本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,最近在工程設(shè)計(jì)時(shí)候在場(chǎng)地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻,由于是第一次做這種結(jié)構(gòu),雖然說找了很多資料、規(guī)范圖集等,始終還是有些問題不明白,于是就到論壇來碼字,想請(qǐng)教大家一些問題:筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強(qiáng)度,又能保證其連接處的耐久性?請(qǐng)各
各位同仁: 本人長期從事加筋土技術(shù)的研究與工程設(shè)計(jì)。現(xiàn)發(fā)幾個(gè)加筋土擋墻與加筋土邊坡斷面圖,供參考、指正!如有需求請(qǐng)聯(lián)系! 劉先生:13508337371 郵箱:yonggu7371@126.com QQ:408675099
如需相關(guān)圖紙及要求加筋方案配合,可與我聯(lián)系。QQ:15912746
引言 緩滿國道主干線牙克石至海拉爾公路位于大興安嶺西麓呼倫貝爾草原,屬于國家主干線公路網(wǎng)的一段,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度100km/h。該段公路是呼倫貝爾市第一條高等級(jí)公路。加筋土擋墻位于鄂溫克旗大雁街區(qū)內(nèi),路基兩側(cè)單位較多,為減少征地拆遷,該段路基設(shè)置加筋土擋墻,樁號(hào)為K322+750~K323+230,全長480m,屬大雁互通立交引道部分。 1 加筋土擋墻
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-8-13 09:09 編輯 介紹了不同規(guī)范規(guī)定的加筋土擋土墻筋帶抗拔力的驗(yàn)算方法。 還是那句話,有過加筋土擋土墻設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道,加筋土擋土墻設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算,驗(yàn)算的內(nèi)容包括筋帶強(qiáng)度驗(yàn)算和筋帶抗拔穩(wěn)定驗(yàn)算等。對(duì)于筋帶強(qiáng)度驗(yàn)算,我們?cè)谏弦换匾呀?jīng)討論過,這一回就來談一下如何對(duì)筋帶的抗拔穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。 <
加筋土擋墻墻背土壓力分布規(guī)律研究
好久沒上了,來個(gè)全套的加筋土擋墻圖紙吧。
獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置:設(shè)特等獎(jiǎng)1名:獎(jiǎng)金10000元;一等獎(jiǎng)(共2隊(duì),獎(jiǎng)金5000元) 二等獎(jiǎng)(共4隊(duì),獎(jiǎng)金3000元) 三等獎(jiǎng)(共8隊(duì),獎(jiǎng)金1000元) 詳情: http://js2011.usablock.com/[ 本帖最后由 blockzhao 于 2011-10-9 11:31 編輯 ]
該論文原是一頁一個(gè)pdf文檔,由很多文檔組成,現(xiàn)合并成一個(gè)文檔,閱讀起來更方便些。加筋土結(jié)構(gòu)對(duì)于許多設(shè)計(jì)師來說,還比較陌生,其優(yōu)點(diǎn)是成本低、施工快、對(duì)沉降不敏感、對(duì)地基承載力要求低。希望這篇論文能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。(如果作者反對(duì)公開本論文,請(qǐng)與我聯(lián)系 cxianning@163.com)
圖紙簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目加筋土路肩墻均采用正六邊形槽板的CAT鋼塑復(fù)合拉筋帶設(shè)計(jì),路基采用礫碎石土填料;基礎(chǔ)坐于路基填料上,圖紙包括:加筋土路肩擋墻立面圖、加筋土路肩擋墻拉筋數(shù)量表、LCB板、加筋土路肩擋墻橫斷面圖、LCB配筋圖、LCB板平面圖、加筋土擋墻立面圖、擋墻平面圖、錐坡斷面圖、加筋土路肩墻工程數(shù)量表,合計(jì)3張。 投稿網(wǎng)友: jianghaib
