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消防應急預案演練記錄.doc
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隧道變電所電氣及消防圖紙
圖紙簡介： 某省高速公路隧道變電所，全套電氣施工圖及氣體滅火圖紙。包含電氣平面、系統圖,設計說明及材料表、弱電平面圖等等。圖紙僅供參考！ 投稿網友： ynjzhjfy 上傳時間: 2014-01-09
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隧道消防應該嚴格執行規范還是其他？
最近設計一高速公路的隧道消防，按照規范，B級隧道所配備的消防設施很多，哪位同行做過的，隧道消防應該嚴格執行規范還是其他？比如按長度化分來設置消防設備？
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公路隧道消防設計施工管理技術規程
公路隧道消防設計施工管理技術規程（DBJ 53-14-2005），規程是公路隧道大省云南消防總隊的杰作，全國各地多參照此執行！云南省地處云貴高原，行政區域內山脈縱橫，山地面積占全省總面積的90%。近十年來，我省加快了公路網建設，為克服重山峻嶺的阻隔，在建和建成了30余條公路隧道。由于隧道存在著火災危險性，為預防和減少隧道火災危害，必須針對隧道的火災特點，確定出相應的消防設計、消防專項工程施工、運營消防安全管理等方面的技術要求。 隧道的火災危險性： 1、隧道火災類型和火災發生頻率。 隧道火災可分為隧道附屬用房火災、隧道設備火災和隧道內的汽車火災3類，以A類火災、B類火災和電氣火災為主，也不排除C類火災出現的可能性。據國外20世紀90年代的統計資料顯示，隧道火災的發生頻率為10次／（億車•km）~17次／（億車•km）。 2、隧道的火災特點。 （1）具有多樣性和不確定性。由于隧道長度、斷面、交通量、車型、車載可燃物等影響火災發生、蔓延的因素的不確定性，決定了隧道火災及其發展蔓延規律和煙氣流動
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220KV變電站消防火災應急預案
那位仁兄有關于這方面的預案資料啊，也可以是開關柜，變壓器，電纜溝起火采取的預警，措施啊什么的，小弟不甚感激啊!我這里先附上一些自己搜索的一些資料，看那位兄弟需要就拿去啊，呵呵！
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海底長大隧道消防水系統設計探討
摘要：針對國內水下隧道消防水系統無明確規定的現狀，根據海底隧道火災的類型和特點，對目前常用的消防系統方案進行比較分析，進而確定適宜的消防系統，在此基礎上介紹了汕頭蘇埃灣海底長大隧道的消防水系統設計，并對設計中的某些關鍵技術參數進行探討。 引言 汕頭蘇埃灣海底長大隧道（下稱汕頭蘇埃通道）是汕頭市干線公路網規劃縱線國道G324的復線，位于海灣大橋與礐石大橋之間，路線全長6 680 m，隧道封閉段長4 320 m（北岸暗埋段長690 m，盾構段長3 047.5 m，南岸暗埋段長437.5 m），兩洞雙向6車道，是我國第一條海底長大盾構公路隧道，同時具備城市交通隧道的功能。 隧道內消防方案比選 1.1隧道交通層消防方案比選 隧道交通層具有公路隧道和城市交通隧道的特點，以客運為主，同時會有部分貨車通過，火災特點比較突出，一旦發生火災，煙霧大、溫度高、能見度低，疏散救援困難，根據相關研究，隧道內主要
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隧道消防管敷設于混凝土中間的問題
各位大大，小弟有個問題，現在我在做一個隧道工程，隧道中的消防管道橫管設計院設計直接在底板鋼筋混凝土中間預埋，這樣對以后檢修會有較大影響，且無法保證混凝土澆注過程中是否會對管道產生損壞，小弟準備在例會中提出能否增加橫截溝的設想，但估計很難更改，就這段管道小弟有以下幾個問題請各位大大解答一下：1、消防給水管道在混凝土中間直接預埋敷設是否有規范不允許執行？2、如果在混凝土中預埋，是150的主管，能否使用卡箍？施工單位使用法蘭焊接是否可行？3、預埋的過程中間有哪些注意點？因為小弟水平有限，請各位大大給予指點，非常感謝！！
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一套完整的隧道施工圖（土建、結構、消防）全專業
一套完整的隧道施工圖（土建、結構、消防）全專業
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消防噴淋管可以這樣轉彎嗎
現場去看了一下，發現消防管道安裝的末端噴頭的管道有很多進行了彎折，原因肯定是由障礙物或與其他管道相碰之類。想請教一下這種做法允許嗎，如果有有什么危害。
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汕頭蘇埃灣海底長大隧道消防水系統設計探討
摘要：針對國內水下隧道消防水系統無明確規定的現狀，根據海底隧道火災的類型和特點，對目前常用的消防系統方案進行比較分析，進而確定適宜的消防系統，在此基礎上介紹了汕頭蘇埃灣海底長大隧道的消防水系統設計，并對設計中的某些關鍵技術參數進行探討。 0引言汕頭蘇埃灣海底長大隧道（下稱汕頭蘇埃通道）是汕頭市干線公路網規劃縱線國道G324的復線，位于海灣大橋與礐石大橋之間，路線全長6 680 m，隧道封閉段長4 320 m（北岸暗埋段長690 m，盾構段長3 047.5 m，南岸暗埋段長437.5 m），兩洞雙向6車道，是我國第一條海底長大盾構公路隧道，同時具備城市交通隧道的功能。 1隧道內消防方案比選1.1隧道交通層消防方案比選隧道交通層具有公路隧道和城市交通隧道的特點，以客
