我們在設(shè)計(jì)支擋時(shí),對于肋板式擋墻立柱的算法規(guī)范上推薦的方法不是很明確,但不同方法計(jì)算出來的結(jié)果相差很大,針對巖質(zhì)、土質(zhì)邊坡以不一樣,有時(shí)甚至不能滿足使用,請高手指點(diǎn),我現(xiàn)在正在做一個(gè)支擋,對于立柱計(jì)算方法不是很清楚,
1、水池底部選用板式結(jié)構(gòu)還是擋墻式結(jié)構(gòu)?2、兩者有什么區(qū)別?3、通常你們怎么設(shè)計(jì)?4、你們通常用什么軟件算?5、圖片中為什么擋墻式結(jié)構(gòu)中池壁內(nèi)側(cè)沒有加腋?
請教大家個(gè)問題,框架結(jié)構(gòu)的地下車庫,擋土外墻同框架一同建模計(jì)算,框架采用獨(dú)立基礎(chǔ),擋土墻采用條形基礎(chǔ),傳導(dǎo)到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載,也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設(shè)計(jì)擋墻條基?
本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,最近在工程設(shè)計(jì)時(shí)候在場地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻,由于是第一次做這種結(jié)構(gòu),雖然說找了很多資料、規(guī)范圖集等,始終還是有些問題不明白,于是就到論壇來碼字,想請教大家一些問題:筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強(qiáng)度,又能保證其連接處的耐久性?請各
擋墻的埋深如何確定?看鉆孔資料?如果土的地基承載力不夠,需要加墊層,那墊層的承載力如何知道夠不夠?需要做路塹墻的時(shí)候,路塹墻沒有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,大家一般怎么做的?多謝各位大哥不吝賜教!
板式樓梯撓度時(shí),采用公式w=5ql^4/384B與跨度的1/200進(jìn)行比較,但大多數(shù)情況下,公式的計(jì)算結(jié)果都要比允許值大。出現(xiàn)這樣的結(jié)果是否是因?yàn)椴捎煤喼Я旱哪P偷脑颍砍霈F(xiàn)這樣的情況應(yīng)該如何進(jìn)行調(diào)整,使之滿足撓度規(guī)定?謝謝
韓國最有名的旅游景點(diǎn)之一,濟(jì)州!不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光,更有不少題材生動的特色景致。就像是在濟(jì)州自然美景里加上的調(diào)味料,讓這個(gè)北太平洋上的島嶼更顯幾分獨(dú)特韻味。濟(jì)州的大堤,讓我仿佛在夢中。
首先我是個(gè)菜鳥,請大家不要笑話我。現(xiàn)在設(shè)計(jì)一區(qū)內(nèi)道路,道路比兩側(cè)地面高或低2-3米,能放坡的話是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻,如果不能夠的話要做什么樣的擋墻,該怎么計(jì)算啊,看書壓根看不懂~
當(dāng)今的樓梯設(shè)計(jì)中,大部分都是采用板式樓梯,梁式樓梯應(yīng)用非常少,除了是跨度非常大采用梁式樓梯較為合適。請問,采用板式樓梯,除了施工比較方便,計(jì)算比較方便之外,還有什么其他優(yōu)勢嗎?
請高人幫我解答如下一問題:10米高路塹仰斜式擋墻(墻面坡比為1:0.25)是如何施工的?我的疑問是:設(shè)計(jì)是沒有分級的,那么在開挖時(shí)是按1:0.25坡面一次性開挖到擋墻基底,若這樣一次性按1:0.25開挖10米高,土體是否會不穩(wěn)?若不這樣一次性開挖,又怎個(gè)施工法?
在板式換熱器的選型中,一般都會問到客戶熱側(cè)和冷側(cè)的進(jìn)出口溫度,那為什么熱側(cè)的回水溫度必須要高于冷側(cè)的進(jìn)水溫度呢?????
板式樓梯有AT型,BT型,但是在建筑平面圖上看不出來,就不知道怎么樣設(shè)計(jì),因?yàn)槲沂切率郑瑢Π迨綐翘莸念愋瓦€沒辦法分別,網(wǎng)友有什么好方法,比較容易理解和區(qū)別開來呢
我在做擋墻設(shè)計(jì)的時(shí)候用的是緯地的標(biāo)準(zhǔn)圖庫,現(xiàn)在我需要一個(gè)擋墻的標(biāo)準(zhǔn)尺寸標(biāo)以及每延米的工程量表。緯地?fù)鯄梢灾苯映鲆粋€(gè)這樣的表不。或者我去哪里找資料弄出來。麻煩大家?guī)蛶兔Αx謝了!
