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  • 交通干線環(huán)境噪聲排放標準.pdf

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  • 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

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  • 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準

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  • 社會生活環(huán)境噪聲排放標準

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  • 城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對策

    摘要 長沙市為例調(diào)查研究,介紹了城市中噪聲污染的分類,重點介紹了是交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲,并指出了對以上類型的噪聲進行防治的措施,最后提出了對于防治城市噪聲的一些看法。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類 防治對策引言近年來,隨著對城市工業(yè)污染源的綜合整治,城市噪聲問題日益突出,嚴重影響著城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲,其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大,對市民的生活環(huán)境影響極大,成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。因此,必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施,改善環(huán)境質(zhì)量。一、城市噪聲污染的來源分類一是交通噪聲。包括各類運輸器具發(fā)出的噪聲,主要有地面交通噪聲、航空噪聲、火車噪聲和船舶噪聲。其中,危害面最大的是地面道路交通噪聲,最主要的污染源是汽車。二是工業(yè)噪聲。它同交通噪聲不同,是一種固定源噪聲。由于這個特點,工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構(gòu)成因素。工業(yè)噪聲影

  • 社會生活環(huán)境噪聲排放標準2008

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  • 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準.pdf

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  • 環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)導(dǎo)則

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  • 建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

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  • 環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

    一個帖子為什么不能上傳多個附件啊?

  • 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準文件

    城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準,一個城市的噪聲標準時設(shè)計空調(diào)時必須要考慮到的,對室內(nèi)室外以及白天夜晚同等重要,希望對大家有幫助

  • 示波器和其環(huán)境周圍的噪聲

    示波器和其環(huán)境周圍的噪聲

    視頻地址:bilibili.com/video/BV1pK4y1E7GT示波器的作用是還原真實的信號,性能越高的示波器,越能觀察到信號的更多細節(jié),而這些細節(jié)往往是發(fā)現(xiàn)異常問題的關(guān)鍵。有的人總是會抱怨為什么他新買的示波器總是有那么多的干擾,而他那臺老式的示波器反而波形很干凈,是新買的示波器壞了嗎?實際上,那是因為在示波器實際使用的過程中,周圍環(huán)境中的干擾是實實在在存在且無法避免的,低性能示波器的靈敏度很低,在選擇無視這部分干擾的同時,也漏過了很多信號本身有用的信息,從而無法進行有效正確的分析。今天,我們來看看各種各樣的環(huán)境可能造成哪些干擾,以便我們?nèi)蘸鬁y量的時候防范注意。本視頻總共測試了如下噪聲:適配器本身、直流電源和信號發(fā)生器、風扇、攝影燈、我測我自己、路由器、智能手表、智能手機、投影儀、顯示器、門禁、微波爐

  • 環(huán)境工程手冊 環(huán)境噪聲控制卷.

    環(huán)境工程手冊 環(huán)境噪聲控制卷.

    高等教育出版社, 2000. 鄭長聚主編.

  • 環(huán)保總局對適用國家環(huán)境噪聲標準問題作出解釋

    近日,環(huán)保總局在給有關(guān)單位的復(fù)函中,對鐵路附近地區(qū)和居民樓內(nèi)設(shè)備適用國家環(huán)境噪聲標準問題作出了正式的解釋。 關(guān)于評價通過列車是鐵路附近地區(qū)是否存在噪聲污染問題,復(fù)函明確應(yīng)適用相應(yīng)的國家環(huán)境噪聲排放標準,即《鐵路邊界噪聲限值及測量方法(GB12525-90)》,并且該標準規(guī)定的限值只適用于鐵路邊界(距鐵路外側(cè)軌道中心線30米處);聲環(huán)境質(zhì)量標準《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準(GB3096-93)》不適用于上述情況。 同時,復(fù)函根據(jù)《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,提出了解決鐵路附近地區(qū)敏感建筑物噪聲污染問題的方法。要求修建鐵路的建設(shè)單位,按《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,對現(xiàn)有鐵路邊界內(nèi)的住宅等噪聲敏感建筑物進行搬遷,對確實不具備搬遷條件的,應(yīng)采取合理、嚴格、有效的噪聲污染防治措施;對于鐵路建成后在鐵路邊界內(nèi)建設(shè)的敏感建筑物,應(yīng)視情況由鐵路所有者與建筑物業(yè)主協(xié)商解決,切實做好環(huán)境保護工作。 關(guān)于評價居民樓內(nèi)電梯、水泵、變壓器等公用設(shè)備產(chǎn)生噪聲是否造成室內(nèi)噪聲污染的技術(shù)依據(jù)問題,復(fù)函中明確應(yīng)參照執(zhí)行國家環(huán)境噪聲排放標準《工業(yè)企業(yè)廠

