高溫黃色預警和橙色預警連發 外面陣陣熱浪 真令人“畏懼”!
申城的美, 美在車水馬龍的道路、繁華熱鬧的街道, 它們如同這座城市的血管,
我是一名在校學生,我們在畢業前必須做一個畢業設計,可是老師又從不帶我們去實習!~ 沒辦法!~我真的都暈了!~這2個月交不出就無法畢業!~有誰可以教我一下!~本人在此感謝!~
設計公司:BO Landscape Architects 位置:以色列 類型:景觀 材料:木材 鋼 回顧1930年代,在歐洲盛行的華麗街道成為了以色列城市和新興社區的規劃典范。這些寬闊的街道是為了給居民帶來幸福的體驗:它們以成排的綠蔭樹為特征,近年來普遍增設了休息區域,以起到遮陽和鼓勵步行的作用。越來越多的街道被重新設計為城市中充滿活力的、兼具休息和集會功能的場所。smpeizi.com ▼埃米爾林蔭道概覽
不知道群里有沒有從設計轉做甲方的.我現在面臨著這樣的選擇.想征求一下大家的意見 06年過了一注后,把簡歷登在網上,換了一家設計公司.沒想到有四家地產公司打電話找我,可過去一談,都是去什么產品研發部,而且待遇不如設計院. 現在又有一家,也是這個部門招人,兩個老總都找我談話,想讓我過去,可待遇還是不如設計院,不過比前幾家要高. 想來想去,搞結構的施工和監理是不考慮,那只剩下設計院和地產了.可現在待遇又不如設計院,希望各位同行能談談自己的看法,給我點好的建議.
我們公司接了一個爛尾樓,想改造成SHOPPING MALL請了一家設計公司(我們稱A)做 外觀設計及商業平面概念規劃因為這家公司沒有出圖的資質,所以又請本項目原設計院(我們稱B)做配合的工作(方案設計深化、初步設計、施工圖設計)現在因為外觀重新設計需要重新進行方案審批,A公司將平、立、剖及效果圖先提供給B設計院由 B設計院出報審圖但是現在B設計院又要求A公司提供1、交通分析圖,2、綠化分析圖,3、經濟指標,A公司又說這不該由他們做,因該由B設計院做。我想請教各位大蝦,方案報審需要這些圖嗎?是因該由A公司出,還是因該由B設計院出呢?
請同行的朋友指正,賜教
簡潔的主題墻,為了讓液晶電視更加突出些。
熱控的設計規程哪里有的下啊?兄弟知道的告訴我啊.
俺最近研究水幕中 但底規 高規 自噴規范都沒有水幕的詳細做法和要求,,請問在那里有 啊俺們公司資質不高,,規范也不全 所以 跪求高手解答。。
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小庭院設計,大家看看-------
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請問下大家,連梁能不能有多跨的?我看的一些連梁都是標成一跨,即使一些是連著幾跨也都是分開標的。另外一些梁一端垂直搭接在剪力墻上,這種梁能不能算是簡支梁呢(非框架梁)?
小弟剛入行,很多不懂,請各位大俠相助。此圖為潛水泵的管道,我看見我們公司很多工程都是這樣設計,調節流量大小是通過調節右邊旁路閥門的大小來調節的,不知道為什么要這樣設計?
關于路燈設計的幾個很困惑的問題1.有多少人路燈設計中是按照照度和亮度要求來設計的呀?大家都是怎么算的呢,軟件仿真嗎?有沒有什么資料或者表格來提供查詢方便設計的,譬如路的寬度和等級,然后給出了滿足照度要求的燈具的排列方式?大家設計的時候都符合LPD的要求嗎?事實上我看身邊的路燈,發現LPD都不符合要求啊,感覺很亮啊,2.規范中要求主干路要用截光型燈具的,事實上我發現這城市的主干路有些是用圓圓的那種泛光型燈具的,這樣可行嗎?3.我看很多圖紙供電半徑都很長,有的達1.2KM,這么長的距離,我算了一下,20多KW的負荷,要滿足短路靈敏度校驗,電纜要截面90以上的,業主肯定不答應的,真是讓人很頭痛,想問問大家,平時校驗靈敏度了嗎?有什么辦法在這么長供電距離的情況下,不要增加電纜截面來保證靈敏度的要求呢?可以在線路中間重新加一個配電箱的方法可行嗎?4.路燈如何實現半夜燈呢?我看了很多圖紙,基本上是用鋪設兩根電纜的方法來實現的,我感覺這樣投資大了點,可以用其他的辦法嗎?如果每個路燈加定時器,又感覺校正比較麻煩,我還看有的人把半夜燈接到一相上面來實現,
自己收集的一些設計文章
如何使車庫設計經濟一些