-
冷卻塔驅動改為水輪機的可行性？
我廠循環水站的冷卻塔目前采用電驅動，每年的電費大概70W。有上海一個單位談可將其驅動方式改為水輪機，從循環水站出口接出一根管子因至水輪機驅動，而且其冷卻效果可以達到目前電驅動的效果，改造均由其完成。因未見過此類改造，請教各位前輩對此改造的可行性不吝賜教。
-
水輪機冷卻塔 玻璃鋼冷卻塔填料
填料種類的選擇要考慮分離工藝的要求，通常考慮以下幾個方面： (1)傳質效率要高 一般而言，規整填料的傳質效率高于散裝填料。 (2)通量要在保障具有較高傳質效率的前提下，應選擇具有較高泛點氣速或氣相動能因 子的填料。 (3)填料層的壓降要低。 (4)填料抗污堵功能好，拆裝、檢修方便。 填料規格的選擇填料種類的選擇：填料種類的選擇要考慮分離工藝的要求，通常考慮以下幾個方面： (1)傳質效率要高 一般而言，規整填料的傳質效率高于散裝填料 。 (2)通量要在保障具有較高傳質效率的前提下，應選擇具有較高泛點氣速或氣相動能因 子的填料。 (3)填料層的壓降要低。 (4)填料抗污堵功能好，拆裝、檢修方便。
-
閉式冷卻塔 水輪機冷卻塔驅動效率
冷卻塔外置式水輪機如何能達到電機驅動效率是令很多冷卻塔使用者難解決的事情，解決這問題的關鍵是：了解冷卻塔流動水系統設計中的富余能量，同時水輪機的葉輪設計也是重要的一部分。 下面是富余能量的組成主要6個部分： 1、流動水系統設計時要考慮的余量值； 2、換熱設備的勢能利用；3、水輪機的自身調節能力；4、流動水系統的動能轉換效率； 5、閥門沒有開啟時，由閥門所消耗的能量。 6、低流量通過合并再分流方法達到系統要求。
-
電驅動冷卻塔改為水輪機冷卻塔的相關問題
各位高人： 你們那里誰進行過電機驅動冷卻塔改為免能水輪機利用循環水上塔余壓驅動水輪機進行循環水冷卻的改造，能否留下電話，我們交流一下。我單位正在計劃進行節能改造，想提前了解。謝謝
-
玻璃鋼冷卻塔價格 水輪機冷卻塔特點
水輪機冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過蒸發作冷卻塔用來散去工業上或制冷空調中產生的廢熱的一種設備。下面來為大家介紹一下水輪機冷卻塔的類型特點。 1、水在塔內填料中，水自上而下，空氣自下而上，兩者流向相反一種冷卻塔。 2、逆流冷卻塔熱力性能好、分三個冷卻段： ①布水器到填料頂這一空間，此段的水溫較高，所以仍可將熱量傳給空氣。 ②填料水與空氣熱交換段。 ③填料至集水池空間淋水段，水在此段被冷卻稱之為“尾效”。在我國北方水溫可下降1-2℃。綜上所述，逆流塔比橫流塔在相同的情況下，填料體積小20%左右，逆流塔熱交換過程合理冷效高。 3、配水系統不易堵塞、淋水填料保持清潔不易老化、濕氣回流小、防凍化冰措施容易。多臺可組合設計，冬季以所需的水溫水量可合并單臺運行或停開風機。 4、施工安裝檢修容易、費用低，常用在空調和工業大、中型冷卻水中。
-
混流水輪機求助!!!!!!!!!!!!!
有個電站,水頭在50米以上,有可能達到60-65米,但流量很小,有8個月的時間在0.1-0.2之間,較少低于0.1,但最大可以到1.2個流量,選擇HLA253-WJ-42配250發電機,能用嗎?效率怎樣?
-
淺議水輪機的汽蝕及其危害
水輪機在運行過程中,由于受水流變化的影響,機組經常會在非設計工況下運行,給汽蝕的產生、入侵帶來了更多的條件。發一篇文章給大家看看，共同學習。
-
JBT 12708-2016 機械通風冷卻塔用水輪機技術條件
JBT 12708-2016 機械通風冷卻塔用水輪機技術條件
-
關于沖擊式水輪機選型問題!
請問下如果水輪機型號是:CJA237-W-55/1*5,那么CJA237的237是怎么選出來的,是比轉速嗎?
