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某樁板墻和板肋式錨桿擋墻支護設計施工圖
圖紙簡介： 該工程為某樁板墻和板肋式錨桿擋墻支護設計，圖紙內容包含：工程布置平面圖，抗滑樁正立面圖，抗滑樁、板肋式錨桿擋墻正立面圖，工程布置剖面，排水溝大樣圖，板肋大樣圖，護壁大樣圖，樁間板配筋圖，抗滑樁大樣圖等。 投稿網友： guoxu683331 上傳時間
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某地深基坑錨桿擋墻開挖支護設計施工圖
圖紙簡介： 該工程為某地深基坑錨桿擋墻開挖支護設計，圖紙內容包含結構設計說明，各立面展開圖，各剖面支護詳圖，節點構造詳圖等。 投稿網友： goraran 上傳時間: 2014-06-12
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涵洞以上是回填土形成的土坡，可否做錨桿擋墻支護？
這個論壇沒有巖土板塊，所以就發這里來了。我們單位所負責的一個項目出現了這種情況。在涵洞之上都是回填土，形成了一個土坡。老板來了之后說要做擋土墻。普通的重力式擋土墻不合適，因為其下有涵洞。所以我考慮做錨桿擋墻支護。但我壓根沒有邊坡支護方面的設計經驗。在此請教各位同行，涵洞之上的錨桿支護擋墻怎么設計？[ 本帖最后由 mengtu1982 于 2012-3-31 14:52 編輯 ]
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擋墻論罪中，常用的支護樁施工方法，超全面！
1概述樁是全面深入土壤層或巖石層的圓柱狀建筑部件。路基邊坡國法工程中的支護樁是通過樁身將上半部壓力的坡體推重比傳給樁上半部的側向巖土體或基巖，僅靠樁上半部的側向小阻力來責任護坡的下推重比，而使護坡平衡身體或比較穩定，見圖1。邊坡支護與一般墩柱類似，但主要是承當標準水平活載。樁施工也是邊坡處治工程建設中常見常用的論罪新的方案之一，從大多的樁子，到近代以來的鋼管樁和目前在擋墻項目工程中常用的鋼筋混凝土樁，高錳酸鹽指數構造形式有方形和矩形，施工方法有打進、以及機械成孔和人工成孔等四種方法，結構型式有單樁、排樁、群樁，有錨樁和抗浮錨桿樁等。樁施工三種類型、最大特點及適用原則(1)支護樁的不同類型樁施工按材質選用不同分類有樁子、鋼樁、混凝土樁和男女組合樁。支護樁按成樁方法分類，有攻入樁、阻力損失樁、就地鉆孔灌注樁，就地灌柱樁又兩種類型沉管鉆孔樁、沖孔灌注樁兩大類。在具體用法的鉆孔樁中，又分各種機械孔深和人工灌注樁。樁施工按基礎形式分類，有單樁、排樁、群樁和有錨樁，
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某重力式擋墻基坑支護工程事故實例分析
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關于擋墻條基計算的問題
請教大家個問題，框架結構的地下車庫，擋土外墻同框架一同建模計算，框架采用獨立基礎，擋土墻采用條形基礎，傳導到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載，也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設計擋墻條基？
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擋墻的一些小問題，望賜教
擋墻的埋深如何確定？看鉆孔資料？如果土的地基承載力不夠，需要加墊層，那墊層的承載力如何知道夠不夠？需要做路塹墻的時候，路塹墻沒有標準尺寸，大家一般怎么做的？多謝各位大哥不吝賜教！
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加筋土擋墻這樣做可以么？？
本人做結構設計的，最近在工程設計時候在場地高填方區采用了加筋土擋墻，由于是第一次做這種結構，雖然說找了很多資料、規范圖集等，始終還是有些問題不明白，于是就到論壇來碼字，想請教大家一些問題：筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下，格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強度，又能保證其連接處的耐久性？請各
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看看最精致的擋墻駁岸啊
韓國最有名的旅游景點之一，濟州！不僅擁有上天恩賜的自然風光，更有不少題材生動的特色景致。就像是在濟州自然美景里加上的調味料，讓這個北太平洋上的島嶼更顯幾分獨特韻味。濟州的大堤，讓我仿佛在夢中。
