投稿網友:hyzw001 上傳時間: 2013-08-24
論文簡介:根據基坑支護設計特點,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設、洗車槽→支護樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環梁施工→開挖至基坑底。 投稿網友:fenglongzhexing 上傳時間:
摘要:在橋梁結構設計中,通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設置橋梁伸縮縫。它的作用是在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細的闡述。 一 、 前言 在橋梁結構設計中,橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每 5 孔為 i 聯的墩頂上設置的伸縮裝置,它是橋梁構造的一部分,其作用在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯結,通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結構的薄弱位
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com
地下二層深基坑施工方案
橋梁承臺基坑開挖施工方案
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