剛剛才從同學(xué)那里拿到。這個(gè)周末就要考了,但愿不算太晚,和大家分享。
有注冊(cè)環(huán)評(píng)工程師的大綱嗎?
考試吧分享:2014年注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試備考建議 2014注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試報(bào)名時(shí)間已經(jīng)陸續(xù)公布,具體2014年注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師報(bào)名時(shí)間請(qǐng)考生關(guān)注考試吧網(wǎng)校,點(diǎn)擊查看報(bào)名時(shí)間匯總>>。考生大多數(shù)已經(jīng)進(jìn)入復(fù)習(xí)備考階段,你還未不知道如何復(fù)習(xí)CTA而焦慮嗎?好的方法會(huì)讓您事半功倍,考試吧網(wǎng)校為大家提供了幾點(diǎn)備考建議: 第一 要注意復(fù)習(xí)的方法,方法正確,事半功倍。做任何事情,方法都很重要。在注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師的學(xué)習(xí)中, 除了理解記憶外還需要大量的計(jì)算。 只有通過(guò)大量的練習(xí)才能在考場(chǎng)上應(yīng)付自如。但對(duì)考生來(lái)說(shuō)時(shí)間和精力畢竟是有限的。 第二 要有明確的學(xué)習(xí)計(jì)劃,不要想到那學(xué)到那,一定要有一個(gè)明確的時(shí)間表,哪個(gè)階段熟悉教材,哪個(gè)階段做練習(xí),哪個(gè)階段做模擬和歷年考試題,一定要有一個(gè)明確的安排,具體到每一個(gè)階段也要有一個(gè)更為細(xì)致的計(jì)劃表, 要具體到每一章。 計(jì)劃不一定要很細(xì),但要切實(shí)可行,而且初期要容易達(dá)到,不至于打擊學(xué)習(xí)的信心。要根據(jù)自己學(xué)習(xí)的速度,學(xué)習(xí)的時(shí)間,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。 第三 要注意保持一個(gè)好的心態(tài),2014年各地區(qū)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師報(bào)名已經(jīng)開
1請(qǐng)問(wèn)2010年土木工程專業(yè)畢業(yè),2011年過(guò)一級(jí)基礎(chǔ),2014年能報(bào)考一級(jí)專業(yè)考試嗎?對(duì)于( 看了一些資料 對(duì)于評(píng)估通過(guò)并在合格有效期內(nèi)的工學(xué)學(xué)士學(xué)位 4年 不太理解)2請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在基礎(chǔ)過(guò)了是終身有效還是有時(shí)間限制?
我在網(wǎng)上收集了一些關(guān)于注冊(cè)環(huán)評(píng)工程師考試的資料,現(xiàn)就在此帖連載,希望對(duì)參加2007年注冊(cè)環(huán)評(píng)工程師的朋友有所幫助。先發(fā)“技術(shù)方法”。水環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)模擬試題及參考答案
本帖最后由 時(shí)光以北暮南城 于 2013-10-29 15:07 編輯 對(duì)于過(guò)去的2013年考試,有人歡喜有人憂,輝煌屬于過(guò)去,努力屬于現(xiàn)在,成功屬于未來(lái),備考2014開始了,那對(duì)于報(bào)名條件小伙伴們又知道多少呢?下面我們一起來(lái)看看一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格考試基礎(chǔ)考試報(bào)考條件吧: (一)具備下列條件的人員:<
討論下 哪種解答是正確的總覺得朱總給的解答不對(duì)
感謝一注論壇www.cectcc.com的管理員天空提供的真題,在此向他表示衷心的感謝,現(xiàn)在只有真題,希望大家積極參與做題,將答案做出來(lái)。
2014年注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試超值優(yōu)惠套餐【全網(wǎng)最高性價(jià)比,學(xué)費(fèi)平民通關(guān);教材細(xì)致講解,考點(diǎn)100%全覆蓋;獨(dú)創(chuàng)模塊教學(xué),科學(xué)快速備考】 適合學(xué)員:
本帖最后由 zhucekaoshi1 于 2014-5-31 10:06 編輯 建設(shè)部官方網(wǎng)站公布了2015年注冊(cè)環(huán)保工程師的專業(yè)考試的大綱,結(jié)合實(shí)際,今年應(yīng)該是很好的機(jī)會(huì),今年應(yīng)該是簡(jiǎn)單的一年,各位考生應(yīng)該把握好機(jī)會(huì),力爭(zhēng)一次通過(guò)。 本人在參考了歷年來(lái)的注冊(cè)環(huán)保工程師考試,并結(jié)合最新的考試要求所需要掌握的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的時(shí)間,最后終于出爐了2014年注冊(cè)環(huán)保工程師專業(yè)考試配套教材(第三冊(cè)和第四冊(cè))的