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關于擋墻的設計問題請教！
首先我是個菜鳥，請大家不要笑話我。現在設計一區內道路，道路比兩側地面高或低2－3米，能放坡的話是不是可以放大點坡不做擋墻，如果不能夠的話要做什么樣的擋墻，該怎么計算啊，看書壓根看不懂～
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關于基坑支護降水的問題！
本人現在正在進行一個基坑支護的設計，開挖深度5.5米，水位約2.5米，0-1.5米深度范圍為填土層，1.5-4米深度范圍內基本為粘土層，4-8米深度范圍內基本為粗砂層，粗砂滲透系數為0.012cm/s。基坑周邊可以放坡，我現在擬采用放坡掛網噴砼加土釘支護的方式進行基坑支護設計。想要請教大家的是，關于基坑開挖底部為強透水地層的情況是采取什么降水措施的，能否不采用止水帷幕（攪拌樁）而直接在基坑底部設降水井、排水溝明排地下水？謝謝大家！！！
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高路塹擋墻是如何施工的？
請高人幫我解答如下一問題：10米高路塹仰斜式擋墻（墻面坡比為1：0.25）是如何施工的？我的疑問是：設計是沒有分級的，那么在開挖時是按1：0.25坡面一次性開挖到擋墻基底，若這樣一次性按1：0.25開挖10米高，土體是否會不穩？若不這樣一次性開挖，又怎個施工法？
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請教關于基礎支護的問題
有一個基礎12X20M深4.5米，地質條件是，下面29米都是淤泥，地下水位是在0.00,請問這樣的基礎開挖該怎么支護？[ 本帖最后由 zqxzzy 于 2010-7-23 09:12 編輯 ]
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求助，關于基坑支護的問題
今天去工地，遇到一件怪事，先介紹一下吧，10米的深基坑，設計為人工挖孔樁，另加預應力錨索，外圍在做一層旋噴樁；地質為雜填土，粘土層，強風化，中風化。錨索長度為27米左右，進中風化；現在施工的時候其中有根錨索鉆孔時不返漿，估計長度為18~20米左右，而且鉆頭很容易就進去了；現在灌水也不冒水，不知是為什么？
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【急】求助，這個地方如何支護
蘇州某工地，在房屋8米邊有一高挖方邊坡，最大高差
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鋼花管邊坡支護與排水方法
1、鋼花管邊坡支護與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護與排水的原理 一般的鋼花管支護基本原理是借助于加固材料在主動區（滑動區）所產生的拉力傳到阻抗區，以增加滑動面上的垂直應力，進而提高土層的抗剪強度；并且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力，產生剪力和彎矩以抵抗主動區的滑動，達到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度，而鋼花管本身留在土體內部也可以起到加筋的作用。如果將一部分鋼花管注漿，而將另一部分不注漿，則不注漿的鋼花管便可用作排水管道，周圍土體的積水可以通過排水孔進入排水鋼花管，再通過排水鋼花管排出，既起到了加筋加固的效果，又可以起到土體內部排水的效果。 1.2鋼花管支護與排
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特殊基坑支護設計及施工
復合土釘支護技術是在傳統土釘支護技術的基礎上，配合采用預應力錨桿、水泥土攪拌樁、超前樹根樁等技術措施，以控制土釘支護的變形，滿足環境對支護的技術要求而形成的一種復合支護技術。雖然與傳統的土釘支護技術相比，造價有所提高，但仍比采用護坡樁大為節省。且不需大型、重型施工機械，施工方便，工期短，得到了普遍的應用，特別是隨著該技術的日趨成熟，可利用土釘支護形成的豎直、平整表面作為地下結構施工的外模，節省了主體結構的施工費用。目前，該技術在北京地區已發展成基坑支護的主流技術，近于直立的支護深度已達近20m。本文介紹了北京某工程復雜環境條件下復合土釘支護的設計與應用，特別是應用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進行的土釘內力和支護變形的分析結果。