加油站工程施工組織設計

論文簡介：加油站工程施工組織設計，防雷接地的很好學習資料 投稿網友：david200901050 上傳時間: 2013-07-24

加油站監控安防系統設計方案

加油站作為機動車油箱充裝汽油、柴油的專門性經營場所，屬于安全防范重點單位。加油站內人員車輛流動比較頻繁。加油站為一級防火單位，由于防火措施不到位或者人為縱火原因，造成火災的比比皆是，給國家財產、人身安全造成重大損失，單靠以往的人防

最新加油站設計及施工規范

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加油站設計與施工規范2012

論文簡介：加油站設計與施工規范2012 最新版本規范 投稿網友：xingkong_1908 上傳時間: 2013-07-25

空調通風施工組織設計方案

靜壓樁施工組織設計方案

冰蓄冷項目施工組織設計方案

凈化空調施工組織設計方案

凈化空調施工組織設計方案資料簡介(凈化空調施工組織設計方案) 投標工廠凈化工程施工組織設計方案，在招投標方面有一定的參考價值。

機電安裝施工組織設計方案

機電安裝施工組織設計方案

魯家峙橋施工組織設計方案

魯家峙橋施工組織設計方案，一個很好的參照工程！大家學習學習！

某工程施工組織設計方案

某工程施工組織設計方案

基坑支護施工組織設計方案

地下停車場基坑支護 施 工 組 織 設 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車場位于茂名市高涼中路東側，總建筑面積約2250.4m2 。框架結構，地下二層，基礎形式為閥板基礎 。 根據基坑支護工程方案設計圖資料，因此基坑開挖深度為10.2m 。本施工組織設計根據招標文件要求，僅考慮為南側及北側設計，西側長度約30m，北側長度約50m ，基坑開挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環境 擬建場地位于茂名市高涼中路東側，場地內全部為空地，具備施工的基本條件。本基坑周邊環境描述如下： 地貌屬珠江三角洲沖積平原，地形較平坦，地面絕對標高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房，基礎為天然地基基礎，埋深約4.5m；基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結構民房,基礎型式為樁基礎；基坑東面較為空曠；基坑南面為正在施工的金墩房地產開發有限公司商住樓基坑。根據該基坑周邊環境情況、場地地質條件結合基坑開挖深度，依據有關規定, 該基坑重要性等級為一級。 §2. 場區巖土工程地質條

施工組織設計方案（波堤工程）

防波堤工程方案

【2012年度】中油廣深驛達加油站組織設計方案

論文簡介：加油站的施工組織設計（技術標），內容詳細，圖文并茂。 投稿網友：love20061104 上傳時間: 2013-09-15

建筑節能施工組織設計方案

一：項目概況海濱假日雅居用地位于深圳市鹽田區北山大道與平鹽鐵路交叉口西南角，總用地面積為4698.33㎡，計容積率總建筑面積為15,000㎡，其中住宅部分建筑面積13,888.49㎡，人防報警室建筑面積11.51㎡，商業部分建筑面積1,100㎡。海濱假日雅居地上部分總層數為19層，其中一為商業，二至十九層為住宅。二：節能的設計措施1、總體規劃1）、良好的朝向 建筑主體大戶型盡量接近為南北朝向布置，并盡量減少東西向開窗面積，有利于降低制冷能耗。

某加油站電氣設計施工圖

小弟是做化工設計的，剛做了一個加油站電氣施工圖，請大家批評指教。

施工臨時用電組織設計方案

（一）施工現場臨時用電方案及措施 1、施工現場用電概況 施工現場由甲方供電到現場東南角處總配電房。本工程現場用電從甲供配電房引線到現場工程配電房總配電箱→各分配箱→各機具機械開關箱。 2、施工用電及防護措施 施工現場臨時供電采用（TN-S系統）三相五線制，其中三根為相線一根為工作零線，另一根是黃/綠雙色線。三級配電二維保護、總配箱漏電保護器，開關箱漏電保護器，配電箱系列應選用主管部門頒發準用證的產品。每個箱均設有隔離電源開關，總配箱與開關箱漏電應靈敏可靠，其額定漏電動作電流不大于30mA，漏電動作時間應小于0.1S，同時作為二級漏電保護器應具有分段分級保護功能。PE線為黃綠雙色多股銅蕊線作為保護零線，在線路中不得經過各電箱中的隔離開關及漏電保護器作工作零線用。實行一機一閘一漏一開關箱一鎖原則。

分體機施工組織設計方案

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