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關于應急預案的有關規定
關于應急預案的有關規定
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關于高速公路隧道消防水泵結合器設置
我們在搞一個公路隧道消防施工，前期設計洞中沒有水泵結合器，后期消防局檢查時說要增設水泵結合器，根據水泵結合器的工作性質，個人認為，隧道口無任何水源，增設此水泵結合器，只能是個擺設，消防車的水量也無法供應隧道內消防用，不知此觀點正確與否，請各位高手賜教
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采用視頻分析手段的隧道，化工，能源消防系統解決方案
更合理的消防系統解決方案，解決了傳統消防系統的很多缺陷，請大家參考。[ 本帖最后由 jiesly 于 2011-10-25 18:43 編輯 ]
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請教--關于消防樓梯間
大家好，我是做建筑裝飾方面的設計人員，非結構專業人士。現在一個項目，甲方和老板商量，想在頂樓消防樓梯間開個門洞，到一個會議室。消防樓梯間應該是筒體結構。想請教下從結構上來講行不行得通。行不通我寧愿辭職也不會畫那個圖的。
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單體室外消防的一些問題：
單體地下室消防水池內儲存室外消防水量，室外消防水量30L/S，由于室內外地形高差較大（大于6米），無法設置室外消防車吸水井，故在地下室內設置室外消防泵：問：是不是需要按一臺消防車占一個室外消火栓，一臺消防車消防流量按2支水槍10L/S計算，故本單體四周設環形室外消防管網，管網上接三個室外消火栓。請問這樣的做法可行不？按室外消火栓保護考慮設一具室外消火栓可足夠。
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室外消防這樣布置合理嗎？
我做了一個小區的室外消防給水系統，把消防系統分成低壓和高壓兩個給水系統，室外消火栓設在低壓給水管上，和生活給水合并，最不利點滿足十米的水壓要求，而高壓給水系統是從泵房加壓供給室內消防給水系統，我就是不知道這樣做合適嗎？而且我在泵房設的消防水池是按小區的最大一棟的室內消防用水量來計算的，室外的消防用水量市政上可以滿足，從泵房我引了DN150的兩根管子，中間連通來滿足室內消防用水量，這樣做合理嗎？有的時候我就是弄不清楚，這樣管徑會不會很小，因為小區很大，我就做了一個消防給水環管，只供室內消防的，而且管徑都是150的，請各位幫忙啊？這樣做合適嗎？
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關于消防卷盤的設置問題
《高規》7.2.4 高級旅館、重要的辦公樓、一類建筑的商業樓、展覽樓、綜合樓等和建筑高度超過100m的其它高層建筑，應設消防卷盤，其用水量可不計入消防用水總量。條文說明：7.2.4 本條是新增加的。消防卷盤叫法不一，有小口徑自救式消火栓、自救水槍、消防水喉、消防軟管卷盤、消防軟管轉輪、急救消火槍等叫法，本條稱之為消防卷盤。消防卷盤由小口徑室內消火栓（口徑為25mm或32mm）、輸水膠管（內徑19mm）、小口徑開關水槍（噴嘴口徑為6.8mm或9mm）和轉盤配套組成，長度20～40mm的膠管卷繞在由搖臂支撐并可旋轉的轉盤上，膠管一頭與小口徑消火栓連接，另一頭連接小口徑水槍，整套消防卷盤與普通消火栓共放在組合型消防箱內或單獨放置在專用消防箱內。消防卷盤屬于室內消防裝置，適用于撲救碳水化合物引起的初起火災。它構造簡單、價格便宜、操作方便，未經專門訓練的非專業消防人員也能使用，是消火栓給水系統中一種重要的輔助滅火設備，在近年來興建的高層民用建筑已有應用，并受到歡迎。本規范推薦在有服務人員的高層高級旅館、重要的辦公樓、商業樓、展覽樓和建筑高度超過100m的高
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關于室外消防管道的計算
室外消防管道，其管徑應該根據室外消防用水量來算，還是根據消防總用水量來算？我是這樣考慮的：一、對于高層建筑，室外消防管網獨立設置的情況（消防與生活用水分開）：（一）室外消防直接由市政水壓供給，室內消防通過加壓泵供給，此時，室外消防管道應該根據室內外消防總用水量進行計算，理由如下：我們知道，火災時，室外消火栓一般向兩個方向進行使用，一是通過消防車加壓直接撲救火災，此部分用水應該是室外消防用水量；二是在室內消防泵出現故障或火災過大室內消防用水不足時，通過消防車和水泵接合器向室內消防管網進行供水，此部分用水應該滿足室內消防用水量的要求；由此可見，按最不利情況來考慮時，室外消火栓的出水量，理應是室內外消防用水量的總和，因此，獨立設置的室外消防管道應該按室內外消防總量進行管徑的計算。（二）如果室內外消防用水都由消防泵加壓供給（市政水源不滿足要求的情況），情況有二，一是室內外獨立設置兩套消防泵系統，則室外消防泵的流量應該是室內外消防用水量的總和，室內消防泵的流量仍按室內消防用水量進行計算；二是室內外消防共用一套消防泵系統，則此消防泵的流量，毫無疑問的應該按室