有人說,圖示設(shè)計(jì)擋墻基礎(chǔ)伸出寬度B應(yīng)該小于高度H,最近看了混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)里面的抗沖切設(shè)計(jì),感覺好像這個(gè)說法不對,按照45度角,沖切破壞面不能到達(dá)基礎(chǔ)底面,那樣的設(shè)計(jì)好像抗沖切面積很小,應(yīng)該是B>H才對吧?請論壇前輩指點(diǎn)下
想學(xué)公路行業(yè)的樁基擋墻、樁板式擋土墻、扶壁式擋土墻、懸壁式擋土墻 的設(shè)計(jì),有這方面經(jīng)驗(yàn)的聯(lián)系我,待遇qq談QQ: 1136015807
由于第二破列面這個(gè)案例,我能找到的相關(guān)知識不多,誰有擋墻第二破裂面的實(shí)例,比如在兩角對比成立的條件下要對第二破裂面進(jìn)行計(jì)算,對具有第二破裂面特征的擋墻有沒有特殊的要求?在具體設(shè)計(jì)中有那位高人進(jìn)行過這方面的設(shè)計(jì)!求教育!
在樓梯的設(shè)計(jì)過程中我們總會遇到撓度過大不滿足要求的問題,對于這個(gè)問題的處理經(jīng)常會有以下幾種處理方式:1、板厚按1/25-1/30L取值,不控制撓度;2、嚴(yán)格按規(guī)范控制撓度裂縫,加大板厚,加大配筋;3、將踏步折算成一定厚度(20mm左右吧)計(jì)算撓度,比如,你取的是130厚的板,那么計(jì)算撓度的時(shí)候按150計(jì)算,配筋依然按130計(jì)算配筋。 當(dāng)然還有其它方式,這只是我接觸的幾種處理方式,但是總感覺這些方式不盡合理,沒有一個(gè)讓我能夠清晰去了解這些方式的合理性。 個(gè)人認(rèn)為樓梯設(shè)計(jì)時(shí)撓度為什么總是困擾我們,不外乎兩點(diǎn):1、支座問題;2、踏步剛度問題。究竟在計(jì)算樓梯彎矩的時(shí)候,兩端是按鉸接還是固結(jié),還是其它什么方式?踏步剛度究竟是否考慮?如果考慮,那么如何考慮? 還有就是樓梯計(jì)算的時(shí)候撓度計(jì)算公式是用結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法計(jì)算,也就是用EI;還是按準(zhǔn)永久組合時(shí)的長期剛度B?如果用前者,那么撓度跟配筋就沒關(guān)系了,如果用后者,配筋量的多少是影響剛度的大小的。 歡迎大家討論,這些東西困惑
最近在做個(gè)工程,嵌固端在基頂,但是有三層地下室,周邊是永久性支護(hù),不做擋墻。這種情況怎么不考慮下面三層的風(fēng)荷載。在pkpm里?不知哪位大俠能告訴下。
如何防止板式換熱器結(jié)垢? 防止板式換熱器結(jié)垢的措施: 1)運(yùn)行中嚴(yán)把水質(zhì)關(guān),必須對系統(tǒng)中的水和軟化罐中的軟化水進(jìn)行嚴(yán)格的水質(zhì)化驗(yàn),合格后才能注人管網(wǎng)中。 2)新的系統(tǒng)投運(yùn)時(shí),應(yīng)將換熱器與系統(tǒng)分開,進(jìn)行一段時(shí)間的循環(huán)后,再將換熱器并人系統(tǒng)中.以避免管網(wǎng)中雜質(zhì)進(jìn)入換熱器。 3)在整個(gè)系統(tǒng)中,除污器和過濾器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不定期的清理外,還應(yīng)當(dāng)保持管網(wǎng)中的清潔,以防止換熱器堵塞。
產(chǎn)品概述: 板式換熱器由高效傳熱波紋板片及框架組成。板片由螺栓夾緊在固定壓緊板及活動壓緊板之間,在換熱器內(nèi)部就構(gòu)成了許多流道,板與板之間用橡膠密封。壓緊板上有本設(shè)備與外部連接的接管。板片用優(yōu)質(zhì)耐腐蝕金屬薄板壓制而成,四角沖有供介質(zhì)進(jìn)出的角孔,上下有掛孔。人字形波紋能增加對流體的擾動,使流體在低速下能達(dá)到湍流狀態(tài),獲得高的傳熱效果。并采用特殊結(jié)構(gòu),保證兩種流體介質(zhì)不會串漏。 主要特點(diǎn) ○傳熱效率高 板式換熱器的傳熱系數(shù)一般3000-6000/m2.K·℃,是其他換熱器3-5倍○結(jié)構(gòu)緊湊 占地面積小,節(jié)省基建投資,單位體積有效換熱面積最大,重量輕 ○拆洗方便 一般當(dāng)天可拆洗安裝完畢 ○能實(shí)現(xiàn)純逆流換熱 充分利用兩種流體的溫差,熱回收率高達(dá)95%以上。處理微小溫差的能力最強(qiáng),用于低溫余熱利用,夏季空調(diào)換熱時(shí),是其他換熱不能勝任的 ○換熱器不需要保溫 其散熱損失<1% http://www.jnxinyuan.com xinyuan8868@163.com 0531-86205518