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  • 雨季、雪季道路施工怎么辦?

    當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的對(duì)道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。  道路工程是國(guó)家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會(huì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對(duì)性地對(duì)路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。

  • 廠區(qū)道路施工典范-圖片

    廠區(qū)道路施工典范-圖片

    應(yīng)該能算上中國(guó)第一吧。鄙視監(jiān)理?

  • 道路施工組織設(shè)計(jì)怎么整?

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計(jì)要我整出施工組織設(shè)計(jì),怎么整? 頭大中。

  • 施工圖各種道路的結(jié)構(gòu)做法

    圖紙簡(jiǎn)介: 自己看著些圖集總結(jié)出來的道路結(jié)構(gòu)厚度做法... 投稿網(wǎng)友: gongjinxia135 上傳時(shí)間: 2013-11-29 圖

  • 廠區(qū)臨時(shí)道路如何施工,求助

    本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,地質(zhì)深度1.5米以下為淤泥,表面土體為固化土,要做廠區(qū)臨時(shí)道路,具體如何施工?請(qǐng)各位大神幫幫忙。

  • 解析園林道路的施工及管理

    園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項(xiàng)內(nèi)容,無論那一項(xiàng)工程,從設(shè)計(jì)到施工都要著眼于完工后的景觀效果,營(yíng)造良好的園林景觀。 園路在風(fēng)景園林中起著連接各個(gè)景點(diǎn),構(gòu)成園景的重要作用,它能夠引導(dǎo)游人按照?qǐng)@林設(shè)計(jì)者的意圖對(duì)園景在最佳角度進(jìn)行欣賞。同時(shí),它也起著疏導(dǎo)游客,滿足園林綠化、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等園務(wù)工作。因此,園路的設(shè)計(jì)、施工及管理水平對(duì)園景的整體景觀及建成后的管理養(yǎng)護(hù)有著重要作用。 一、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設(shè)計(jì)方案在現(xiàn)場(chǎng)通過準(zhǔn)確的放線來體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的效果。通常按路面設(shè)計(jì)的中線,在地面每20~50m放置一中心樁,在彎道的曲線上應(yīng)在彎道的頭、中、尾各放一中心樁,每個(gè)中心樁均應(yīng)標(biāo)有樁號(hào),再以中心樁為基準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計(jì)路面寬度定邊樁,最后放出路面的平曲線。放線時(shí)應(yīng)注意路面應(yīng)有縱坡與橫坡,以保證路面積水的排出。 1.2、準(zhǔn)備路槽 按照設(shè)計(jì)路面的寬度,每側(cè)放出20~30cm

  • 市政施工混凝土道路施工探究

    市政施工混凝土道路施工探究 論文欄目:混凝土論文 1混凝土路面道路施工的概述混凝土道路屬于剛性較高的路面,主要通過水泥、水和粗/細(xì)集料、外加劑根據(jù)一定級(jí)配有機(jī)的合成混凝圭、混合料而鋪成的道路,其具有一定的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性,且其使用的壽命較長(zhǎng)、日常所需養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用也非常少、可獲取較高的經(jīng)濟(jì)效益、利于夜間交通等優(yōu)勢(shì)。所以,需要確保水泥混凝土道路,具有一定使用方面的性能,確保施工的整體質(zhì)量。2常見的質(zhì)量問題和處理策略道路進(jìn)行施工的過程,其所應(yīng)用的原材料的類型非常多,且工序繁雜,對(duì)外界的環(huán)境溫度及濕度極其敏感。因此,道路的原材料進(jìn)行選取和級(jí)配、組成需要,綜合設(shè)計(jì)和試驗(yàn)檢測(cè)、施工的工序、工藝的水平、設(shè)備和技術(shù)的水平、施工的環(huán)境等多方面的內(nèi)容進(jìn)行施工,因?yàn)樯鲜鰞?nèi)容均有可能對(duì)混凝土道路造成一定影響。2.1骨料方面的問題和處理措施

  • 瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

    一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢(shì) 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象,而使得道路標(biāo)志更明顯。

  • 道路二次澆筑,應(yīng)如何施工?

