建筑工程總體施工進度計劃管理措施

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-2 21:11 編輯 在項目實施過程中，進度要得到很好的控制，進度的控制就是要使關鍵線路工作確保實現。通過分級計劃的編制，計劃已得到細化，實物量的產生有了具體的量化標準與時間的對應，通過全過程跟蹤和監控，對分區分項進度及時督促、定期分析，并通過計劃調整逐級得到保證。 必須充分認識到計劃不變是相對的，變是絕對的；平衡是暫時的，不平衡是經常的。為此，在項目進度計劃的執行過程中，必須采取系統的進度控制措施。1 審核批準分包商的具體施工進度計劃 為了確保施工總進度計劃的順利實施，分包商應根據合同和施工總控計劃的要求，各自提供確保工期進度的具體執行計劃，并經總承包商的審批同意付諸實施。執行計劃一旦被批準，一般無特殊原因不作改變，并作為以后索賠的依據。通過對分包商執行的審核批準，使施工總進度計劃在各個專業系統領域內得到有效的分解和落實。2 計劃協調管理工作

某建筑地下結構工程項目施工計劃優化措施

1.1研究背景及意義 1.1.1研究的背景 我國在項目進度管理方面,由華羅庚教授在二十世紀60年代引進了網絡計劃技術,并推廣應用至今。網絡計劃在許多大型建筑企業及其項目管理中得到了越來越廣泛的應用,并且產生了顯著的經濟和社會效益,證明了網絡計劃這種項目進度計劃編制方法的科學性[1]。但是,在數量更多的中小型建筑企業中,其實際應用情況并不理想。通過對某省所屬的較有代表性的67家地方建筑企業和工程咨詢公司的調查情況來看,多數企業只是將網絡計劃應用到投標文件對招標文件的響應,只有少數比較成熟的企業能夠將網絡計劃實際應用于項目管理工作中去,即使在項目中編制了網絡計劃,也因為各種原因導致不能在項目進展中及時做出調整導致其實際作用大打折扣。 許多企業在工程項目遇到需要調整工期的情況時,往往采用經驗做法,未能采用科學方法對工期做出合理調整,造成的結果往往是工期達到要求,成本超出預算,或者是進度失控,導致工期目標無法實現。在對進度計劃進行動態控制時,如果不能有效的控制成本偏差,導致進度、成本和質量三者不能有機的結合,工程項目很難達到

路橋的施工措施及其成本的控制

施工階段應在滿足工程質量和進度的條件下,加強成本控制。施工階段是一個經由投入資源和條件的成本控制進而對施工工程及各環節進行材料、人工、機械的控制,直至對所完成的工程產品的質量檢驗全過程的控制。技術與經濟相結合是控制項目成本的有效手段,正確處理技術先進與經濟合理兩者之間的對立統一關系,力求在技術先進條件下的經濟合理,在經濟合理基礎上的技術先進,把控制項目成本的觀念滲透到各項施工措施之中。 (1)編制目標責任成本和目標責任預算 工程中標后開工之前,造價編制與管理人員應指導項目部確定工程的目標責任成本,項目部應根據目標責任成本編制控制計劃。在中標額的基礎上調整預算以確定工程項目的預算成本,即從中標額中減掉間接費用、利潤等項目;在確定預算成本

冬季施工安全管理措施-

冬 季 施 工 安 全 措 施一、編寫目的：即將進入冬季，天氣漸冷，且雨雪天氣將對我處在建項目的施工造成較大困難。為了貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，保障施工人員的安全健康和施工安全，保證我處后續施工項目的安全順利進行，確保工程處安全、質量目標的實現。特編寫本措施以指導施工和規范施工行為，保證施工安全。二、適用范圍：******及所屬施工項目部、材料站、小車班、施工隊、勞務隊。三、適用期限：本措施自實施之日至2009年3月底止，工程處及項目部所屬各部門在施工行為中均須嚴格按本措施執行。四、編寫依據：1、《電力建設安全健康與環境管理工作規定》國家電力公司2003-05實施2、《電力建設安全工作規程》（第2部分：架空電力線路）（DL 5009?2-2004）3、《建筑工程冬期施工規程》JCJ104-974、《110～500kV架空送電線路施工及驗收規范》GB50233-20055、 寧冬送變電工程公司下發有關文件。五、冬季安全施工緊急預

混凝土結構補強施工措施

混凝土結構在使用期間，如出現裂縫、結構破損等病害，須及時進行修補，在不擾動原結構的基礎上進行補強是最常用的技術措施，我們整理了如下施工關鍵技巧，下面與您分享。

巖爆的防治技術和施工措施

大模板施工安全技術措施

目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法，由于大模板施工技術難度較大，稍有疏忽，便會導致重大安全事故。因此，大模板施工前和拆模前，現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理，確保施工安全。 1.熟悉大模板構造，杜絕安全隱患 大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等，每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前，首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目進行驗算：①混凝土澆筑時的側向張力；②穿墻螺栓的抗拉強度；③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性；④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。 1.1大模板吊環 大模板吊環的構造形式因模板形式也不盡相同。拼裝式大模板使用組裝式吊環，整體式大模板的吊環直接焊在模板上。但無論何種吊環，設計時均應按吊環

關于銅管的施工技術措施

有那位大哥知道關于銅管的相關資料，最后好是關于薄避擠壓制鋼管方面，采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術措施。賜教些，小弟在這先表示感謝，

