冬季施工的建筑和夏季施工的哪個有利于抗溫度裂縫?我認為對于較長的連續構件,還是冬季比較好,夏季影響太大。主要是溫差軸力。其他構件也是冬季的稍微好一些,夏季影響可以加膨脹劑來減小影響。請大家來討論補充,夏季施工和冬季施工的優缺點。
虹吸雨水施工溫度重要嗎,這部分主要體現在管道之間的焊接,對于這
橋梁施工溫度應力的研究
1. 裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土早期階段水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或原混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力,同時在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。一般設計要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由于溫度變化,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
剛出爐的暖通菜鳥求教: 夏季中央空調室內溫度低、濕度大怎么處理? 注:室內還采用了天棚制冷水管。
二次結構混凝土輸送泵魯科要保持適宜的油溫,液壓系統的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓油高溫會導致:潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;二次結構混凝土輸送泵魯科油液氧化加速油質惡化;油封、高壓膠管過早老化等。為了避免二次結構混凝土輸送泵魯科溫度過高:不要長期過載;注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環散熱;炎熱的夏季二次結構混凝土輸送泵魯科不要全天作業,要避開中午高溫時間。油溫過低時,油的粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低。當二次結構混凝土輸送泵魯科油溫低于20℃時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉,起動發動機,空載怠速運轉3~5min后,以中速油門提高發動機轉速,如果二次結構混凝土輸送泵魯科油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。
如題,現在小弟有一個小的問題:一個藥品柜臺,高1.5米,寬0.65米,長10米,要求進行制冷,溫度保持在20℃左右,請問改用何種形式的空調呢?這個負荷又該如何取值呢? 小弟初步設想:采用上部每隔3米處放一個送風口,下部設置長條形回風口,進行送回風。但是找不到合適的空調機。柜機無法接送回風管道,其他機器又太大了。請哪位前輩幫忙出出主意,謝謝!
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-9 21:57 編輯 我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此想對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 目前,混凝土在現代建筑工程建設中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在建筑工程中裂縫幾乎無所不在。在大體積混凝土中,溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現溫度裂縫,影響到結構的整體性和耐久性。其次,在運轉過程中,溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。
關于夏季大體積混凝土施工的求助,本人在江蘇昆山施工,最近在做圍護,開挖澆搗底板混凝土時間大概在九月,正是最熱的時候,平均最高溫度可達40度,對溫控要求比較高,也看過很多的施工方案,了解到一些,但是現在希望能得到大家的幫助,重點的對夏季施工有指導意義的方案和要點,在這里謝謝了!
[論文關鍵詞]混凝土 溫度裂縫 控制 [論文摘要]目前,混凝土的裂縫較為嚴重,其中溫度裂縫更為普遍,這嚴重影響了建筑的使用與壽命,因此,應積極采取措施,對溫度裂縫加以控制。 目前,混凝土在現代建筑工程建設中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在建筑工程中裂縫幾乎無所不在。在大體積混凝土中,溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現溫度裂縫,影響到結構的整體性和耐久性。其次,在運轉過程中,溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一、原因分析 溫度裂縫多發生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區的混凝土結構中。溫度裂縫的走向通常無一定規律,大面積結構裂縫常縱橫交錯;梁板類長度尺寸較大的結構,裂縫多平行于短邊;深入和貫穿性的溫度裂縫一般與短邊方向平行或接近平行,裂縫沿著長邊分段出現,中間較密。裂縫寬度
冬季施工,混凝土養護過程中測溫,請問測得的混凝土溫度最低不能低于多少度呢,有沒有標準,測得的混凝土溫度低于多少度就不符合要求了甚至就會凍壞混凝土
緒論: 混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時有出現。究其原因,我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現溫度裂縫,影響到結構的整體性和耐久性。其次,在運轉過程中,溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一、裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂
夏季氣溫較高一、勤通風,防止裝修造成污染 為了防止在夏季裝修污染“高發期”中受到傷害,除了要選用無毒和少毒的裝修資料清單,還要做到裝修房間的通風和空氣凈化。條件允許的情況下,要盡量讓房間多通風;如沒有條件,可選用室內通風裝置和能降低室內有害氣體的空氣凈化裝置。二、防潮、防曝曬 夏季去湖南建材市場購買木制品包括施工主料大芯板,輔料白木條、門邊線、窗框線和在墻下沿的踢腳板等,都需要檢測木制品的含水率。雨季購買資料時,可適當選擇干燥些的當資料進場后略放置一兩天,使它與周圍濕度相同,這樣使用起來就比較合適了另外,板材要防止強烈陽光的曝曬。如遇雨天濕度大時,貯存時需要采取防潮、防變形的措施。不要把板材、木料放在陽光直射的房間,陽光的曝曬會使木制品裝飾的油漆和膠加速老化。雨水會使木制品引起膨脹變形,甚至發霉,因此裝修時要特別注意。三、壁紙、涂料應自然陰干 涂料和壁紙是常用的飾墻材料。春季因為空氣濕潤,為了讓墻壁盡快干而打開門窗通風透氣。夏季則不同,因為干燥,所以壁紙在鋪貼前一般要放在水中浸透,然后再刷膠鋪貼。如果這時打
混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時有出現。究其原因,我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現溫度裂縫,影響到結構的整體性和耐久性。其次,在運轉過程中,溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 1.裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程
如果陽臺不封裝,可以使用防水性能好的磁磚,如果需要在陽臺晾衣服,便應以防滑地磚為首選。如果是封裝的陽臺,和室內打通之后,可以選擇與室內一樣的玻化磚。 由于夏季經常出現溫度過高、過于干燥或者雨水過多、過于潮濕的極端天氣現象。因此一向不被認為是家裝的好季節。其實,夏季施工只要注意一些重要事項,也能避免發生質量問題。 在此,小編特別為您搜羅了適合夏季施工的裝修資訊,希望能夠幫助您在這個夏天里裝出滿意的愛家!如果是封裝的陽臺,和室內打通之后,可以選擇與室內一樣的玻化磚。如果陽臺不封裝,可以使用防水性能好的磁磚,如果需要在陽臺晾
上一篇小編和大家講了,壓漿料在夏季施工時應注意那些以及一些保養措施,那么灌漿料在夏季施工需要注意什么那?今天啟程路橋小編就和大家說說灌漿料在夏季施工時應該如何“擺好姿勢”。 首先需要了解灌漿料在夏天的特性: 在夏季使用灌漿料澆注時,固化速度特別慢,凝固后十多小時,溫度不是問題,操作沒有問題,固化后的強度是否能滿足要求?這到底是什么? 在夏季,灌漿料一般不添加到早期強度,你不凝固超過10小時,表明水加入多一點,固化后的強度并不表明灌漿料本身沒有問題。灌漿料一般為早凝兩小時,冷凝結束10h。 這些都與天氣有很大的關系,當溫度變化時,濕度將增加。 與水有直接關系,如果你看到灌漿料非常薄,事實上,在這個時候,水已經增加了,125-135%的酒吧,每個制造商的數量也不能去。 夏季灌漿料施工技巧: <