最近接觸一個工程,需要采用水力開挖的方法施工,但是對于具體的施工程序和過程細節本人了解還甚少,沒有親自接觸過,有懂行的人請多參與討論,大家共同學習提高。
(1)、填石路堤分層厚度不大于40cm,石料強度不小于15Mpa,石塊的最大粒徑不超過壓實厚度的2/3,路堤路床頂面以下500mm的范圍內的最大粒徑不超過100mm,超過的石塊清除出路基范圍或打碎。(2)、邊坡用粒徑不小于30cm石料進行碼砌,碼砌厚度根據填石路堤不同高度采用1-2m。(3)、填石路堤采用重型振動羊角碾壓路機分層壓實。壓實時繼續用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩定、不再下沉(無輪跡),石塊緊密,表面平整為止。(4)、挖方地段爆破出的石料,其石料強度及尺寸規格符合規定,盡量用于填筑路基,對于大規格的石塊,在加工滿足規定后用于填筑路基,否則進行棄方處理。
一、水埠、景觀墻、擋土墻施工 水埠:依據設計圖中水埠的位置,定線,做好基層。先漿砌塊石,再鋪上水泥砂漿黏結層,刮平后鋪上黃銹石。景觀墻:景觀墻放樣標高以設計圖為主,主要施工順序:基底夯實 300厚碎石墊層 150厚C10素砼 梅園石(420*420*400) 80厚梅園石 磚砌體 20厚抹灰 象牙色外墻涂料。擋土墻:主要作
關于黃土隧道的施工方法
各種幕墻形式的施工方法
摘要:對道路工程中路基土石方施工的基本方法進行了簡單介紹,并對不同路基土石方施工方法對工程造價的影響進行了詳細分析.指出路基土石方施工方法對工程造價具有重要的影響,在道路工程施工過程中應該對其施工方法的選擇給予足夠重視。關鍵詞:路基施工;土石方施工;5-程造價 0引言 道路工程的施工周期通常都比較長,并且由于長時間、大面積暴露在外部環境中,所以非常容易受到外界氣候以及地理等外部環境的影響。在道路工程施工過程中,一定要對其施工進行詳細規劃,制定完善的施工方案和管理辦法,以此來確保道路工程施工的順利進行,避免其因為受到外部環境因素的影響而導致道路工程施工無法順利進行。因此,在道路工程施工過程中,就需要施工技術和管理人員不斷總結經驗,摸索出能夠滿足新時期道路工程施工需要的施工
路基開挖回填施工方案為了加快我標段施工進度,使工程達到更高質量要求,我項目部結合《技術規范》與實際情況特寫此方案。路基工程簡況:本工段路基土石方挖方1812611m3,填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”,即保證施工信息的流通順暢,使試驗數據有效的完成信息傳遞、反饋和調節作用,并使整個施工趨于最優。運用現代“信息化施工”的觀念和方法,即通過施工前和施工中的試驗量測數據進行分析,作為指導施工設計、土石方調配、施工機械配置及工藝參數確定的依據,并反復循環作用,最終使整個施工系統達到最佳狀態。一、 施工方法與質量控制:1.施工隊通過試驗路的施工,總結施工工藝,指導規模生產。分項工程實行現場標示管理,標示牌上注明分項工程作業內容,簡要工藝和質量要求,質量負責人等。2.若在施工期間發現需拆遷的結構物或地下管線應及時探明具體位置和現狀,查明設施的產權管理部門,同時報告監理工程師批示辦理。3.如果由于施工隊采取措施不利,施工造成上述建筑物或設施遭到影響或損壞,由施工隊負責修復賠償。二、 環境保護<
1爆破凍土法:當冰凍深度達lm以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75~0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1~1.3倍并按梅花形交錯布置。2機械破凍法:lm以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清出。
卷材防水施工常見的施工工藝有三類:1、熱施工工藝 2、冷施工工藝和機械固定工藝三種方法。鋪貼的方法有四種,滿粘法、空鋪法、條粘法、和點粘法等四種。施工時應根據不同的設計要求、材料和工程的具體情況,選用合適的施工方法。1、熱施工工藝法中又分為三種不同的情況:(1)熱瑪蹄脂粘貼法
