拉森鋼板樁圍堰施工方案

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拉森鋼板樁施工方案超詳細！

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圍堰工程拉森鋼板樁支護施工方案

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拉森鋼板樁圍堰設計與施工

本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:36 編輯 丁學正 孔維斌[摘要]在滬杭鐵路客運專線站前工程拉森樁圍堰施工中，針對工程的難點和特點，介紹了拉森樁圍堰的結構設計、打拔拉森鋼板樁、內支撐加固、土方開挖、拆除等施工工藝，闡述施工質量保證措施和安全生產保證措施，結果表明，采用拉森樁圍堰，結構合理，工藝簡單，防止基坑坍塌效果好，施工安全、快速，可進行循環使用，具有較好的經濟、環境、技術效益。[關鍵詞]拉森鋼板樁； 內支撐； 土方開挖； 拆除。

拉森鋼板樁基坑圍護施工方案(專家論證)

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消防水池鋼板樁基坑支護施工方案

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黃河特大橋承臺鋼板樁圍堰施工方案

最近在搞鋼板樁圍堰計算，這個是參考資料。:lol

27m拉森鋼板樁沉樁施工技術

鋼板樁圍堰施工方法（附動畫）

鋼板樁圍堰施工方法（附動畫） 市政路橋寶典

鋼板樁圍堰施工方法及處理措施

一、鋼板樁圍堰結構尺寸的擬定 （1）鋼板樁圍堰總體尺寸的擬定 沉井基礎,鋼板樁圍堰的大小根據沉井大小而定,沉井頂部要設置支承鋼板樁的托盤,鋼板樁圍堰內徑等于沉井外徑。當沉井頂面高程在河床面以下時,為了便于沉井下沉,不宜在沉井頂部設置伸臂托盤,此時鋼板樁圍堰的外徑就要小于沉井外徑。支承鋼板樁的托盤槽口外側要設置鋼帶,鋼帶強度要滿 足圍堰施工期間的內、外水頭差產生的最大壓力的要求,以防鋼板樁圍堰炸裂。鋼板樁圍堰的高度根據施工期間的水位、沉井頂面高程、波浪高度、沉井可能會超下沉量等因素決定。 （2）鋼環層數、層高和截面尺寸的擬定 鋼環層數根據鋼板樁圍堰的高度、鋼板樁的抗彎強度以及鋼環本身的強度而定.盡可能利用萬能桿 件,通常底層鋼環離沉井約20m,鋼環之間的間距為40m。 （3

鋼板樁圍堰的設計與施工

目前，對于鋼板樁圍堰的設計主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經驗算法。由于經驗算法帶有很大的近似性，并不一定能夠真實反映鋼板樁圍堰的實際受力狀況，有時會出現較大的偏差，給圍堰的使用帶來很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中，為避免出現較大的變形，在對鋼板樁圍堰設計時采用了理論算法。經實踐檢驗，理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實際受力狀況，對于合理設置內支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設計與施工做詳細論述： 1、已知條件 1.1承臺尺寸：10.3m（橫橋向）×6.4m（縱橋向）×2.5m（高度），底部設計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設計高程為h=5.0m，河床底高程為5.5m，河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位：h常=10.8m（此時水深5.3m），最高水位hmax=11.5m（水深6.0m），圍堰設計時按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游，水流較為湍急。設計時

拉森鋼板樁可以采用靜壓嗎

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-7 06:12 編輯 有一項目地下連續墻（T型接頭） 深40m,在連續墻外側有三軸攪拌樁（T型接頭）進行防滲漏加固，同時在地下連續墻外側越10m有一省級文物保護建筑且有保護的古樹。在三軸攪拌樁與古樹、保護建筑的距離約6m，設計為了保護古樹防止水泥漿液對樹根腐蝕所以采用打設鋼板樁。但是又帶來一個問題，打設鋼板樁將會產生很大的震動對保護建筑木結構有很大影響。不知道是否有靜壓機械可以打設鋼板樁，另外是否還有其它好的辦法解決這些問題。請大家幫忙看看。

關于拉森鋼板樁支護的問題

請教大家一個問題：道路的地基是采用水泥攪拌樁處理，樁長為8米，樁距1.4米，梅花形布置。設計污水管的埋深有4米以上，那么管道溝槽開挖還需不需要拉森鋼板樁支護？要是需要拉森鋼板樁支護，在有水泥攪拌樁的地方怎么把拉森鋼板樁打下去呢？

拉森鋼板樁如何設置和計算

某道路做雨水管，需要挖基坑深8m，寬2m，請問該采用何種型號拉森鋼板樁，支撐怎么設置。如何計算？最好有個方案。。:lol

拉森鋼板樁支護在綜合管廊施工中的應用

27m拉森鋼板樁沉樁施工技術探討

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收藏！拉森鋼板樁施工工法的九個步驟和組圖

來源：快資訊、基礎工程