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  • 變壓器有載分接開關的運行維護

    變壓器有載分接開關的運行維護

  • 見過這種干式有載調壓變壓器嗎?

    見過這種干式有載調壓變壓器嗎?

    額定變比為1:1的干式有載調壓變。猜猜多大容量? 外形圖 調壓機構箱1—分接抽頭箱

  • 檢修變壓器有載分接開關的要點

    目前廣泛泛使用的變壓器有載調壓分接開關有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開關與變壓器器身位于同一油箱內;電阻式分接開關一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置,小油箱與變壓器的油不相通,它本身有儲油器,呼吸器和氣體繼電器等。因為我地供電公司使用的有載調壓分接開關主要是電阻式的,我就以電阻式分接開關為例,談一下檢修有載分接開關的要點,供同行們參考。 1、 打開裝有切換裝置的小油箱的頂蓋,拆開繞組抽頭連接線和固定螺栓。

  • 變壓器真空有載分接開關

    變壓器有載分接開關

  • 變壓器有載分接開關故障發現及排除

    變壓器有載分接開關故障發現及排除

  • 變壓器有載分接開關運行維修導則

    變壓器有載分接開關運行維修導則

  • JTVZ-T變壓器有載開關測試儀

    產品別稱有載分接開關測試儀,變壓器有載分接開關測試儀 產品介紹JTVZ-T變壓器有載開關測試儀有載分接開關是與變壓器回路連接的唯一運動部件,因此有載分接開關的檢測,越來越引起重視。在《電力設備交接和預防性試驗規程》中,要求檢查有載分接開關的動作順序,測量切換時間等。為此,我公司成功的研制了變壓器有載分接開關參數測試儀器,該儀器主要用于測量變壓器有載分接開關的過渡波形、過渡時間、各瞬間過渡電阻值、三相同期性等。高壓開關測試儀儀器智能化程度高,全部中文菜單提示,操作簡單。儀器體積小,重量輕,抗干擾能力強,大大減輕了現場工作人員的勞動強度,是發供電單位,變壓器制造行業保障安全生產,提高產品質量的理想儀器。產品參數輸出電流 ≥1A,3通道。數據采樣 采樣通道:6通道采樣頻率:10KHz/s測量范圍 過渡電阻:0.5Ω~50Ω過渡時間:≤250ms分辨率 電阻:0.01Ω 時間:0.1ms

  • 變壓器有載開關在線濾油機

    變壓器有載開關在線濾油機

    此設備是將變壓器有載開關里面的油進行過濾,將油里雜質,微水除掉。

  • 變壓器有載分接開關油路故障分析

    本帖最后由 勞武 于 2015-11-14 21:38 編輯 鄭堅強,何勇,楊榮摘 要:對變壓器有載分接開關油路故障進行了闡述和分析,并提出了建議。關鍵詞:變壓器;有載分接開關;變壓器油;故障

  • 變壓器有載分接開關滲漏的判斷與處理

    摘要:結合現場對變壓器有載分接開關切換開關室滲漏油的處理實例,介紹了對此類故障的綜合分析判別和處理辦法,并提出了預防措施。 1 前言 有載調壓變壓器因其能夠隨時調整輸出電壓,提高供電電壓合格率,在電力系統中得到了廣泛的應用;而變壓器有載分接開關的切換開關室,由于制造裝備質量不良,密封墊老化檢修維護不當等原因,往往出現密封不良而與變壓器本體相通。特別是變壓器調壓過程中,受切換電弧的作用,易產生可燃性的特征氣體和污垢。調壓瞬間因分接開關的切換開關室中的壓力大于變壓器本體油的壓力,而使切換開關室中的油滲漏到變壓器本體油箱內,污染變壓器本體油,引起油色譜分析異常,出現大量的H2和C2H2等變壓器故障特征氣體,給運行檢修造成諸多不便。開關滲漏油影響對變壓器運行工況的判斷,會造成不必要的停電試驗和檢修。本文重點介紹了綜合分析判別的方法,現場處理的方法和應采取的預防措施。

