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  • 橋梁墩臺與基礎工程(盛洪飛)

    找了很久才找到的pdf版課本 《橋梁墩臺與基礎工程(盛洪飛)》 希望對大家有幫助

  • 請教大家這個工程用什么基礎好呢

    我初次搞設計,是三層的工業建筑,框架結構,底層柱算出的最大軸力是1426KN,VX=8。1KN。M,VY=20。8KN。M,MX=33KN。M,MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa,黏土層130KPa,黏土150KPa,粘土220KPa,石灰巖500KPa。厚度分別是1m,4m,2.4m,7m。請教大家這個工程用什么基礎好呢

  • 1031橋梁工程之基礎工程

    基礎是工程結構物地面以下的構件,指將結構所承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分。 一、擴大基礎

  • 橋梁工程明挖基礎工藝介紹

    橋梁工程明挖基礎工藝介紹

    什么是明挖基礎? 顧名思義,就是直接基礎,就是在原有地面直接開挖,修筑基礎的一種性基礎類型為什么要用明挖基礎,它適用于哪些地質條件呢? 主要是地質條件比較好的工程中。 橋梁明挖基礎的構造十分簡單,一般有兩種結構形式:圬工體材料砌筑的剛性擴大基礎和鋼筋混凝土材料澆注的柔性基礎。其平面形狀有圓形、圓端形、矩形、八角形、T形和U形等。明挖基礎的厚度除要求保證地基有足夠承載力外,還要求基礎底面低于沖刷線和土壤凍結線,以保證橋梁不受沖刷和凍害影響。

  • 欲求:《橋梁基礎工程》設計計算算例

    現在正要進行課程設計,可是不知道怎么開始,特向各位征求下,有沒有這方面的算例,參考一下!email:songt1111@163.comqq:309485254

  • 橋梁基礎工程中打樁灌注樁定額問題

    打樁工程 本節定額的主要變化是取消打木樁的定額,同時增補了震動打撥樁機打鋼板樁的定額。 鋼板樁定額中已將鋼板樁支撐的制作、試拼、安裝的工、料、機消耗計處打樁定額中,將拆除鋼板樁的支撐的工、料、機消耗計入拔樁定額中。這是新定額與原定額的區別之處,編制預算時應注意不得重復計算。 灌注樁工程來源:考試大網本節定額的主要變化是新增潛水鉆機鉆孔定額,增補了鉆孔孔深的檔次,增補了大樁徑鉆孔定額和鉆巖石定額,增補泵送混凝土和起重機配合澆筑混凝土定額,并對護筒定額作了大的修訂。 ①鉆頭、鉆桿的費用均已計入造孔定額的設備攤費中,鉆架制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭、鉆桿維修所需的工、料、機消耗也計入造孔定額中,編制預算時不得重復計算以上費用。 ②灌注水下混凝土所需的導管、漏斗的費用均已計入灌注樁混凝土定額的設備攤銷費中。灌注樁混凝土定額已按一個合理的擴孔系數綜合了因擴孔和應鑿除的樁頭而增加的混凝土數量,因此在計算灌注樁混凝土的工程量時,應按設計樁徑斷面積乘以設計樁長計算,不得在工程量內考慮擴孔因素。卷揚機吊裝灌注樁混凝土定額中未包括所需的扒桿或龍門

  • 樁柱式橋梁墩臺基礎地震力的計算.

    樁柱式橋梁墩臺基礎地震力的計算.

  • 西南交大橋梁基礎工程課程設計

    西南交大橋梁基礎工程課程設計

    本帖最后由 加菲兔 于 2014-5-27 13:51 編輯 西南交大橋梁基礎工程課程設計工程名稱:某I級鐵路干線上的特大橋(單線)橋跨及附屬結構:橋跨由38孔32m后張法預應力混凝土梁【圖號:專橋(01)2051】組成,該梁全長32.6m,梁高2.65m,跨中腹板厚度0.18m,下翼緣梁端寬0.88m,上翼緣寬1.92m,為分片式T梁,兩片梁腹板中心距為2.0m,橋梁跨中縱斷面示意如圖1-1所示。每孔梁的理論重量為2276 kN,梁上設雙側人行道,其重量與線路上部建筑重量為35.5kN/m。梁縫10cm,橋墩支承墊石頂面高程1178.12m,軌底高程1181.25m,全橋總布置

  • 橋梁基礎工程類型劃分及費用計算問題分析

    基礎是工程結構物地面以下的構件,指將結構所承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分。 一、擴大基礎 擴大基礎是擴大承載面積以適應地基容許力承載力的基礎。一般為明挖淺基礎。其特點是整體性和穩定性好、施工簡單,能承受較大的荷載,分為輕型墩臺基礎和實體式墩臺基礎等。 一般輕型墩臺基礎主要用于小橋涵工程,實體式墩臺基礎主要用于較大跨徑的橋梁工程。 因此,我們在涵洞相關定額套用時要選用輕型墩臺基礎,這也是定額套用依據。 輕型墩臺、實體墩臺基礎根據跨徑、上部構造形式進行劃分。 輕型墩臺跨徑4m、8m基價分別為3657和3313元/m3,實體墩臺梁板式、拱式基價分別為2812和2708元/m3;可以看出輕型墩臺比實體墩臺高很多;跨徑越小,價格越高。 對定額消

  • 橋梁基礎工程——水下無封底混凝土套箱,2010

    山東高速青島海灣大橋建議指揮部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-3 18:16 編輯 ]

  • 橋梁地基與基礎抗震加固

    隨著社會經濟的發展,交通對國計民生越來越重要,尤其是作為交通樞紐的橋梁是堪當大任的生命線工程。橋梁一旦遭受地震嚴重破壞,將造成城市交通系統局部或全部癱瘓,從而導致重大的經濟損失。因此,加強橋梁的抗震性能是加固人重要的使命。   對于橋梁的抗震加固一般分為地基與基礎的加固、結構系統的加固以及結構構件的加固。現在,我們重點探討一下橋梁地基與基礎的抗震加固。 地基及基礎抗震加固不僅施工難度較大,而且往往花費不菲。因此,橋梁抗震加固設計應盡量避免額外增加基礎的地震需求,以免對地基和基礎進行抗震加固。橋梁在過去的破壞性地震中極少因基礎破壞而倒塌,因此需要權衡不做加固的后果與加固的費用。只有經鑒定確系地基承載力不或基礎抗震能力無法滿足地震需求,且

  • 關于教材的工程基礎和工程實踐

    各位大蝦,我想請教一個問題,我看教材的內容分為工程基礎和工程實踐兩個部分,而考試第一天考4個方向的專業知識性考題,第二天為案例分析性考題,請問第一天的考題是不是只對應教材的工程基礎呢,比如我考垃圾,就不用看教材大氣的工程實踐部分呢?謝謝,其實都想看,只是現在時間緊迫了,想要針對性攻一下哈

  • 該工程基礎如何處理比較經濟呢?

    該工程基礎如何處理比較經濟呢?

    前輩們,該工程基礎如何處理比較經濟呢?多多指教。砌體結構,六層,埋深為1.5米。地形有三個階梯,如圖:

  • 基礎工程抗浮設計-160911

    基礎工程抗浮設計-160911

    本帖最后由 mxkscg 于 2016-9-11 21:40 編輯 文章鏈接來源于盈建科官網,覺得抗浮文章寫的很好。推薦給大家,希望能幫助到大家。因為文本限制,只能以附件形式發送。

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橋梁墩臺與基礎工程

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