  • 【噪聲軟件】德國Cadna/A環(huán)境噪聲模擬軟件系統(tǒng)

    德國Cadna/A環(huán)境噪聲模擬軟件系統(tǒng)軟件下載地址:www.cepsoft.net環(huán)保軟件論壇Cadna/A系統(tǒng)是一套基于ISO9613標準方法、利用WINDOWS作為操作平臺的噪聲模擬和控制軟件。該系統(tǒng)適用于工業(yè)設(shè)施、公路、鐵路和區(qū)域等多種噪聲源的影響預(yù)測、評價、工程設(shè)計與控制對策研究。 Cadna/A軟件計算原理源于國際標準化組織規(guī)定的ISO9613-2:1996《戶外聲傳播的衰減的計算方法》。軟件中對噪聲物理原理的描述、聲源條件的界定、噪聲傳播過程中應(yīng)考慮的影響因素以及噪聲計算模式等方面與國際標準化組織的有關(guān)規(guī)定完全相同。我國公布的GB/T17247.2—1998《聲學戶外聲傳播的衰減第2部分:一般計算方法》,等效采用了國際標準化組織規(guī)定的ISO9613-2:1996標準。Cadna/A軟件的計算方法和我國聲傳播衰減的計算方法原則上是一致的。 國內(nèi)6個單位試用結(jié)果表明, 利用Cadna/A軟件預(yù)測的電廠、公路、鐵路、小區(qū)環(huán)境噪聲水平與利用GB/T17247.2—1998《環(huán)境影響評價導(dǎo)則---聲

  • 綠色建筑之:建筑環(huán)境噪聲分析軟件SOUNDS(PKPM建筑系列)

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    【建筑環(huán)境噪聲分析軟件SOUNDS(PKPM建筑系列)介紹】 建筑環(huán)境噪聲分析軟件SOUNDS參照相關(guān)規(guī)范要求,采用三維模型建立及分析手段進行建筑聲學環(huán)境的數(shù)值模擬,完成噪聲分析計算及隔聲降噪設(shè)計功能。包括聲源設(shè)置、環(huán)境建模、噪聲計算(單點計算、多點分析、平面噪聲等值線、建筑立面噪聲等值線、剖面噪聲等值線、門窗噪聲表)、噪聲設(shè)計(擬建建筑設(shè)計、隔聲屏障設(shè)計)。可廣泛用于環(huán)境評估、規(guī)劃、綠色建筑、市政、道橋等設(shè)計領(lǐng)域。 建筑環(huán)境噪聲分析軟件SOUNDS基于國家863項目的完全自主版權(quán)中文三維圖形平臺PKPM3D開發(fā),現(xiàn)提供PKPM3D平臺正式版免費下載,見本論壇鏈接:http://bbs.co188.com/content/1783_4785691_1.html

  • 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法

    中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》已由中華人民共和國第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議于1996年10月29日通過,現(xiàn)予公布,自1997年3月1日起施行。 中華人民共和國主席 江澤民1996年10月29日 第一章 總則 第一條 為防治環(huán)境噪聲污染,保護和改善生活環(huán)境,保障人體健康,促進經(jīng)濟和社會發(fā)展,制定本法。 第二條 本法所稱環(huán)境噪聲,是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。 本法所稱環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準,并干擾他人正常生活、工作和學習的現(xiàn)象。 第三條 本法適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)環(huán)境噪聲污染的防治。 因從事本職生產(chǎn)、經(jīng)營工作受到噪聲危害的防

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環(huán)境噪聲是指

環(huán)境噪聲是指專題,為您提供環(huán)境噪聲是指相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與環(huán)境噪聲是指 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多環(huán)境噪聲是指相關(guān)內(nèi)容請訪問

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