    各位大俠 請(qǐng)教個(gè)問題,我現(xiàn)在已經(jīng)完成的道路 因坡度不夠 要在原有的道路上在澆筑一層5cm-7cm左右的混凝土 應(yīng)如何施工?采用植筋 鋪鋼筋網(wǎng)的做法是否可行?

  • 一套不錯(cuò)道路綠化的施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 通過對(duì)于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析,打破原來單一大色塊、流線型設(shè)計(jì)模型,采用帶狀公園的布置方式。 投稿網(wǎng)友: jiabanyizu_001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 道路設(shè)計(jì)與施工遇見的問題

    道路設(shè)計(jì)與施工遇見的問題

    由于規(guī)劃原因,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請(qǐng)問以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長(zhǎng)期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實(shí)問題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝

  • 道路監(jiān)控系統(tǒng)施工及設(shè)計(jì)

    我公司現(xiàn)有一道路監(jiān)控工程,采用光纜傳輸,光纜應(yīng)該怎么選型及施工應(yīng)該注意些什么問題?監(jiān)控立桿施工方法?防雷等問題?請(qǐng)大家各抒己見.

  • 場(chǎng)區(qū)道路施工注意的問題

    現(xiàn)在場(chǎng)子里只出現(xiàn)了道路雛形,沒墊層,道路兩邊的綠化土已到位,請(qǐng)問前輩,在即將進(jìn)行的道路施工時(shí),我方該注意哪些問題,避免轉(zhuǎn)彎路。請(qǐng)將您們的經(jīng)驗(yàn)傳授給我。給大家拜年,新年新氣象,工作順利

  • 大家討論下道路施工的好方法

    最近接了個(gè)道路工程的活,今天的話題我想說的是如何控制道路的縱坡和橫坡,由于第一次接觸公路工程,感覺縱坡為0.0007,橫坡為2%,在控制中還是很難辦到精確的,各位高手們,你們有什么好的辦法,不妨說出來大家研究下。

  • 一組道路施工的圖片,陸續(xù)上傳

    一組道路施工的圖片,陸續(xù)上傳

    道路的開挖(人行道部分)

  • 分享一份道路施工組織設(shè)計(jì)

    道路施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標(biāo)段內(nèi)梅窿1號(hào)、2號(hào)大橋先后跨越梅窿水庫(kù),其中1號(hào)大橋起點(diǎn)里程K0+612.20m,終點(diǎn)里程K0+756.80m,全長(zhǎng)144.60m;2號(hào)大橋起點(diǎn)里程K1+571.00m,終點(diǎn)里程K1+757.00m,全長(zhǎng)186.00m。大橋處于低山丘陵區(qū),山的自然坡度較陡,地形不平坦,植被發(fā)育,梅窿水庫(kù)常年蓄水,水深6m左右。(一)橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預(yù)應(yīng)力單箱單室變截面連續(xù)箱梁,箱梁頂寬11.6m,底寬6.20m,鉆孔樁承臺(tái)基礎(chǔ),雙柱式橋墩,肋板式橋臺(tái),其中1號(hào)大橋的跨徑組合為40m+60m+40m,2號(hào)大橋的跨徑組合為48m+90m+48m;受總體設(shè)計(jì)線路的限制,橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上,橋面寬度24.0m。(二)基本參數(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)兩座大橋結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)基本參數(shù)一致,但受線路及跨徑的限制其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不盡相同,主要表現(xiàn)在:

  • 市政排水、道路施工難題求救!!

    道路軟土路基采用堆載預(yù)壓進(jìn)行處理,排水管道施工設(shè)計(jì)要求預(yù)留了15cm的沉降量,此種情況是否可先進(jìn)行排水管道施工,然后再進(jìn)行堆載預(yù)壓?

  • 請(qǐng)教河邊道路的施工問題~

    請(qǐng)教河邊道路的施工問題~

    河距人行道面有1.2m,我想把人行道往河中心挑出兩米做景觀(載重量不會(huì)很大,只挑10米左右的長(zhǎng)度),挑出河的部分用石柱墩支撐,如圖.請(qǐng)問人行道怎么做??上面是否用鋪裝材料--水泥砂漿--混凝土層,下面再抹層水泥砂漿???石柱墩怎么做??混凝土中間加鋼筋??小弟不解,望大哥們賜教~~感激不盡!!!!!!

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道路施工

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