公路路面工程主要病害形式

 在公路工程中，施工的質量問題會直接影響工程建成之后的使用效果，從而直接影響道路的使用安全，下面就讓我們看看路面都有什么病害形式吧。

公路路基工程問題及對策

路基是按照路線位置和一定技術要求修筑的帶狀構造物,是路面的基礎,承受由路面傳遞下來的行車荷載。它貫穿公路全線,與橋梁、隧道相連,構成公路的整體。路基工程具有以下特點:工程數量大、耗費勞力多、涉及面廣、投資高等。路基工程施工質量控制,是公路建設過程中的關鍵環節,它既是路面的承載體也是公路的主體。因此,質量控制在公路工程建設中起著舉足輕重的作用。路基工程質量的好壞,直接影響到公路使用品質、旅客的舒適和正常的行車交通,對國民經濟建設具有重要意義。對路基質量的影響因素很多,公路病害問題也經常發生,但其中絕大多數還是由施工質量問題引起的。公路病害不僅加大了營運期養護維修的費用,影響道路暢通,嚴重時還危及行車安全,給旅客生命財產造成重大損失。所以加強對路基工程施工質量的控制,是我們刻不容緩的事。 1路基工程存在的主要質量問題(1)施工單位現場管理力量薄弱,質保體系不完善,工序銜接

關于公路路面施工的規范合集

這是幾本關于公路路面施工相關的規范，本是自己下載要用的。借這個平臺，擴散給需要的人下載使用。

某高速公路路面工程實施性施工組織設計

路面工程施組，僅供大家參考！

高速公路路面工程施工標準化技術指南

北京天璣科技-公路路面工程施工要點有哪些？

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蘭海高速公路路面工程2合同段技術標.rar

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公路路基工程的施工過程與防護

作為公路主體工程的路基，它是按照路線位置和一定技術要求修筑的帶狀構造物，承受路面傳來的荷載，所以它即是線路的主體又是路面的基礎。其質量好壞，直接影響公路的使用品質。路基的設計一般是根據路線幾何設計要求，結合當地地形，地質條件，選擇合理的路基斷面形式；選擇路基填料與壓實標準；確定邊坡形狀和相應坡率；路基排水系統設計；防護與加固設計等。本文就路基施工的程序與防護進行了探討。 一、路基施工程序 1、準備工作 施工放樣：確定道路中線，路基邊樁以及占地紅線

公路路面結構識圖及施工規范

公路路面定額清單組價要點

公路路基路面現場測試規程

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HPDS2003公路路面設計程序

計算公路路基設計彎沉值，當量軸次，做公路、市政道路設計的可下。

公路路基路面施工監理指南

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土木工程專業某一級公路路基路面綜合設計

土木工程專業道路畢業設計一、畢業設計任務書某一級公路路基路面綜合設計二、畢業設計內容1、路線設計（每人1~2公里）（1）平面設計 根據給定的公路平面圖，進行平面設計復核，并計算平曲線幾個主要點的里程樁號（ZY、QZ、YZ點）（2）縱斷面設計 A、根據給定的路線平面圖讀中樁地面高程，里程樁的設置：路線起點樁、終點樁、交點樁、轉點樁、公里樁、百米樁、平曲線控制樁、橋涵或直線控制樁、20m整樁、加樁（地形、地物、地質點） B、縱斷面圖繪制 C、縱坡設計 D、豎曲線設計，豎曲線要素計算及豎曲線上各中樁設計高程計算（3）橫斷面設計，繪制路基標準橫斷面圖2、路基及排水設計（1）一般路基設計（2）高路堤設計及穩定性驗算（3）路基防護工程設計根據設計路段的路基穩定情況，對于填挖較大的路基邊坡及需要防護的路段進行防護設計，繪制防護工程設計圖（4）支擋工程設計圖根據路基填挖情況，確定擋土墻的型式，并擬定尺寸，進行擋土墻

公路路基，泥結碎石路面工程施工組織設計

關于高速級公路路面排水設計的淺析

1、概述 隨著高等級公路飛速發展，一、二級以上高等級公路所占的比例越來越大，而九十年代建成的高等級公路大部分未設置完善的排水系統，就桂林公路局管養的G322線125KM的一級公路作為桂林大旅游圈的一部分沿線均設置中央綠化分隔帶而未設置完善排水系統，該路于1991年至1996年先后分段完成交付使用，目前路面損壞非常嚴重，究其原因，主要是水，因該地區為多雨地區，降雨通過中央綠化分隔帶從路面面層滲入基層或路基，地表水侵入后無法排出，在行車作用下，形成唧泥，進而發展成更為嚴重的病害，作為養護工作來說，如果先天不足，不管怎么去養護也是解決不了問題的，另一方面，由降雨形成的路面水膜影響車輪與路面的接觸，車輛高速行駛，易使車輪產生液面滑移，影響安全，因而，為確保高等級公路路面具有良好的使用質量，延長共使用壽命，保持路面穩定和強度，保證行車安全，必須完善公路路面排水系統的設計。 2、路面表面排水 路面表面排水可采用集中排水或分散排水的方式，集中排水是在路肩外側邊緣設置預制混凝土攔水帶，利用路面縱橫坡合成坡度將路面表面水匯集在攔水帶與硬路肩組成的淺三角形過水斷面