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  • 探討:索命電梯!深圳電梯事故~~

    探討:索命電梯!深圳電梯事故~~

    索命電梯!深圳電梯事故~~深圳電梯事故示意圖

  • 關于電梯請教大家個問題

    本人在做一個四層框架,不帶地下室。設有一電梯,采用的柱下條基,縱向布置;橫向設拉梁。電梯機坑正好截斷縱向的條基翼緣板,基礎平面圖見附件,請問如何 處理呢?謝謝!!

  • 電梯的功率因素為何那么小?

    電梯的功率因素國標圖集上給的是0.5~0.6,如果是30KW的電梯,I=30/0.5/220/3=90A,但是電梯不是主要就是一臺電機嗎,一般情況下30KW的電機都是60A,沒見過90A的,請問這是為什么?

  • 深圳長虹大廈電梯失控女子喪命 盤點近年電梯事故(圖)

    深圳長虹大廈電梯失控女子喪命 盤點近年電梯事故(圖)

    本帖最后由 小馬甲 于 2013-5-16 13:45 編輯 據新快報 2013年5月15日11時36分許,深圳羅湖區桂園街道松園北13號長虹大廈內,一名鵬程醫院的實習護士在乘坐1號電梯時頭部被夾,電梯直接落到負一樓,該女子血灑電梯當場身亡。該大廈管理處方面表示,初步懷疑是因電梯故障所致。目前羅湖區、桂園街道的安監和市監等部門已經介入調查。 “當時她手上拿著手機,可能因為太專注沒有注意到電梯門關閉,頭就被夾住了,然后電梯就直接降到了負一樓,當時她一直懸在半空。

  • 電梯事故頻出 如何用BIM排除安全隱患

    如果采用BIM設計,那在設計初稿完成時便會檢測出自動扶梯各項性能存在的問題及安全隱患,從而在設計時便解決現今的蓋板下陷、發動機未隔離保護、維護時人員的安全問題。 從廈門一名大學生乘坐電梯被卡身亡,到西安一名研究生從電梯井墜落……還有近期成為熱點的湖北扶梯事件。近來,一些城市連續出現電梯致死、傷人、困人等事故,不少乘坐者表示擔憂。 如今,我國電梯保有量已經超過300萬臺,每天有超過2億人乘坐電梯。記者調查發現,安全事故頻發暴露了電梯管理、維保等方面存在嚴重缺失。 小編整理了一些近年來的事故以及電梯為何問題頻發的原因所在 一些電梯使用28年仍在運行 去年9月14日晚,華僑大學廈門校區一男生乘坐教學樓電梯,被電梯卡住窒息身亡,視頻在網上流傳,令人欷歔不已; 9月13日,貴州遵義一小區電梯發生故障,一名乘坐電梯的中年女子在逃生過程中摔進電梯井喪命; 8月29日,在西安理工大學金花校區一名研一新生

  • 慘烈!!施工電梯墜落事故致19人身亡,來看看事故分析,謹記教訓!!

    慘烈!!施工電梯墜落事故致19人身亡,來看看事故分析,謹記教訓!!

    一、工程概況 東湖景園項目位于東湖風景區東湖村,分為A、B、C三個區,2011年5月18日開工建設,總建筑面積約80萬平方米。項目在無《建設工程規劃許可證》《建筑工程施工許可證》《中標通知書》和《開工通知書》的情況下違規進場施工。 二、參建單位 1、建設單位 武漢萬嘉置業有限責任公司

  • 紹興313電梯井基坑磚胎膜坍塌事故調查報告摘要

    2021 年 3 月 13 日 13 時 40 分許, 位于柯橋街道湖東路與華宇路交叉口湖畔悅園勤業建工施工地發生一起電梯井基坑磚胎模坍塌事故, 造成 1 人死亡、 1 人受傷。 

  • 一起不解的觸電事故????

    因我公司注塑車間增加機臺,原有的電源線發熱嚴重(約70-80度).有一家外協廠幫我們公司加粗電線.從配電柜里到注塑車間主線,斷開負載注塑車間主開關及按下變壓房內的開關后,開關未搖出來(我們電房開關是按下開關后內有電機會傳動斷開的,再把整個開關揺出來)結果就發生觸電差點出人命.那一位師傅能知道這個是為什么嗎, 聽說因為總開關未揺出來時,可能是電容柜放電.

  • 這個電梯是否要加壓送風

    這個電梯是否要加壓送風

    這是11層住宅,建筑說電梯沒有前室,不知電梯前面的地方是不是前室,用不用加壓送風?

  • 多個電梯的同時系數該咋取

    我手上有個工程,有60個單元,也就是說有60部電梯,由于是二級負荷,要用發電機作備用電源,想請教一下各位,同時系數該怎么取?選用多大的發電機?

  • 很多電梯同時系數怎么取/?

    我手上有個工程,有60個單元,也就是說有60部電梯,由于是二級負荷,要用發電機作備用電源,想請教一下各位,同時系數該怎么取?選用多大的發電機?

  • 電梯的本地監控和遠程監控

    電梯的本地監控和遠程監控

  • 15W電梯的導線要選多少呢

    我是這樣算的,15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數,這樣算出來的45.5A根據這個可以就直接選導線了嗎還是還要考慮啟動電流,短路電流等問題呢請大家指教,謝謝了!

  • 有關電梯的改造技術要求

    隨著技術的不斷發展,20世紀90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調壓調速電梯以及直流電梯,由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養不便、能耗較大、舒適感較差等原因,越來越難以滿足人們的使用需要。為了達到既節省經費,又安全可靠的目的,許多用戶選擇了電梯改造。10年來,電梯改造市場越來越大,但到目前為止,我國還沒有形成一套對電梯改造的統一規定,因而電梯改造市場比較混亂,出現了不少問題。近幾年來,電梯行業和有關部門對電梯改造的管理進行了不少有益的探討,據統計,僅2002年《中國電梯》雜志上就發表了5篇有關電梯改造的文章。筆者認為,有關部門應當在此基礎上盡快制定電梯改造技術法規,以規范電梯改造行為,促進經濟有序發展和技術的不斷進步。以下是對電梯改造管理的一些看法,僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進行管理,首先必須明確界定何為電梯改造行為,其與電梯修理(或大修)的區別是什么。目前,電梯改造的定義或與其有關的表述有以下3種。 (1)國家質量監督檢驗檢疫總局2001年發布的《特種設備注冊登

  • 電梯使用,檢查的有關規程

    ·檢驗驗收依據 1 特種設備安全監察條例 中華人民共和國國務院第 373 號 2 中華人民共和國安全生產法 中華人民共和國主席令(第七十號) 3 特種設備質量監督與安全監察規定 國字總局令第 13 號 4 特種設備注冊登記與使用管理規則 國家質監局( 2001 版) 5 自動扶梯和自動人行道監督檢驗規程 國質檢鍋 [2002]360 號 6 電梯監督檢驗規程 2002 7 液壓電梯監督檢驗規程 2002 8 雜物電梯監督檢驗規程 2002 9 電梯制造與安裝安全規范 GB7588-2003 10 自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全

  • 電梯的變頻器沒電,怎么辦

    今天我們的電梯出現了一種故障:剛送電的時候,給變頻器供電的接觸器吸合,但是也就是兩三秒的時間,就釋放了,自保不住。因為還沒有給電梯廠付完款,對方不給任何資料。電壓正常,感覺是變頻器保護了,但是不應該沒有電阿,請高手們賜教。謝謝

  • 大家見過這樣的電梯沒有?

    大家見過這樣的電梯沒有?

    大家見過這樣的電梯沒有?如圖!

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