各位大大。。。小弟在這先謝過了。。本人是12屆工程管理畢業生。今天去面試了一家加固技術公司 談的也不錯 對方也愿意培養我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術有限公司是一家具有建筑主管部門頒發的特種工程專業承包資質的加固公司,專業從事各種結構改造、鑒定、設計及加固補強;結構梁、板、柱碳纖維加固施工;梁板粘鋼、梁柱外包鋼;植筋化學錨栓;地下室止水堵漏、結構防滲、聚氨酯注漿堵漏;邊坡支護;地基基礎加固;房屋糾偏;砼切割;錨桿靜壓樁基礎加固等專業工程施工 我就想問。。加固工程前景如何。。。具體相比 另外一家建設單位(也是談好了) 工作環境 內容有什么不同, 或者說哪條路比較適合像我們這種新人。。。。 假如現在進的加固公司 以后要是轉建筑其他行業 對自己有沒
1.5米X2.7米的風井洞口,需要封堵,請問有什么方法。植筋做板的話,植筋是否只能用直徑12的鋼筋,因為加固規范中只有12的有鉆孔直徑,再小就沒有了,是不是意味著不能用直徑10個以下的鋼筋?風井四邊是200寬的梁,植筋的埋深按規范計算需要270,不夠寬,該怎么處理。還有一個就是在一個4X4米的板(板厚120)中間有一個400X1000的洞,現需要堵上,該怎么做,植筋的話,120厚的板是否施工不好操作,埋深270的話,估計板容易裂吧。
一、工程概況 湖北省武漢市某新建住宅小區由于施工不當——少放、漏放鋼筋,澆筑混凝土時隨意澆水,振搗、養護不周或使用假冒偽劣產品等,致使工程竣工后不久,發現多棟、部分樓層現澆板出現細微裂縫,局部較為嚴重;經政府質量監督檢測部門抽芯、取樣、試壓、回彈和超聲波檢測發現:部分鋼筋混凝土現澆板強度遠沒有達到設計要求,而且存在少筋現象,特別是缺少樓板陽角處的放射鋼筋。為了滿足使用功能和結構安全上的要求,必須對其進行加固處理。 二、加固方案 2.1 方案選定結構加固與新建不同,設計、施工均有其特殊性。加固設計不僅包括原結構的驗算和加固設計計算,還要求考慮新舊結構材料的粘結能力、
一個本院十年前設計的底框結構,現在甲方要重新設計裝修,把它改造為一個旅館.結構要在預制樓板房間的陰角開洞,這涉及到洞口加固問題.請問哪位有這方面的經驗,指導一下小弟,謝謝了!
本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式:PDF 文件大小:1.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測試技術第一章 工程糾偏技術第二章工程加固技術
首都圈工程加固----黃世敏
根據JGJ130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范第6.10.8條所述,如果樓板的厚度小于120mm應采取加固措施。請教各位大神,該加固措施有哪些?
