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關于鋼結構設計的一些想法
由于本人是機械專業出身，然后老板的賺錢所需，就去做了一些鋼結構，然后想在鋼結構和機械的交叉方面，我自以為是交叉吧，能發點論文，所以是不是這樣的想法不現實，哪位前輩有木有這方面的經驗啊？
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有關起重機箱形梁結構設計的問題
現在的龍門起重機之主結構通常采用箱形梁，其構造方式通常為： 1.沿箱形梁的長度方向通常等間距地設置橫向框架。 2.箱形梁的腹板和面板上也設置縱向勁板。 據我所知，橫向框架主要是為了防止腹板和翼板的剪切失穩。縱向勁板是為了防止翼板受壓失穩。 為了達到上述目的，對于橫向框架和縱向勁板的尺寸均有要求。我在GB3811-83，3.6.3.1中看到關于縱向和橫向加勁的尺寸要求，但是和《鋼結構規范》比較后發現，這些要求最適用與組合工字梁，那么， 箱形梁的縱向加勁和橫向框架的尺寸能用這些規定確定嗎？還是有其它的專用于箱形梁的規定？
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龍門式起重機鋼結構設計應注意的問題
起重機設計應嚴格執行“起重機設計規范”等有關的技術法規。我在多年起重機鋼結構設計中經常要使用“鋼結構設計規范”GBJ17-89。在使用中應注意： 1，許用應力按“起重機設計規范”選取。“起重機設計規范”的制定是按半概率分析，許用應力法而來的。“鋼結構設計規范”的制定是按全概率分析。極限狀態設計法，分項系數表達式而來的。兩者是不同的。如：起重機2類載荷（最大使用載荷）的許用應力：180Mpa。“鋼結構設計規范”強度設計值（第一組）：215Mpa。不能用錯！ 2，桿件的計算方法可用“鋼結構設計規范”。因按全概率分析導出的公式，則結果與實際接近。 3，起重機鋼結構計算中按不同的起重機工作制度，按不同的載荷組合，按不同的靜載分析外力，按動載的實際發生，查表確定動載系數。然后計算桿件的內力。而建筑鋼結構則不同：應用分項系數表達式進行分析，如：靜載乘以分項系數。恒載：1.2；動載：1.4來進行計算。兩者的計算方法是不同的。 所以在設計起重機鋼結構時，一定要注意規范的合理使用，否則是有危險的！
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起重機械事故的分析和預防
因為起重機械品種凌亂，許多運用，凌亂的計劃，并聯絡中國近二十年的起重機械進行更快，不只在商品的標準，質量安穩，電力出產，自動化水平，自動安全設備商行學位類型并與世界和比照度水平國家的昌盛必需間隔，不會有太多的疑問有時被用來翻開對起重機械的需求，起重機械，因而侵略在作業中無盡的傷亡作業。依據材料來看，中國其時各地區，起重機械人員傷亡事端，占全國的1/5?1/3徹底傷亡作業的專業作業的初步。起重機侵略一起傷亡作業及其緣由，最重要的有以下幾種：1人揉捏凸點揉高低意味著誰正在作業的起重機械揉高低人員。起重機械揉高低誰也初步作業，起重機械人員傷亡事端是稀有的這也是一個很大的風險，其作用是十分嚴峻的咱們一般會致使逝世。超重的人凸點在作業捏合機械，有四種首要的條件。1起重機械作業進程中吊物（一）把揉高低人。侵略這種狀況的緣由：榜首，因為司機是錯的操作，疾速的改動，安排，使吊物（一）癲癇大慣量的運算速度，二是因為該指令是不正確的不合理的起重旅程，構成吊物（一）揉不堅決在劇烈搖晃。2吊物（a將不安穩的發生打人倒接觸。侵略這種狀況的緣由：榜首，因
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歐式起重機起升組織的結構設計和配件選用
一方面是因為歐式起重機占用空間小，另一方面它的使用壽命成、維修成本低，所以歐式提升機成了非常熱門的設備，得到了越來越多用戶的認可。當然要獲得理想的使用效果，對于它的起升組織也有相應的要求。
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起重機械事故專項應急預案
起重機械事故專項應急預案
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起重機械危險部位與標志
起重機械危險部位與標志
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鋼結構設計軟件mtstool2.0
鋼結構設計軟件mtstool2.0貌似新浪愛問知識也有，請大家自愿下載。http://ishare.iask.sina.com.cn/f/14859967.html?from=dl
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這個鋼結構設計圖合理嗎？
