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路面設計原理與方法.鄧學鈞
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復合式路面設計原理與施工技術
哈哈 頂一下我們的新板塊
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后澆帶的設計原理及應用
本帖最后由 無間道 于 2013-8-5 14:08 編輯 當建筑結構的平面尺寸超過混凝土規范規定的伸縮縫最大間距（混凝土規范第9.1.1 條）時，可考慮采用施工后澆帶的方法來適當增大伸縮縫間距。但一般地上結構由于受環境溫度變化影響較大，所以伸縮縫最大間距不宜超過混凝土規范限值過多，同時應注意加強屋面保溫隔熱，采用可靠的、高效的外墻外保溫，并適當提高外縱墻、山墻、屋面等重要部位的縱向鋼筋配筋率。
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復合式路面設計原理與施工技術.rar
再傳一本，好東西大家一起分享大家記得頂哦
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CAST的工作原理與設計計算
上傳一份文章,希望對大家有幫助
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求設計原理的計算示例!!!
各位大哥大姐: 由于現在的<<橋規>>是04新規范的! 小弟我在網上找了好久,但都沒找到相關資料!!! (小弟我現在是讀路橋專業的,正在學鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁設計原理!) 現在希望有相關資料的大哥或者大姐幫幫小弟!
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經典混凝土設計原理課件
某大學混凝土設計原理上冊課件，整體內容非常的不錯。這是第一部分。
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路面設計計算軟件HPDS2003A
很好，很強大，搞路面的必備軟件。
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住宅的設計原理，你知道多少？
住宅作為我們生活、休息、娛樂的重要場所，在設計、使用等方面有著它自身的原理。不知道我們論壇里有多少的建筑設計師，想了解一下大家對住宅戶型設計有什么自己的看法。當然，不僅僅設計師需要了解我們的設計理論，作為最終用戶的你也可以提提自己的想法，大家一起來描繪一下自己理想中的家是什么個樣子吧。下面進行個拋磚引玉吧：我們住宅設計首先的一個原則就是功能分區：第一是動、靜分區，明顯客廳、餐廳、衛生間等容易產生噪聲的房間，屬于動區，臥室、書房等就屬于靜區，我們設計的時候就要有意識的吧這2類區域適當分離。那這個準則來看，我們論壇里出現過的很多戶型，甚至是所謂的“經典”戶型其實就并不是非常合理。其他的歡迎大家踴躍補充，無論你說的是不是有理，只要是真正表達了你的想法，都有土木幣拿，呵呵。
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凝土構件設計原理及算例
凝土構件設計原理及算例:lol :lol
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照明技術系統原理與設計
向網友再介紹一好資料----照明技術系統原理與設計。
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環保設備-設計、原理、應用
環保設備-設計、原理、應用
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淺談展示設計的空間原理
想要設計好一個展示空間，首先要了解展示空間的概念。在既定的時間和空間范圍內，運用藝術設計語言，通過對空間與平面的精心創造，使其產生獨特的空間范圍，不僅含有解釋展品宣傳主題的意圖，并使觀眾能參與其中，達到完美溝通的目的，這樣的空間形式，我們一般稱之為展示空間。對展示空間的創作過程，即展示設計。 作為一門綜合藝術設計，展示設計要達到預期的效果，首先要了解其空間原理。一般而言，展示設計的空間原理有以下這些方面： 1、展示空間形成的條件。展示活動形成的基本條件是具備展示其事物和觀看所需的特定場所，即：空間。 2、辯證空間。形形色色的空間概念都可歸結到中國古代哲學家老子那段富有辯證哲理的話：捏土造器，其器的本質不再是土，面是當中產生的空間，反之其器破碎，空間消失，其碎片又返原為土的本質。<
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螺桿機組原理、設計與選型
系統原理圖： 制冷劑循環： 噴氣增焓：同一款壓縮機，在同樣蒸發溫度和冷凝溫度的情況下，COP值提升6%~8%；同時壓縮機排氣溫度將下降1℃~2℃，
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關于路面設計的個別需注意點
（一）在2017版公路瀝青路面設計規范中4.1.2條提到“路面結構可由面層、基層、底基層和必要的功能層組合而成。面層采用不同材料分層鋪筑時，可分為表面層、中面層和下面層。”在注解中特意說明了本條。原規范中路面結構會含墊層，且包括了提高路基頂面回彈模量、防凍、排水等功能。2017版規范為防止混淆，特意做了區分，具體如下: “為提高路基頂面回彈模量或改善路基濕度狀態而設置粒料層或無機結合料穩定層，若歸入路面結構，易模糊對路基的基本要求，2017版規范也將其歸入路基，稱為路基改善層。對置于路面結構底部部分分別起防凍、排水作用的功能層，歸入路面，分別稱為防凍層和排水層。” 注意了，若只是為了改善路基濕度鋪設的粒料層是按照路基要求，比如壓實度和粒徑等滿足相應要求。而起排水作用的粒料層歸到路面結構中，并且在4.6.2條提到要與路基邊緣或與邊溝下滲溝相連接，厚度不宜小于150mm。 其它路面功能層還包括黏層、封層、透層等。 （二）2017版公路瀝青路面4.4提到“4.4.1 基層和底基層應
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催化燃燒原理及設計概述
催化燃燒原理及設計概述
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路面設計參數規定原理 和 設計理論缺陷
路面設計中 半剛性材料 計算彎沉和拉應力為什么取不同的抗壓回彈模量 而且相差3-4倍？同時瀝青路面的疲勞破壞用應變控制更科學？