  • 電力變壓器有載分接開關維護問題

    1 有載分接開關基本原理、結構 有載分接開關,是一種能在勵磁狀態下變換分接位置的電器裝置。有載工業電器分接開關調壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過它在不中斷負載電流的情況下,由一個分接頭切換到另一個分接頭,來改變有效匝數,即改變變壓器的電壓比,從而實現調壓的目的。因此,有載分接開關在操作過程中,一要保證負載電流的連續性;二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。 有載分接開關在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現過渡,以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中,電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分,即切換開關、選擇開關、操作結構。這些中的哪一部分出現問題都會直接影響變壓器的正常運行。2 有載分接開關在運行中出現的問題 2.1 問題一 2.1.1切換開關

  • 變壓器有載調壓開關故障的處理措施

    變壓器是電力運行中的重要電氣設備,在工礦企業生產中發揮著重要的作用,變壓器有載調壓開關在運行中時常發生故障,排除故障的處理方法和措施對生產的正常運行非常重要。1、開關連動處理 連動原因有以下幾方面:(1)交流接觸器鐵芯剩磁的影響,使觸點粘住或觸點間燒毛,在斷電后接觸器鐵芯不能立刻分離,導致調壓機構動作。可以選用質量好的接觸器,臨時處理時可在動、靜觸頭接觸面用砂布打磨和汽油清洗。(2)限位開關處的上下凸輪片調整不當.綠區紅色標志不在窗口中心。上下凸輪片的調整要以綠區紅色標志停在窗口中央為準。調時松開凸輪上的緊固螺絲,用手轉動凸輪反復試轉幾次。(3)行程開關CK小軸下面有個彈簧,它是在凸輪轉動后,彈簧繃緊儲能;滾輪快

  • 檢修變壓器有載分接開關要點有哪些

    目前廣泛泛使用的 變壓器有載調壓分接開關有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開關與變壓器器身位于同一油箱內;電阻式分接開關一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置,小油箱與變壓器的油不相通,它本身有儲油器,呼吸器和氣體繼電器等。因為我地供電公司使用的有載調壓分接開關主要是電阻式的,我就以電阻式分接開關為例,談一下檢修有載分接開關的要點,供同行們參考。 1、 打開裝有切換裝置的小油箱的頂蓋,拆開繞組抽頭連接線和固定螺栓。 2、 取出有載分接開關的切換裝置,查看引出線的焊接質量,螺栓連接是否松動,運行中有無燒傷和過熱現象。引出線的絕緣是否損傷,開關動、靜觸頭導電是否良好,有無燒毛現象。

  • 干式變壓器的應用和選擇

    干式變壓器的工程選型及應用。 作者:張勖成 曾慶贛 1、干式變壓器的溫度控制系統 干式變壓器的安全運行和使用壽命,很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一,因此對變壓器的運行溫度的監測及其報警控制是十分重要的,今對TTC-300系列溫控系統作一簡介。 (1)風機自動控制:通過預埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大,運行溫度上升,當繞組溫度達110℃時,系統自動啟動風機冷卻;當繞組溫度低至90℃時,系統自動停止風機。 (2)超溫報警、跳閘:通過預埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續升高,若達到155℃時,系統輸出超溫報警信號;若溫度繼續上升達170℃,變壓器已不能繼續運行,須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號,應使變壓器迅速跳閘。 (3)溫度顯示系統:通過預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值,直接顯示各相繞組溫度(三相巡

  • ,關于有載調壓變壓器的檢修

    我廠一臺有220KV載調壓變壓器運行5年了,需要檢修哪些項目啊?有載調壓開關要吊芯檢查嗎?有沒有相關資料啊?謝謝!gdyy27@163.com

  • 變壓器-四極開關的選用

    技術措施2009 P91頁注一為:變壓器低壓總開關極母聯開關,應視為電源轉換的功能性開關。應作用于所有帶電導體,切不能使其電源并聯,故應選用四極開關。請問此處應該如何理解,是不是TN-S系統中,變壓器低壓側出線和母聯開關都應該選用四極開關?我以前做的可都是三極開關,TN-S系統。

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干式變壓器有載開關

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