1.0 概述 橋梁轉體施工是指將橋梁結構在非設計軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過轉體就位 的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業轉化為岸上或近地面的作業。根據橋梁結構的轉動方向,它可分為豎向轉體施工法、水平轉體施工法(簡稱豎轉法和平 轉法)以及平轉與豎轉相結合的方法,其中以平轉法應用最多。 橋梁轉體法施工與傳統施工方法相比,具有如下優點: (1)施工所需的機具設備少、工藝簡單、操作安全。 (2)具有結構合理,受力明確,力學性能好。 (3)轉體法能較好地克服在高山峽谷、水深流急或經常通航的河道上架設大跨度構造物的困難,尤其是對修建處于交通運輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線橋,其優勢更加明顯。 (4)施工速度快、造價低、節約投資。在相同條件下,拱橋采用轉體法與傳統的懸吊拼裝法、桁架伸臂法、搭架法相比,經濟效益和社會效益十分顯著。如用轉體法修建的湖南資興市游壟橋,與用懸吊拼裝法和搭架法相比,造價降低了11.5~17.4%
橋梁空心高墩的施工,若采用搭設支架的方法,費工費料,甚至難以實現。在橋梁工程實踐中,發展了一些適于高墩施工的方法,如滑升模板、翻升模板、爬升模板等。 這些施工方法的共同特點是:模板依附于已澆筑完成的墩壁上,并隨著墩身的逐步加高而向上升高。現對其工作原理簡介如下。 (l)滑升摸板 滑升模板一般由內外兩圈模板構成,在其間澆筑墩壁混凝土。模板高l~1.5m,安置在支架上。支架連接到埋在墩壁混凝土中的頂桿上。頂桿與支架間設有千斤頂。利用千斤頂將支架連同模板頂起。滑升模板以墩身為支架,不需要搭設腳手架。混凝土的澆筑可隨模板緩慢滑升連續不斷地進行。每天澆筑高度可達5~6m,速度較快。滑升模板可用于直坡墩身,也可用于斜坡墩身。其構造示意見圖7-26。
止水鋼板的定義:建筑物地下室水平構件和豎向構件無法一次性澆筑,一般采用在基礎底板上返300mm位置留置水平施工縫,施工縫位置放置止水鋼板。止水鋼板一般在400mm寬,新舊混凝土內各埋置一半。 止水鋼板的原理為:新舊混凝土接縫位置稱為施工縫,此屬于防水混凝土防水的薄弱環節,增加止水鋼板后,水沿著新舊混凝土接茬位置的縫隙滲透時碰見止水鋼板即無法再往里滲,止水鋼板起到了切斷水滲透路徑的作用。及時沿著止水鋼板與混凝土之間的縫隙滲透,止水鋼板有一定寬度,也延長了水的滲透路徑,同樣可以起到防水作用。 止水鋼板的施工方法及步驟: 在施工底板鋼筋時需將止水鋼板底板鋼筋有效連接,可采用12#鋼筋制成門形支架固定于底板鋼筋上面,門形架與止水鋼板之間采用焊接,具體步驟如下:1、先將兩根12#鋼筋垂直于底板固定,將止水鋼板置于兩根鋼筋中間,通過一根水平鋼筋穿透止水鋼板,并在水平鋼筋上面焊接止水環,將止水環和止水鋼板之間滿焊連接。止水鋼板寬度不小于400mm,分別埋入底板砼中200m
在現場施工時發現地暖加熱管與冷熱水管道交叉,絕熱層厚20mm,冷熱水管道De25,如果采用圖一方式敷設,冷熱水管單獨管槽,必然會有交叉點,如果采用圖二方式敷設那么管道必然會超出絕熱層。請問在這種情況下該如何處理?
一、室內裝飾施工方法與設計 1.室內棚體設計與施工方法。(1)輕鋼龍骨吊頂施工工藝是北方近幾年開始運用棚體造型的施工工藝方法,此施工要求選擇國標輕鋼龍骨,設計好配置參數,進行標準施工。技術要求為龍骨骨架為水平線上,不能出現坡度,否則會產生應力導致龍骨變形,棚體接縫處開裂。棚體及造型外體采用石膏板處理,在石膏板與輕鋼龍骨結合時要進行合理裁切,盡量避免龍骨變形產生應力,導致棚體裂縫。(2)木龍骨吊頂是北方最常用的棚體造型施工工藝方法,它具有易施工、易造型的特點,常被施工者采用。但也是最容易出現施工質量問題的一種施工方法。如何避免出現問題,提高施工質量?要選擇溫濕度環境不大的季節進行施工,木方不能太干,也不能太濕,施工時對木骨鏈接位置進行乳白膠填充工藝,棚體封板時不能進行通縫處理,在造型出現折角時,要將石膏板裁成等邊三角形,避免出現因變形形成應力,形成裂縫。在面層涂刷施工中要注意在造型接口處進行嵌縫帶處理,面漆結束后進行陰干,防