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  • 關(guān)于加固工程。。在線等。。謝謝。。。

    各位大大。。。小弟在這先謝過(guò)了。。本人是12屆工程管理畢業(yè)生。今天去面試了一家加固技術(shù)公司 談的也不錯(cuò) 對(duì)方也愿意培養(yǎng)我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術(shù)有限公司是一家具有建筑主管部門頒發(fā)的特種工程專業(yè)承包資質(zhì)的加固公司,專業(yè)從事各種結(jié)構(gòu)改造、鑒定、設(shè)計(jì)及加固補(bǔ)強(qiáng);結(jié)構(gòu)梁、板、柱碳纖維加固施工;梁板粘鋼、梁柱外包鋼;植筋化學(xué)錨栓;地下室止水堵漏、結(jié)構(gòu)防滲、聚氨酯注漿堵漏;邊坡支護(hù);地基基礎(chǔ)加固;房屋糾偏;砼切割;錨桿靜壓樁基礎(chǔ)加固等專業(yè)工程施工 我就想問(wèn)。。加固工程前景如何。。。具體相比 另外一家建設(shè)單位(也是談好了) 工作環(huán)境 內(nèi)容有什么不同, 或者說(shuō)哪條路比較適合像我們這種新人。。。。 假如現(xiàn)在進(jìn)的加固公司 以后要是轉(zhuǎn)建筑其他行業(yè) 對(duì)自己有沒(méi)

  • 隧道注漿加固工程施工組織設(shè)計(jì)方案

    一、工程概況: 北京大學(xué)站進(jìn)線電力溝工程位于北京市海淀區(qū)成府路中段,東起鐵路東側(cè)家具店,西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府路口,全長(zhǎng)約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm,二襯200mm,初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中,部分地段為回填土,地層松軟,自穩(wěn)能力差,施工中土體坍塌嚴(yán)重,存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進(jìn)行,必須對(duì)此段進(jìn)行開(kāi)挖預(yù)加固處理。針對(duì)上述情況,本著技術(shù)可靠、施工可行、經(jīng)濟(jì)合理和對(duì)現(xiàn)況土體擾動(dòng)小的原則,結(jié)合近年來(lái)我公司注漿加固的成功經(jīng)驗(yàn),經(jīng)研究決定采用二重管A、C液無(wú)收縮注漿加固的方法,對(duì)該段地基進(jìn)行加固處理,增強(qiáng)地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度,加固范圍見(jiàn)圖一。二、工程地質(zhì)條件:根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告,隧道

  • 北京某工程隧道開(kāi)挖超前小導(dǎo)管加固施工詳解(組圖)

    北京某工程隧道開(kāi)挖超前小導(dǎo)管加固施工詳解(組圖)

    為了保證掌子面在開(kāi)挖過(guò)程中土體不會(huì)塌方或產(chǎn)生流沙,開(kāi)挖前需對(duì)前方土體采取超前支護(hù)、注漿加固等輔助措施。小導(dǎo)管注漿加固地層技術(shù),是通過(guò)沿隧道開(kāi)挖輪廓線外縱向向前傾斜安設(shè)注漿管,并注入漿液,達(dá)到超前加固圍巖和止水的目的,同時(shí)小導(dǎo)管還可起到超前管棚預(yù)支護(hù)作用。 特點(diǎn): ①小導(dǎo)管注漿施工工藝簡(jiǎn)單,易于操作,施工安全,土層加固見(jiàn)效快,漿液損失少,成本低,是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。 ②小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。 ③小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。 適用范圍:小導(dǎo)管適用于處于無(wú)粘結(jié)、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層;小導(dǎo)管施工只是對(duì)開(kāi)挖

  • 首都圈工程加固----黃世敏

    首都圈工程加固----黃世敏

  • 工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)

    本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式:PDF 文件大小:1.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)第一章 工程糾偏技術(shù)第二章工程加固技術(shù)

  • 工程加固----選擇要關(guān)鍵

    0 在粘鋼加固工程施工的過(guò)程中,北京特種工程公司承接的一座大修橋—粘鋼加固提前4個(gè)月順利完成。該工程分三階段封閉維修施工,共計(jì)維修主線橋4座,匝道橋11座,拆除新建小橋8座,共計(jì)橋梁21座。工程量匡算,橋面鋪裝層更換4.5萬(wàn)平方米,更換橋面板梁68片,箱梁粘貼鋼板115噸,裂縫修補(bǔ)3萬(wàn)米,支座更換2400個(gè),引道維修5萬(wàn)平方米。這是不容得忽視的,該特種專業(yè)工程的順利完成也進(jìn)一步說(shuō)明了一件事情,掌握好技術(shù)不管是碳纖維加固、粘鋼加固、加固鑒定公司,對(duì)于加固公司的選擇都尤為重要。 現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上也有很多相關(guān)特種工程的技術(shù)分析和施工工藝。如碳纖維加固施工和流程:先粘貼面處理然后加壓固定再膠粘劑配制及涂膠和粘貼再次是固化、卸加壓固定系統(tǒng)最后檢驗(yàn)和維護(hù),每一步驟的方法和技巧選擇都有重要意義。

  • 校舍加固工程這樣搞安全嗎?

