我們公司委托一家設計單位進行了抗浮錨桿的設計,但他們在圖紙審查的時候后發函給我們稱:我院已完成抗浮錨桿設計,但現因該部分設計審查中需要勘察資質,我院不具備。我理解是抗浮錨桿的設計單位需要有勘察資質,我理解的正確嗎?有什么文件、規范依據嗎?求高人相助
請教各位:土層抗浮錨桿的設計是否有必要參考全國民用建筑工程設計技術措施——結構(地基與基礎)之式7.3.2-2,其中錨桿錨固段側阻力特征值是否同抗拔樁中的側阻力特征值?有勞各位費心了
方法一:液壓噴播植草護坡。這種方法是將槽子,改良劑,肥料,紙漿和粘合劑按照一定比例混合,配水攪拌均勻后,通過液壓噴射到邊坡坡面,這樣就可以完成跖草施工工作,其優點是施工速度快,操作方法簡單,兩個月后就能實現綠化功能,適用范圍廣,防護效果好,但不適用于靠近水的地方,只適用于護坡的背水面防護工作; 方法二:人工種草護坡。就是使用人工的方法在播面簡單播撒的一種傳統方式,這種方法的草種播撒不均勻,天氣對其影響較大,近年來已經很少使用了; 方法三:客土植生植被護坡。將保水劑,粘合劑,抗蒸發劑,植物纖維,復合肥料和腐殖土經過專業機械混合,形成一定厚度的客土,然后將選好的種子噴灑到客土中。利用這種方法,土壤與坡面結合牢固,普通的透氣性好,機械化程度高,工期短,植被保護效果好,基本不需要維護,根據地質和氣候條件進行優化配置,但同樣只是用于背水面。 方法四:蜂巢式網格紙草護坡。這種方法是在整理好的邊坡坡面上,利用混凝土框架
不知道有沒有用處:)
請問巖土錨桿索技術規程9.4.2 驗收試驗,永久性錨桿的最大試驗荷載應取錨桿軸向拉力設計值的1.5倍設計值為特征值的1.35倍1.35*1.5=2.025那也就是大于兩倍特征值(極限值)也就是破壞性試驗了我也在變坡支護里看見過 設計值取特征值的1.25倍知道的大神請回復 謝謝了不過還是覺得 基礎抗浮錨桿不屬于邊坡支護范疇
土層錨桿設計與施工規范1
抗浮錨桿具有諸多特點和優點。其特點為:從抗浮樁的基礎上改進而來,如無特殊要求,一般為普通型錨桿,不施加預應力;兩端分別與建筑物和巖土層相連接,形成一個土體加固的桿件體系系統;抗拔承載機理與抗拔樁類似,當錨桿在地下水浮力的作用下,巖土體和水泥砂漿之間會產生摩擦阻力,同時在水泥砂漿與錨桿桿體鋼筋之間會產生握裹力,以錨桿的錨固力來平衡地下水的浮力;依賴于土層與錨固體之間的粘結強度提供抗拔承載力。作為一種有效解決地下結構地下水浮力的技術,抗浮錨桿具有其優點:良好的地層適應性,所需作業面小
[提 要] 解決地下建筑物抗浮問題,抗浮錨桿的應用增多。介紹了抗浮錨桿的承載力計算和錨桿的截面計算,為地下建筑物抗浮驗算提供參考。[關鍵詞] 地下建筑;抗浮;錨桿
今年剛畢業,應聘到一家房地產公司當甲方代表,分管一個占地5.7萬平方米的大型基坑,,目前西側道路路基填土高度為26米,2層地下室基坑底結構標高17米,有9米落差。道路雨污水管已經埋設好了,如果按1:1基坑護坡將影響到管道。所以我這邊的現場工程師要我設計護坡方案并用CAD畫出來,他覺得沒問題就要求施工單位按這個圖來施工。但是背后監理跟我說這個基坑護坡我最好不要參與,萬一出事了找誰負責?
本帖最后由 無間道 于 2014-2-12 15:11 編輯 地下室抗浮措施:當地下室自重及其地面以上作用的永久荷載標準值的總和不滿足式(1)的要求,應采取抗浮措施。工程設計中主要利用的是結構的自重來抗浮,只有結構自重小于水浮力時,才采取一定的抗浮措施。具體的工程設計中,對于裙房部分,可考慮全部的自重及頂板上的覆土抗浮,對于塔樓部分,可考慮塔樓一定的層數自重來抗浮。對于抗浮的自重,在施工期間一定要采取足夠的降水措施,只有自重施工完畢后才能取消降水措施,這一點在施工圖中必須注明。如:地下室施工過程中,應采取足夠降排水措施,以保證施工的正常進行及防止地下室上浮,待上部結構施工完地上五層及地下室頂板覆土后方可停止降水。對于具體工程,可將結構模型去掉一定的標準層(初估塔樓部分施工到第幾層可完全抵抗水浮力,一般取施工到轉換層),將梁上隔墻線荷載、活荷載去掉,多建一層底板模型,在底板上輸入1.05 倍水壓的恒荷載,并將混凝土容重取為22(梁板柱的重疊對于正向設計是一種富余,但抗浮考慮這種富余是不安全的,梁板柱的重疊一般占總
土層錨桿設計與施工規范.pdf
地下室抗浮錨桿設計和應用
錨桿擋土墻的設計計算與施工
錨桿的軸向拉力設計值怎么計算得來的;滑動面是不是隨錨桿的長度變化而變化,哪怎么確定最佳錨桿長度,需要進行反復計算嗎,有誰做過這方面設計的,交流交流。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-23 08:33 編輯 ]
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-12-14 09:51 編輯 上一回介紹了錨固力不隨滑面位置變化情況下的錨桿(索)設計方法,今天繼續介紹錨固力隨滑面位置變化時如何使用GEO5進行錨桿(索)設計。 對于潛在滑面位置和錨固區不能確定的土質邊坡,錨桿可提供的錨固力是隨著滑面位置變化而變化的。對此,我們建議采用的設計流程為:
本帖最后由 geo5ruanjian 于 2015-12-10 13:41 編輯 在GEO5土質邊坡穩定分析模塊中,錨桿(索)的設計方法主要有兩種:錨固力不變以及錨固力隨滑面位置變化。 對于土質邊坡,如果滑動面位置已經確定或錨固段區位于穩定地層中(例如基巖中),那么在進行錨桿或錨索加固設計時,錨固力便可以認為是不變的。 對于以上兩種情況,錨桿(索)的設計流程為: 1) 根據潛在滑動面位置(對于錨固區已經確定而滑面位置尚未確定的情況,可以使用GEO5軟件計算出天然條件下邊坡的最危險滑動面位置),在【錨桿】設置界面中添
抗浮錨桿設計2017年3月后采用哪部規范?
希望對大家有用