來源:貴州省公共資源交易云、比亞迪建工官網
干掉你的不是同行,而是跨
2018年8月,一個大項目落在了這里——璧山區與比亞迪簽下了年產20GWh的動力電池產業項目。2019年項目動工,2020年3月,比亞迪發布了刀片電池。
作者|山少爺
圖紙簡介: 本套圖紙為比亞迪2號綜合廠房,建筑高度(檐口)16.800M,3層框架結構,抗震設防烈度7度,基礎采用柱下獨立基礎。ypac建筑圖紙內容包括(部分):建筑設計施工說明,構造及裝修做法,材料選用表 ,各層平面、剖面圖,建筑立面圖,墻身詳圖,樓梯詳圖,電梯詳圖,衛生間,洗碗間詳圖等。ypac結構圖紙內容包括:圖紙目錄及采用標準圖紙目錄,土建結構設計說明,基礎及地梁平面布置及配筋圖,基礎詳圖,各層柱定位及配筋圖,各層梁、板配筋圖,樓梯詳圖等。
樓上的廢柴把房子租給中國移動,里面搞了一個通訊基站,其中有兩個電池組各重900kg,相當于兩臺比亞迪F0,我在下面住,誰能告訴我我被砸死的幾率有多大。
隨著電子商務和快遞行業的快速發展,電動叉車已成為當今發展趨勢,由于車輛擁有小轉彎半徑,可在狹窄空間、通道、彎道中靈活轉向,高效完成作業。目前,比亞迪純電動平衡重式叉車已遍布全國各地,并成功打入德國、美國、日本等多個海外市場,在整個物流倉儲行業中有著不可替代的重要作用。未來比亞迪叉車也將在更多領域打造更有價值的產品,做新能源叉車的引領者。 叉車在運行過程中,尤其是當地面存在較大坡度時,我們必須高度重視電動叉車車身的傾斜姿態,以預防動臂在伸展或收起重物時發生傾覆事故。為保障比亞迪電動叉車的安全運行,應用了直川傾角傳感器單軸傾角傳感器(ZCT115J-LMS-A-77
長沙比亞迪正遭遇建廠以來最大的環保風波。 今年5月,工廠周邊居民經常聞到刺鼻性氣味,而且有多名兒童出現流鼻血癥狀,他們把問題源頭指向比亞迪工廠。 針對網傳“排放超標引起流鼻血”的情況,比亞迪在5月7日發布聲明表示否認。5月8日,長沙市政府成立調查組進駐比亞迪。調查結果目前還沒公布。 5月9日晚上八時左右,記者來到長沙比亞迪工廠周邊走訪,在沿著聯圭路走向工廠北面3號門的路途中,偶爾能聞到異味,但無法判斷是否從比亞迪工廠散發而來。
啟迪未來 江城地標武漢比亞迪品牌體驗中心成執設計
項目情況: 長沙比亞迪汽車有限公司成立于2009年8月,是由比亞迪汽車工業有限公司和比亞迪汽車銷售有限公司共同投資的內資企業,注冊資本10億元。位于長沙雨花經濟開發區(原湖南環保科技產業園),占地約180萬平方米。由于廠內金屬機械和金屬零部件較多,對室內空氣凈化程度和溫濕度要求較嚴格,因此要求能迪科技集團提供中央空調系統恒溫恒濕提供智能優化控制方案。
光伏系統的防雷及電涌保護
前一段時間公司做宣傳片拍的。
比亞迪長沙工廠被曝廢氣擾民!曾默認工藝落后,VOCs未經處理直排!政府已成立調查組