水保、環保及文明施工的措施

1.6.1水保、環保措施 1.6.1.1影響環境的因素有: 1)施工中產生的廢水、廢油、廢氣、粉塵、噪音對環境的影響； 2)施工區和生活區產生的泥水、糞便、垃圾、生活污水等廢物對環境的影響； 1.6.1.2施工中可能引起對環境的破壞有： 1)由于施工破壞原始地貌和現有植被，造成水土流失； 2)對河流和水源的污染； 3）對人體和施工區及其影響范圍的生物的傷害； 4）對施工區農田等土地的污染； 1.6.1.2加強施工管理、嚴格環境保護 項目部成立水保、環保專管機構。項目經理為第一責任人，項目副經理主管，環境保護組織具體實施，專門負責施工期間環境保護的管理工作和有關環境保護工作的聯絡、組織和落實，并協助業主、監理、環境保護機構開展日常工作。 環保機構負責環境保護規劃，積極組織開展環境保護宣傳教育，強化施工人員的環境保護意識，使環境保護成為所有施工人員的自覺行為。

冬季混凝土施工的防護措施

北方廣大地區有較長的寒冷季節，這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到，當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時，只要采取適當的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就會使工程有其它季節一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強度的關系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度，是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外，主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也快；而當溫度降至 0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰，逐漸由液相變為固相，這時水泥水化作用基本停止，強度也不再上升。溫度繼續下降，當混凝土中的水全部結成冰，由液相變為固相時，體積膨脹約9%，同時產生大約 20kN/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥

混凝土施工的質量保證措施

內容提要：針對當前鋼筋混凝土工程的質量通病問題，本文著重對鋼筋混凝土工程施工中的鋼筋位置、模板支設、柱及墻體爛根、泵送混凝土墻體裂縫等質量問題進行分析和預防。主題詞：混凝土、施工、漏筋、質量通病

凌津灘施工組織計劃-裝修部分

論文簡介：凌津灘施工組織計劃-裝修部分凌津灘施工組織計劃-裝修部分凌津灘施工組織計劃-裝修部分 投稿網友：hellohome 上傳時間: 2013-08-11

施工檢測試驗計劃(原創)

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-31 16:12 編輯 內容簡介：本人自己做的施工檢測方案。地面以上33層為住宅，地下1層為車庫及備用。建筑結構形式為剪力墻結構，基礎采用旋挖樁基礎。該建筑為一類高層建筑，安全等級為二級，抗震等級為三級，耐火等級為一級，防水等級為二級。文件格式：Word、Excel文件大小：178 kB

廣州結構施工圖技術措施

論文簡介：廣州結構施工圖技術措施整理，僅供參考，歡迎下載 投稿網友：woshi1170840831 上傳時間: 2013-09-02

2015年工作計劃及保障措施

一、總體工作思路和指導方針 以2015年經營計劃為主線，堅持“3+1管理模式”，以精細化管理手冊為質量標準，提高各項樣板標準的落實率，加強工程系統全員的質量關注意識，確保“兩保一消”的工作方針。 二、15年質量管控目標 嚴守集團“ 一個標準、三不原則、五個制度、七個落實、九個不放過”的質量管理目標；實測實量主體階段合格率不低于85%，裝修階段合格率不低于95%；內驗優良率不低于40%；交房一次合格率不低于45%；交房維修處理率一個月不

涂料施工出現的問題及救治措施

為什么會產生油漆流墜現象 油漆在基層表面出現下滴、下垂、漆膜不平的現象稱之為油漆流墜。產生的主要原因是： （1）配制的油漆太稀，附著力差，部分油漆在重力作用下產生流淌。 （2）涂刷或噴漆太厚，漆膜過重下墜。 （3）施工環境溫度過低，漆膜干得慢。 （4）油漆中含重質顏料過多，部分油漆下垂。 （5）物體基層表面不平，漆膜厚薄不均勻，干燥速度不同，漆膜過厚的部位容易流墜。 （6）物體基層表面有油、水等污物與油漆不相容，影響粘結，造成漆膜下垂。 防止油漆流墜可采取以下措施： （1）選擇質量好的油漆和揮發速度適當的稀釋劑，并控制其摻入量。 （2）物體表面應處理平整、光潔，清除表面油、水等污物。 （3）施工環境溫度應符合油漆種類的標準要求，如清漆宜在20～27度，并在3小時以內涂刷完成。 （4）涂漆時應按工藝程序進行

隧道施工方案和技術措施

施工方案和技術措施：1、測量放線、監控(1)開工前，校核坐標點和永久水準點，正確無誤后，建立地面坐標系和臨時水準點，中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線、附屬構筑物位置，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄，書寫正規不得涂改。隨著工程的進展，必須及時做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

分析水利施工的安全管理措施

一、 隨著我國經濟的不斷發展，水利事業也隨之獲得了較大的發展，但與其相關的工程安全管理措施卻相當落后。 如何做好水利工程施工貫徹安全法規和標準，深化文明施工管理已迫在眉睫，筆者結合近年來水利工程施工安全管理實踐，并得出以下結論： 1、工程規模較大，施工單位多，往往現場工地分散，工地之間的距離較大，交通聯系多有不便，系統的安全管理難度大。 2、涉及施工對象紛繁復雜，單項管理形式多變，如有的涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問題；有的涉及潮汐，洪水期間的季節施工，必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全；有海涂基礎、基坑開挖處理時基坑邊坡的安全支撐；大型機械設施的使用，更應保證架設及使用期間的安全。 3、施工難度大，技術復雜，易造成安全隱患。 4、施工現場均為“敞開式”施工，無法進行有效的封閉隔離，對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。 5、水利工地招用民工普遍文化層次較低，素質普遍較低，加之分配工種的多變，使其安全適應應變能力相對較差，增加了安全隱患。如曾發生的民工從腳手架