用鴻業道路軟件設計的路,既有平曲線又有豎曲線,現在我想知道它實際的長度和面積。軟件有辦法嗎(注:我想要的不是平面距離和面積,而是空間實際的距離和面積)還望好心人和斑竹賜教非常感謝
道路30米兩邊人行道各三米,道路中間3米綠化帶,人行道邊對稱布燈,請問道路有效寬度怎么算呀,道路實際寬度還減去綠化帶么,路燈選雙頭的好還是單頭的好呀
市政道路實際情況與控制性詳細規劃不符怎么辦?小弟近來做某開發區的給水管網\污水管網設計,開發區有控制性詳細規劃,有部分已建成現狀路.現在發現,將地形圖與規劃路網放在一起時,出現路口中心不對現狀中心,路中心不對現狀中線,偏差數米至幾十米不等,有時路口標高也不是控規的值,能差個十米八米.這種情況下我如何處理?如果需要快速出某路段給水管道圖,我如何處理才合適?請指教.
一碰到短暫的強降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規格不適合積水的及時排放,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進措施,能讓道路積水很快排盡!
1、設備線路技術參數查詢 說明:每個設備、光纜、電纜都可以隨時根據需要配置屬性信息,用于管理技術參數、業務數據或各種維護信息。2、設備查詢定位 說明:輸入查詢的數據或范圍值,就能直接搜索到相應的設備。點擊報表數據,就能閃爍指示其位置;雙擊報表數據,就能直接打開頁面,并定位設備。3、故障點定位 說明:查詢出現故障的桿、
1、材料使用與資產統計分析 說明:各個地方、各種型號的設備線路資產的使用都可以分門別類的進行統計、分析。幫助您清楚地掌握使用的位置、數量、使用人、使用期限、使用狀態,不遺漏、不浪費,不出現投資黑洞。按每個用戶節約3-10米的電纜線計算,一年就能收回項目實施的投資成本。 2、用戶數據分析 說明:掌握城區用戶、農村用戶的數量、位置、開通的業務類型、繳費情況。拆遷、停機、欠費、故障等使用狀態。各種數據所占的比例,并以條形、餅形圖來直觀地分析統計。3、與網管軟件集成 說明:與各種設備檢測系統、監控系統進行集成,隨時調閱查看它們的運行狀態。并通過登錄
請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規范和設計手冊都沒有明確的規定,請高人指點,新手萬分感謝!
您好,一座小橋的項目,我們公司外聘別的單位幫忙勘探,結果發現地質實際情況與當時勘探報告上面的情況不符,但施工圖已經交付施工了,施工方這邊已經把基坑都挖好了,鑒于這種情況,一般采用什么方法解決?是直接設計變更嗎?可以采用填放碎石來增加承載力這種方法嗎?謝謝.
當下由于經濟的發展,我國交通事業也日漸發達,公路施工質量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質量事故的多發季節。所以,冬季施工應該進行嚴格的施工準備,進行質量控制。因此,在保證工程工期和質量的前提下,能夠快速、安全、經濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進行基礎建設的基本內容,它會國家的經濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結的砂類土和卵石土。
冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴密漏風導致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發上來建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)
各位: 我本來是學過機電,但是8年的工作都是計算機的項目,對照明設計一點都不懂。現在我和一個朋友接到一個比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才?,F在有幾個疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業人員一般是學什么專業出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
請問各位前輩,計算一個無外墻的、非底曾、非頂層的房間的熱負荷,除了考慮人員及一些設備方面的熱負荷外,還要考慮些什么?先謝謝了!
道路照明的題目依據是:《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無此規范。
不錯,很好
市區一道主干道的東段(西段已建成),現在被開發成了高層居民樓,一層是商業性質的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質。請問大師們,這種居住小區旁的道路游園里,可以設計幾座現代木制亭,或現代石質亭嗎?我之前設置了一組現代木制亭,1座現代石質亭與之相互應,后來被否了,說是道路游園不能設計亭子,我現在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結合居住區,綜合設計。請大師們指點,謝謝
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?
我是監理員,我們工業園的室外道路,厚度圖紙是22公分,但實際只澆了20公分厚施工單位說沒有22公分的鋼模,總監和甲方代表居然同意了,這樣都行啊?我是新手 不懂這些 特來尋求釋疑。為何就不能用25的鋼模澆22公分?
對于雙坡型橫坡常用折線或折線加拋物線形式,可在《城市道路工程設計規范》CJJ37-2012的條文解釋里5.4.2條“采用單向坡時一般采用直線形路拱,雙向坡時應采用拋物線加直線的路拱”。那么對于雙向坡路拱折線形的路拱橫坡豈不是不能用了?[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-20 19:56 編輯 ]