    學(xué)校是國(guó)家教育的一線基地,更寄托著國(guó)家未來(lái)發(fā)展的希望。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有義務(wù)教育階段校舍超過(guò)20萬(wàn)所,但是很多地方的校舍破舊不堪,存在很大的安全隱患。為此,要及時(shí)對(duì)校舍進(jìn)行抗震加固,給孩子們提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。通過(guò)檢測(cè)鑒定,目前校舍多存在如下問(wèn)題:

  • 涵洞的拆除改造加固工程

    涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路。在道路的后期維護(hù)拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù),把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來(lái)。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無(wú)振動(dòng)切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害,而且切口平整,利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為:1.結(jié)構(gòu)加固,延長(zhǎng)其使用壽命;2.抗震加固,增強(qiáng)涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區(qū),涵洞如果在前期建造過(guò)程中質(zhì)量不太過(guò)關(guān),很可能會(huì)漏水,嚴(yán)重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。

  • 工程加固的計(jì)算書(shū)怎么出啊?

    剛剛改行做工程加固,(原來(lái)做鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)).原來(lái)做設(shè)計(jì)嘛也出計(jì)算書(shū),但那都是用軟件出的.現(xiàn)在好象加固還沒(méi)有什么軟件,那要出計(jì)算書(shū)該怎么出呢?

  • 求教:某工程基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)

    求教:某工程基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)

    這三個(gè)柱子下的軸力分別為500KN,1300KN,2100KN

  • 求教:加固工程的預(yù)算單價(jià)?

    1、外粘型鋼壓力灌注結(jié)構(gòu)膠(國(guó)產(chǎn)A級(jí)膠)的單價(jià),是否要980元/平方米?2、從鋼筋直徑8~25的植筋的單價(jià)?多謝各位指教。

  • 工程安全鑒定與加固技術(shù)

    工程安全鑒定與加固技術(shù)

  • 某加固工程監(jiān)理旁站方案

    加固工程具有其自身的特殊性,因此較其他工程監(jiān)理旁站有所不同,本工程加固手段多樣,材料種類繁多,柱有外包鋼、加大截面等加固形式,梁、板有粘結(jié)碳纖維布、粘鋼等加固形式,希望大家多多指教

  • 水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程勘察報(bào)告.

    水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程勘察報(bào)告.rar

  • 變形加固理論及工程應(yīng)用

    變形加固理論及工程應(yīng)用.part1.rar

  • 混凝土結(jié)構(gòu)加固工程基本術(shù)語(yǔ)

    1.已有結(jié)構(gòu)加固 strengthening of existing structures 對(duì)可靠性不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強(qiáng)、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力等措施,使其具有現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范及業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。2.原構(gòu)件 existing structure member實(shí)施加固前的原有構(gòu)件。3.重要構(gòu)件 important structure member 其自身失效將影響或危及承重結(jié)構(gòu)體系整體工作的承重構(gòu)件。4.一般構(gòu)件 general structure member 其自身失效為孤立事件,不影響承重結(jié)構(gòu)體系整體工作的承重構(gòu)件。5.增大截面加固法 structure member strengthenting with reinforced concrete增大原構(gòu)件截面面積或增配鋼筋,以提高其承載力和剛度,或改變其自振頻率的一種直接加固法。6.外粘型鋼加固法 structure member strengthenting with exter

  • 【分享】紅旗水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程

    1 綜合說(shuō)明1.1概述1.1.2主要效益紅旗水庫(kù)是一座以灌溉為主,兼有防洪、養(yǎng)魚(yú) 、供水等綜合利用的小(一)型水庫(kù)。水庫(kù)控制流域面積1.17km2,壩址以上干流長(zhǎng)度1.2km,干流平均坡降13%,總庫(kù)容128.31萬(wàn)m3,正常庫(kù)容為118.2萬(wàn)m3,死庫(kù)容為13.3萬(wàn)m3,為年調(diào)節(jié)水庫(kù)。設(shè)計(jì)灌溉農(nóng)田0.5萬(wàn)畝,實(shí)際灌溉農(nóng)田0.315萬(wàn)畝。1.1.3樞紐主要建筑物及特性參數(shù)水庫(kù)樞紐工程由主壩、溢洪道、主壩輸水低涵、主壩輸水隧洞、副壩、副壩輸水涵洞等永久建筑物組成。① 工程等級(jí)與洪水標(biāo)準(zhǔn)紅旗水庫(kù)總庫(kù)容128.31萬(wàn)m3,根據(jù)《水利水電樞紐工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》(SL252-2000)確定該水庫(kù)為小(一)型水庫(kù),樞紐工程為Ⅳ等工程,其主要建筑物為4級(jí)建筑物,次要建筑物為5級(jí)建筑物。水庫(kù)大壩安全評(píng)價(jià)階段設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為500年一遇;根據(jù)《**省小型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告編制提綱》,擬定本次初步設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為3

  • 鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法

    鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法;1帶負(fù)荷加固。施工最方便,也較經(jīng)濟(jì)。用于構(gòu)件(或連接)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí),或構(gòu)件無(wú)甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時(shí)為了使新加固桿件參與受力,有時(shí)需要對(duì)被加固桿件采取臨時(shí)卸荷的措施。另外,加固時(shí)應(yīng)注意不影響其他構(gòu)件的正常使用。2卸荷加固。適用于結(jié)構(gòu)損壞較大或構(gòu)件和連接的應(yīng)力狀態(tài)很高,需要暫時(shí)減輕其負(fù)荷時(shí)。對(duì)某些主要接受可動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制其可動(dòng)荷載,即相當(dāng)于大部分卸荷。3從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件。當(dāng)結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重或原截面承載力過(guò)小,必需在地面進(jìn)行加固或更新時(shí)采用。此時(shí)必需設(shè)置臨時(shí)支撐,使被換構(gòu)件完全卸荷;同時(shí),必需保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個(gè)結(jié)構(gòu)的平安。本文由《華鋮瑞鋼結(jié)構(gòu)》轉(zhuǎn)載。。。

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