鄭穎人院士的土工格柵加筋土擋墻有限元設(shè)計(jì)方法研究PPT格式
1宗旨“優(yōu)凝舒布洛克杯”大學(xué)生加筋土擋墻及砌塊面板設(shè)計(jì)大賽是培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、合作精神和工程實(shí)踐能力的學(xué)科性競(jìng)賽。本競(jìng)賽為高等學(xué)校開展創(chuàng)新教育和實(shí)踐教學(xué)改革、加強(qiáng)高校與企業(yè)之間聯(lián)系、推動(dòng)學(xué)科創(chuàng)新活動(dòng)起到積極示范作用。2舉辦單位主辦單位: 中國土工合成材料工程協(xié)會(huì)、中國土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)與巖土工程分會(huì)承辦單位:同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、江蘇優(yōu)凝舒布洛克公司3參賽對(duì)象全日制在校土木工程或相關(guān)專業(yè)的碩士研究生和本科生。每個(gè)參賽隊(duì)由2至3名學(xué)生和1名指導(dǎo)教師組成。4活動(dòng)內(nèi)容在大賽所設(shè)定的基本原則下,由在校學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識(shí),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)聰明才智,進(jìn)行加筋土擋墻或擋墻砌塊面板創(chuàng)新設(shè)計(jì);比賽內(nèi)容包括
以下是錫金機(jī)場(chǎng) 在喜馬拉雅山云霧繚繞的山谷中聳立于陡峭邊坡上的巨石擋墻讓人回憶起遠(yuǎn)古的堡壘及顯赫的國王,而高大陡峭的弧形壁壘更像好萊塢電影中如夢(mèng)似幻的佛教廟宇。 錫金——這個(gè)臨近尼泊爾、
上部邊坡面板采用綠色加筋格賓,由一整塊鋼絲網(wǎng)面組成,底部水平段作為加筋部分,面板由鋼絲網(wǎng)反包而成,在鋼絲網(wǎng)里面再鋪?zhàn)貦皦|,在棕櫚墊后面覆上種植土及種子可以對(duì)邊坡進(jìn)行復(fù)綠。 跑道后面11米高的挖方邊坡采用由棕櫚墊和麥克墊來穩(wěn)定邊坡,并用U型釘將麥克墊固定于邊坡上,以利于植被生長。邊坡底部采用
在山坡處修建條帶狀的跑道是困難的,而要保持挖填土方平衡則更困難。 Kumar 補(bǔ)充道: “在這些地區(qū)土地是非常稀缺的,當(dāng)?shù)卣鲇谏鷳B(tài)及占地考慮,規(guī)定邊坡回填時(shí)必須保證挖填平衡,不允土方許外運(yùn)及調(diào)土”,這就意味著設(shè)計(jì)時(shí)必須在56公頃范圍內(nèi)保持填方
贛州某500Kv變電站高填方加筋土擋墻,代表性斷面圖及工程照片。該工程擋墻部分已完工!后面附有計(jì)算書和說明[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-2 12:54 編輯 ]
擋墻的埋深如何確定?看鉆孔資料?如果土的地基承載力不夠,需要加墊層,那墊層的承載力如何知道夠不夠?需要做路塹墻的時(shí)候,路塹墻沒有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,大家一般怎么做的?多謝各位大哥不吝賜教!
韓國最有名的旅游景點(diǎn)之一,濟(jì)州!不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光,更有不少題材生動(dòng)的特色景致。就像是在濟(jì)州自然美景里加上的調(diào)味料,讓這個(gè)北太平洋上的島嶼更顯幾分獨(dú)特韻味。濟(jì)州的大堤,讓我仿佛在夢(mèng)中。
首先我是個(gè)菜鳥,請(qǐng)大家不要笑話我。現(xiàn)在設(shè)計(jì)一區(qū)內(nèi)道路,道路比兩側(cè)地面高或低2-3米,能放坡的話是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻,如果不能夠的話要做什么樣的擋墻,該怎么計(jì)算啊,看書壓根看不懂~
加筋土擋墻
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