0 在粘鋼加固工程施工的過程中,北京特種工程公司承接的一座大修橋—粘鋼加固提前4個月順利完成。該工程分三階段封閉維修施工,共計維修主線橋4座,匝道橋11座,拆除新建小橋8座,共計橋梁21座。工程量匡算,橋面鋪裝層更換4.5萬平方米,更換橋面板梁68片,箱梁粘貼鋼板115噸,裂縫修補3萬米,支座更換2400個,引道維修5萬平方米。這是不容得忽視的,該特種專業工程的順利完成也進一步說明了一件事情,掌握好技術不管是碳纖維加固、粘鋼加固、加固鑒定公司,對于加固公司的選擇都尤為重要。 現在網絡上也有很多相關特種工程的技術分析和施工工藝。如碳纖維加固施工和流程:先粘貼面處理然后加壓固定再膠粘劑配制及涂膠和粘貼再次是固化、卸加壓固定系統最后檢驗和維護,每一步驟的方法和技巧選擇都有重要意義。
涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術,把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害,而且切口平整,利于后期接續。 涵洞的加固主要分為:1.結構加固,延長其使用壽命;2.抗震加固,增強涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區,涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關,很可能會漏水,嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。
學校是國家教育的一線基地,更寄托著國家未來發展的希望。據不完全統計,我國現有義務教育階段校舍超過20萬所,但是很多地方的校舍破舊不堪,存在很大的安全隱患。為此,要及時對校舍進行抗震加固,給孩子們提供一個良好的學習生活環境。通過檢測鑒定,目前校舍多存在如下問題:
在樓板開洞以后,要根據現場的實際情況選擇正確的加固方案 在現實的生產與生活中,經常會涉及到結構的加固改造,這樣就避免不了會在樓板上進行開洞。樓板開洞后局部切斷了原有傳力路徑和配筋,一方面促使洞口周邊板的內力增大,會造成應力集中,另一方面板筋減少,承載力降低,需要根據實際情況進行有效的加固。 當垂直于板受力方向的洞口寬度b≤300mm或孔洞直徑D≤300mm,且切斷鋼筋數量≤5%時,可不做處理。當b≤1000mm或D≤1000mm,切斷鋼筋數量≤20%,且開洞后對板的受力影響小,僅按構造加固時,可采用補償配筋法,將板中切斷的鋼筋(Asfy),補設于洞口邊。為便于施工,一般采用粘鋼或碳纖維布作為后補償筋,其總量應≥1.2(Asfy)。當超出以上情況時,則需要通過設計計算采用合適的型鋼邊梁或現澆混凝
隨著經濟的不斷發展,人們安全意識的不斷提高,各種建筑結構的安全受到了越來越高的重視。結構安全與人們的生命、財產安全息息相關,任何安全隱患都必須及時發現、消除。改革開放以來,我國在基礎建設方面的投資力度不斷加大,而結構安全問題也隨之暴露了出來。 我們都知道,混凝土在具有較高抗壓強度的同時,抗拉強度卻很低,因此,在建筑結構中的受彎構件,例如混凝土梁、板、大偏心柱等,都是混凝土病害容易發生的位置。其中,樓板病害威脅較大,影響較普遍,必須及時修復或加固保障結構安全。 樓板病害原因
剛剛改行做工程加固,(原來做鋼結構設計).原來做設計嘛也出計算書,但那都是用軟件出的.現在好象加固還沒有什么軟件,那要出計算書該怎么出呢?
這三個柱子下的軸力分別為500KN,1300KN,2100KN
1、外粘型鋼壓力灌注結構膠(國產A級膠)的單價,是否要980元/平方米?2、從鋼筋直徑8~25的植筋的單價?多謝各位指教。
工程安全鑒定與加固技術
加固工程具有其自身的特殊性,因此較其他工程監理旁站有所不同,本工程加固手段多樣,材料種類繁多,柱有外包鋼、加大截面等加固形式,梁、板有粘結碳纖維布、粘鋼等加固形式,希望大家多多指教
圖紙簡介: 某工程樓板開洞碳纖維加固節點施工圖紙,洞口400*400,圖紙內容包括:平面圖,剖面,和節點詳圖等。 投稿網友: jilu216 上傳時間: 2014-06-05
各位大大。。。小弟在這先謝過了。。本人是12屆工程管理畢業生。今天去面試了一家加固技術公司 談的也不錯 對方也愿意培養我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術有限公司是一家具有建筑主管部門頒發的特種工程專業承包資質的加固公司,專業從事各種結構改造、鑒定、設計及加固補強;結構梁、板、柱碳纖維加固施工;梁板粘鋼、梁柱外包鋼;植筋化學錨栓;地下室止水堵漏、結構防滲、聚氨酯注漿堵漏;邊坡支護;地基基礎加固;房屋糾偏;砼切割;錨桿靜壓樁基礎加固等專業工程施工 我就想問。。加固工程前景如何。。。具體相比 另外一家建設單位(也是談好了) 工作環境 內容有什么不同, 或者說哪條路比較適合像我們這種新人。。。。 假如現在進的加固公司 以后要是轉建筑其他行業 對自己有沒