鋼結構夾層，上面鋪1220＊2440mm多層板，鋼度和撓度夠嗎？荷載沒有問題吧？樓梯立柱底下，今天看到一條貫穿整個樓板的裂縫，會不會有危險？
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鋼結構設計軟件的疑惑~~
本人一直從事鋼結構施工工作，以前也對門式剛架進行設計（用的天正軟件）。現準備從事 鋼結構設計工作，主要是門式 單層廠房 和高層 現向各位大哥請教：PS2000 STS 和3S3D 哪個對于初學者更好用，而且更實用 最好上述3種形式都能設計，而且還能出圖，望指教。
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怎樣走進鋼結構設計領域
我是一個土木的本科應屆畢業生,剛剛被一家鋼結構工程公司聘用,,我不知道這個行業有沒有前途,,另外我應該怎樣發展自己,鋼結構方向應該考那些證件,才能搞設計啊,,希望各位前輩幫幫小弟,........不勝感激
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上傳《水工鋼結構設計》
水工鋼結構設計1/4
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承接鋼結構設計(或兼職)
本人從事鋼結構設計多年,現在在天津,可承接工業,民用建筑鋼結構設計和詳圖設計,有需要的請與我聯系:fx.design@163.com,QQ:924029397,網易博客:http://fx.design.blog.163.com 合作方式靈活.
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請問:鋼結構設計的流程?
剛接觸鋼結構,不知道設計流程是如何的?結構計算是否就是用STS或者3D3S建模計算?接下來怎么做呢?全部用軟件自動把圖紙生成出來嗎?各種連接節點呢?也是自動生的嗎?這些節點是全部按照等強連接用軟件計算?還是想辦法讀出結構計算的內力去算的節點?節點承受的內力又是如何從STS和3D3S中讀取出來的呢>?請大家指教啊
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鋼結構設計還用找別人嗎？
1.在這期間繪制了出材料表的7000平米,32噸吊車有制動珩架的重鋼廠房的結構和建筑圖。這套圖紙詳細到小件，每個連接節點都考慮到了。現在已成為設計所的示范圖紙。 2.一個2萬平米的廠房,廠房大有氣樓結構。繪制到出材料表程度。這個廠房跨度大中間用了兩個中柱分為24m，30m，24m三種跨度。前后墻面不同，中柱也有墻體，氣樓是新型的橢圓形狀的，這些都給繪圖和計算帶來了難度。 3.一個是由三個復雜結構組成的一萬五千平米的廠房，有高低跨的，同一廠房跨度不同的。圖紙啰嗦麻煩。涉及到兩個房屋之間的連接還有高低跨的處理。以及同一廠房三種跨度的特殊連接處理。 4.還有一個鋼結構造型，是做在變電所外面的，柱子用H型鋼做成外傾斜的再用圓弧梁做成屋蓋。圓弧梁上有太陽能和采光板。因為是坐在變電所外面的所以柱子都是偏心柱，給繪圖帶來了麻煩。而且造型分三個部分有三種鋼架。 5.還配合鋼結構廠子計算和繪制了一個4000平米的兩層框架。框架是10米柱距和8.5米柱距，24米跨沒有次梁。并且每6米跨度減少一跨。所以形成了四種截面的框架，其中還有斜梁的連接。 6. 700
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好書--鋼結構設計方法
好書大家共享。。。。。。。。。。。
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鋼結構設計的各種荷載取值
剛剛接觸鋼結構,不知道這個結構設計有哪些不同的荷載取值,規范當中是有,但很散,有沒有朋友有整合過的荷載取值表,共享一下,或者一般結構設計使用哪些荷載值,能不能介紹下,謝謝!!!
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鋼結構設計及Sap2000的應用
個人收集了一些關于鋼結構設計和Sap2000鋼結構設計的資料，需要的請下載！
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《最新起重機械設計、制造、安裝調試……手冊》
《最新起重機械設計、制造、安裝調試、維護新工藝、新技術與常用數據及質量檢驗標準使用手冊》1
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鋼結構設計貌似土建預機械混合設計
本人混凝土結構設計，這幾天研究鋼結構設計。看圖紙主要的部分節點詳圖，大樣圖等和機械零件差不多，標注方法和畫圖都和機械設計有點像，各位大神有沒有感覺啊。