http://bbs.eponline.cn/dispbbs.asp?boardID=22&ID=1070&page=1
目前正處于改革階段,16年建筑師已經(jīng)明確不考試了,結(jié)構(gòu)師跟建筑師是相輔相成的,不可能單干。鑒于此,個(gè)人認(rèn)為不會(huì)考了。而且現(xiàn)在市場(chǎng)都爛了,一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)才幾萬(wàn)塊一年,二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)更是不值錢,沒單位要。我也希望停考幾年,注冊(cè)結(jié)構(gòu)的人數(shù)畢竟太多了。設(shè)計(jì)人員顯得很卑微,甲方總覺得很牛。停考幾年,設(shè)計(jì)師缺的時(shí)候,注冊(cè)設(shè)計(jì)人員的地位自然就上來(lái)了。不喜勿噴。。。。。
2014 一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師(基礎(chǔ)考試)考試培訓(xùn)班招生簡(jiǎn)章 培訓(xùn)名稱: 2014 年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師(基礎(chǔ)考試)保過(guò)班 上課時(shí)間:2014年7月-9月,共培22天。 上課地點(diǎn):四川成都金牛區(qū)交大路2號(hào)加州印象7樓756交大博民 主講內(nèi)容:各科考點(diǎn)知識(shí)精講+真題講解+考點(diǎn)預(yù)測(cè)+考試技巧點(diǎn)撥+考前模考 授課形式:成都面授班+遠(yuǎn)程高清視屏班 培訓(xùn)費(fèi)用:面授保過(guò)班4300元;高清視屏班2900元
2006概論與規(guī)劃環(huán)評(píng)講義
上傳一份案例分析的解答,希望對(duì)大伙有用
凡中華人民共和國(guó)公民,遵守國(guó)家法律法規(guī),恪守職業(yè)道德,具備相應(yīng)專業(yè)教育和職業(yè)實(shí)踐條件者,并具備以下條件之一者,可申請(qǐng)參加基礎(chǔ)考試:①參加注冊(cè)化工工程師基礎(chǔ)考試,應(yīng)具備下列條件之一:⑴取得本專業(yè)或相近專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位。⑵取得本專業(yè)或相近專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷,累計(jì)從
(一)凡中華人民共和國(guó)公民,遵紀(jì)守法并具備以下條件之一者,均可申請(qǐng)參加造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試:1、工程造價(jià)專業(yè)大專畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年;工程或工程經(jīng)濟(jì)類大專畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿6年。2、工程造價(jià)專業(yè)本科畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟(jì)類本科畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。
1. 暗梁當(dāng)樓面梁使用。這是最常見的錯(cuò)誤。暗梁之所以不能當(dāng)樓面梁是因?yàn)槠鋭偠炔粔颍奢d不能按自己設(shè)想的方式傳遞,即樓面荷載—板—暗梁—柱的傳遞方式幾乎是不可能的。這樣將大大低估板的內(nèi)力。我個(gè)人認(rèn)為,根據(jù)內(nèi)力按最短距離傳遞的原則,用暗梁代替梁只有在板受集中力時(shí),在集中力處沿板的最短方向(雙向板沿兩個(gè)垂直方向)設(shè)置暗梁,可以認(rèn)為集中力由暗梁承受以滿足抗彎強(qiáng)度和裂縫要求,此時(shí)板的計(jì)算跨度絕對(duì)不能按支承于暗梁來(lái)考慮。但很多時(shí)候,這種做法也沒有必要,直接加大板的受力鋼筋即可,除非因抗剪(沖切)需要箍筋而使用暗梁。 2. 與上一個(gè)問(wèn)題相對(duì)應(yīng)的是,在剛度發(fā)生較大突變(增加)處,應(yīng)視為梁。典型的問(wèn)題是不同高程的板之間出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái),錯(cuò)臺(tái)本身平面外剛度比較大,而板的平面外剛度較小,不管你是否愿意,板上的荷載都要傳遞到錯(cuò)臺(tái)上,因此應(yīng)當(dāng)按梁來(lái)設(shè)計(jì),尤其是抗剪鋼筋應(yīng)滿足要求。地下通道、車站遇到的這種情況較多,其荷載又比較大,但大多數(shù)人對(duì)錯(cuò)臺(tái)的處理卻非常草率,這很令人擔(dān)憂。
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