-
求教水輪機的選型設計問題
最近一個朋友要我設計一臺不是用于發電而作為驅動的水輪機，水頭在10－15米，流量為556L/S,轉速在200以內，不考慮成本問題，請問選用HL-100,A520-40,HLA351等合適嗎，有沒有這樣的轉輪圖紙，能不能發一些水輪機的圖紙給我做參考，還有是不是選定轉輪以及圖紙設計好以后，每個水輪機廠都能生產，本人電話：13659198740，email：lidy@ustc.edu,有報酬。
-
水輪機的類型及基本工作原理
水輪機是利用水能并將其轉換為機械能的水力機械。水輪機按水流作用和結構特征分為：一、沖擊式：他又包括水斗式 斜擊式 雙擊式 沖擊式水輪機適用于水頭范圍為100~2000m，通常用于450~1200m水頭范圍，二、反擊式：他包括混流式 軸流式 斜流式 貫流式 。 軸流式水輪機可用于3～70m的大中型水電站，而中小型軸流式水輪機則可用于水頭為3～40m的水電站，驅動水輪發出電能。※結構特點：水流由軸流式水輪機的軸向流入轉輪而又軸向流出，葉片軸線垂直于水輪機的主軸軸線安裝在轉輪上。葉片與轉輪體的結構分為：定槳式、即葉片角度不能調節；轉槳式、即葉片角度。可隨水頭、負荷的改變而自動改變葉片安裝角，它與導水機構協聯工作，使水輪機始終保持在最優工況下運行。調槳式則介于兩者之間，它可根據水頭負荷的變化，停機調槳，而成定槳式運行。其引水室一般為混凝土蝸殼或金屬蝸殼，小型軸流式水輪機還可用明槽式和有壓明槽式引水室，其結構簡單，成本低廉。 我公司專業生產的沖擊式水輪機，可為100m-800m水頭流量0.07m3/s-2m3/s的各型水電站配
-
水輪機設計與計算（天傳所）
整完了水輪機設計與計算（天傳所）。需要下吧。[ 本帖最后由 abc2001d 于 2010-9-26 15:18 編輯 ]
-
沖擊式水輪機的重量估算
老《水電站機電設計手冊》中有：水斗式水輪機總重量可極粗略地按每千瓦出力6~8公斤估算，可這也太粗略了。假如是100MW的水輪機重量要600~800t，這也太恐怖了。請問有誰能提供比較合適的沖擊式水輪機的重量估算方法，非常感謝。
-
求CJC601水輪機特性曲線
那位同仁有CJC601水輪機特性曲線，能否共享下，不勝感謝！！！！！！
-
水輪機拆下轉輪不知是否正常
今天拆下轉輪見到如下狀況，不知道是否正常。請指點！！！
-
沖擊式水輪機的不同分類
知識點：沖擊式水輪機
-
水輪機軸功率怎么計算怎么個趨勢
請教，我有一臺水輪機，流量600-700m3/h,水頭20m，輸出30KW，轉速1500r/m,想請教一下，如果水輪機進口流量為360m3/h,進口壓力為1.0MPA時，輸出功率會變成多少
-
防止水輪機事故措施大全
1. 防止機組飛逸1.1. 設置完善的機組運行過程剪斷銷剪斷、調速系統低油壓、電氣和機械過速等保護裝置。過速保護裝置應定期檢驗，并正常投入。1.2. 機組調速系統必須進行水輪機調節系統靜態模擬試驗、動態特性試驗和導葉關閉規律檢驗等，各項指標合格方可投入運行。1.3. 新機組投運前或機組大修后必須通過甩負荷和過速試驗，驗證水壓上升率和轉速上升率符合設計要求，過速整定值校驗合格。1.4. 工作閘門(主閥)應具備動水關閉功能，導水機構拒動時能夠動水關閉。應保證工作閘門(主閥)在最大流量下動水關閉時，關閉時間不超過機組在最大飛逸轉速下允許持續運行的時間。1.5. 加強調速系統油質的技術監督，在油質指標不合格的情況下，嚴禁機組啟動。2. 防止立式水輪發電機組旋轉部分抬機2.1. 保證機組甩負荷后其轉速上升值和水壓上升值符合調保計算的要求，導葉的關閉時間應每年進行校核，確保在設計范圍之內。2.2. 向轉輪室內補氣的主軸中心孔補氣、真空破壞閥等補氣裝置應完好，補氣管道無堵塞，補氣量充足。2.3. 立式水輪發電機機組應安裝抬
-
電子版的水輪機模型曲線
我從事水電設計，每次都需復印模型曲線，不知哪位同仁有電子版的水輪機模型曲線！拿出來和大家共享，不勝感激！
-
水輪機效率與功率、水頭關系？
大家來討論討論這個問題！我的看法是，水頭低，理論上效率會降低，但是變化不是很大，水輪機的功率用公式9.81*水輪機效率*h*Q來計算！