關于夏季大體積混凝土施工的求助,本人在江蘇昆山施工,最近在做圍護,開挖澆搗底板混凝土時間大概在九月,正是最熱的時候,平均最高溫度可達40度,對溫控要求比較高,也看過很多的施工方案,了解到一些,但是現在希望能得到大家的幫助,重點的對夏季施工有指導意義的方案和要點,在這里謝謝了!
大體積混凝土夏季施工方案
摘要:本文介紹了具有較大水平表面積水泥混凝土產生早期裂縫的原因和防治方法。關鍵詞:混凝土;夏季;施工表面;早期裂縫在混凝土施工過程中,剛澆注完成的混凝土上表面不能被模板等物覆蓋而裸露在大氣中,由于種種原因,其表面往往在開始養護之前就產生裂縫,特別是夏季施工,具有較大水平表面的混凝土,裂縫產生更為突出,如夏季施工的水泥混凝土路面、水泥混凝土橋面和橋面鋪裝等,均出現了不同程度的養生前裂縫。針對這一現象,本文根據這類混凝土夏季施工的特點,提出了一些簡便易行的夏季施工早期裂縫防治措施。1、大水平表面混凝土夏季施工主要特點 1.1氣候炎熱、氣溫高 1.2混凝土的組成材料溫度高 由于氣溫高、陽光照射,用于組成混凝土混合物的砂、石材料溫度較高; 新出廠水泥,往往溫度高,由于氣候炎熱,水泥中的熱量不易散發,加上太陽照射等因素的影響,使得水泥的溫度較高,某些水泥的溫度可高達70℃。 1.3混凝土基礎或模板等支承物的溫度高 1.4裸露面大,受環境影響大 <
本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-24 13:26 編輯 夏季混凝土施工最顯著的特點是環境溫度高、相對濕度較小,這些對于新拌以及硬化后的混凝土會產生許多不利影響,因此我分部對混凝土夏季施工采取如下控制措施: 1、夏季墩臺身混凝土的開始澆筑時間,安排在下午5:30分以后。澆筑時間避開炎熱的白天,嚴格控制混凝土內外溫差。 2、控制混凝土拌合物溫度,切實采取有效降溫措施。降低混凝土拌合物的溫差,首先降低原材料的溫度,特別是降低比熱最大的水和用量最多的骨料的溫度。 (1) 粗骨料降溫 采用提前淋水散熱效果較好,此方法是最經濟、最有效的。要嚴格控制含水量,調整施工配合比。 (2) 細骨料降溫
混凝土的夏季施工,多數施工單位不像冬季施工那樣作為一項專門課題予以重視。但隨著施工高速化、結構大型化和建筑造型多樣化的發展,施工質量和功能的要求也越來越高,加之無數經驗教訓,促使人們對混凝土的夏季施工越來越重視。江蘇宿遷京杭運河二號橋全長878.76,凈-22+2*1.5m。主橋為三跨預應力混凝土連續梁,引橋為20m預應力空心板。橋孔布置17*20m組合箱梁+(47+75+47)連續梁+18*20m組合箱梁。工期20個月,根據施工總體計劃,箱梁280片預制安排在4~9月。正是夏季高溫季節,6、7、8月份平均溫度超過25℃,最高氣溫超過37℃。為搞好二號橋組合箱梁預制質量,必須對預制箱梁混凝土夏季施工質量進行控制,為此制訂出相應控制原則和措施,以確保工程質量。 1 混凝土夏季施工特點 夏季施工最顯著的特點是環境溫度高、相對濕度較小,這些對于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也產生許多不利影響: 1.1 在高溫下拌合和澆筑混凝土,水分蒸發快,諸多原因引起坍落度損失,難以保證所設計的坍落度,易降低混凝土的強度、抗滲和耐久性。若摻用減水劑的混
代做工程預算.造價(yusuanw
本帖最后由 久禾潤生態 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒有做過生態混凝土,存在疑慮,不知道如何施工?,F在,久禾潤小編帶您了解下。 生態混凝與護坡現場施工流程:1、施工放線,場地開挖。根據場地情況確定開挖邊界,進行施工放線、場地開挖。2、坡面平整,施工放樣。按照設計坡比進行坡面削坡,土層夯實平整,清理坡面的浮石、雜物,便于澆筑植生生態混凝土。接下來按照施工圖紙進行施工放樣。3、砌筑擋墻,鋪設土工布,鋪筑混凝土網格和框格。按照設計尺寸,在坡腳砌筑擋墻;在下坡面鋪設土工布;4、澆筑植生型生態混凝土。嚴
國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為,混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內部損傷是表面沒有可見效應而在混凝土內部產生的損害,它導致混凝土性質改變(如動彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會導致混凝土凍脹破壞。對于常年負溫期為130d左右的地區,防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義。當混凝土工程進入冬季施工時,只要采用適當的施工方法,避免新澆筑混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得象在天暖施工時的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]
炎熱的夏季氣溫高,水的蒸發量大,對于新澆筑砼工程可能出現干燥快,凝結速度快,強度降低,并會產生許多裂縫等現象,從而影響了砼結構本身的質量。因此夏季施工的砼施工技術,就要采取一些有效措施,特別是砼的拌制及運輸以及澆筑、養護等,要采取一些特殊的施工技術方案來保證砼的施工質量符合施工規范及設計要求。根據本人施工經驗,就以下這幾個問題淺談一些看法。 1混凝土拌制和運輸 砼是一種混合材料,砼成型后的均勻性和密實性可判斷其質量的好壞,因此,從攪拌運輸的各道工序施工中,應杜絕任何缺陷,采取措施控制砼的溫升,并以此控制附加水量,減少坍落度損失,減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸中有以下幾項措施是行之有效的: (1)使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減少水泥用量,同時,在砼澆筑條件允許的情況下,增大骨料直徑。 (2)砼拌和物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制砼的凝結時間,但應注意緩凝劑的摻量應合理。在計算外加劑用量時,應先按外加劑摻量求純外加劑用量,再根據已知濃度外加劑,求出實際濃度加劑用量,對于大面積的砼地坪工程尤其如此。 (3)隨著
1 混凝土夏季施工特點 夏季施工最顯著的特點是環境溫度高、相對濕度較小,這些對于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也產生許多不利影響: 11 在高溫下拌合和澆筑混凝土,水分蒸發快,諸多原因引起坍落度損失,難以保證所設計的坍落度,易降低混凝土的強度、抗滲和耐久性。若摻用減水劑的混凝土,溫度高氣泡易揮發,降低其含氣量,且變得不穩定,空氣量難于控制,使混凝土坍落度的控制變得較為困難。 12 由于夏季溫度高,水泥水化反應加快,混凝土凝結較快,施工操作時間變短,容易因搗固不良造成蜂窩、麻面以及"冷縫"等質量問題。 13 混凝土養生非常重要,如脫模后不能及時澆水養護,混凝土脫水將影響水化反應的正常進行,不僅降低強度,而且加大混凝土收縮,易出現干縮裂縫。 為此,針對混凝土夏季施工特點和諸多不利因素,應采取必要的防護措施,以保證混凝土的澆筑質量。
{:1_107:}最近接受一個河道治理 ,主要工程是修建河道護堤,總長度有十來公里,河堤的高度和河底的高度都在變化,設計要求是削坡之后澆筑貼坡混凝土,中間敷設排水管,土壤地址大部分都是砂土夾雜鵝卵石。開始設想是用襯砌機進行施工,但是軌道工程量有點大而且河道彎曲不成一條直線。求助論壇的前輩指點一下到底該如何在滿足設計要求的情況下合理快速的施工。