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  • 關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的探討分析

    上部結(jié)構(gòu)施工 (1)、本合同有預(yù)應(yīng)力空心板梁、矩形板梁、空心板梁。 1、模板 預(yù)制梁的模板雖是工程施工中的臨時(shí)結(jié)構(gòu),但十分重要,它不僅控制梁體尺寸的精密,而且對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià)有直接的影響,為了保證橋梁施工的可靠性,模板應(yīng)滿足下列要求: A、具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受施工過(guò)程中可能生產(chǎn)的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形狀,尺寸和模板給部件之間的位置準(zhǔn)確性。 B、盡可能采用組合模板和大模板,以節(jié)約木材,提高模板適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)性。 C、模板面平整、光滑、無(wú)縫、嚴(yán)密。確保混凝土在強(qiáng)烈震動(dòng)下不漏漿。 D、做到便利制作、裝拆容易、施工操作方便,確保安全。 Ⅰ、空心板梁有底模、側(cè)模、端模和內(nèi)模四部分組成。 Ⅱ、底模:支承在底座上面,它是由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板的墊木、橫梁以及安裝振搗器的固定架等幾個(gè)主要構(gòu)件。 Ⅲ、側(cè)模:位于梁的兩側(cè),沿梁長(zhǎng)度方向由若干個(gè)具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)的單元模板組成。 Ⅳ、端模:位于梁的兩端頭,安裝時(shí)

  • 關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的探討分析

    橋梁跨越空間的結(jié)構(gòu)物,簡(jiǎn)稱橋跨或橋跨結(jié)構(gòu)。橋梁上部結(jié)構(gòu)通過(guò)支座支承于橋墩和橋臺(tái)上,它的結(jié)構(gòu)類型,決定了橋梁的形式。 一、組成 橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋面、主梁和支座三部分組成。 1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。鐵路橋面有鋼軌和軌枕支承于縱、橫梁系統(tǒng)的明橋面;有道碴槽板、道碴、軌枕、鋼軌組成的道碴橋面;有鋼軌直接聯(lián)結(jié)于橋面板或主梁上的無(wú)碴無(wú)枕橋面。 2.主梁 橋梁主要承重結(jié)構(gòu),是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體。鐵路橋的主梁,

  • 案例3-4(橋梁上部結(jié)構(gòu)清單算量)

    續(xù)上題,橋面瀝青結(jié)構(gòu)層為4em細(xì)粒式改性瀝青混凝土+6cm中粒式改性瀝青混凝土, 鋪筑間隔時(shí)間短。預(yù)制小箱梁的通用圖如圖3-4-1~圖3.4-5所示。每孔箱粱波紋管定位鋼 筋(HPB300)600kg,鋼絞線每股單位質(zhì)量為1.101kg/m

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)分類及類型劃分

    上一篇講解了關(guān)于橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的劃分內(nèi)容,這一篇我們來(lái)分析下關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)分類及類型劃分。 橋梁上部結(jié)構(gòu)主要包括主梁、鉸縫、濕接縫、橫隔板、端橫梁、橋面鋪裝、橋面連續(xù)等等。其中主梁有板梁(現(xiàn)澆空心板梁、現(xiàn)澆實(shí)心板梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)空心板梁等)、箱梁(現(xiàn)澆箱梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁、鋼箱梁等)、T梁(主要就是預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁)。 上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu),當(dāng)路線遇到障礙而中斷時(shí)跨越跨越障礙的建筑物,其作用是承受車輛荷載,并將車輛荷載及其自重通過(guò)支座傳給墩臺(tái)。如下圖:

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)的介紹說(shuō)明

    一、橋面系的檢查 1 .橋面鋪裝——清潔、對(duì)破損及時(shí)處治。 2 .伸縮縫裝置的檢查——作用正常

  • 淺談市政橋梁上部結(jié)構(gòu)加固技術(shù)

    工程概況 某跨江市政大橋橋梁,結(jié)構(gòu)型式為變截面連續(xù)箱梁,跨徑布置為55.4m+3×85m+55.4m,橫斷面型式為單箱三室,橋面全寬20.8m。該橋箱梁頂板、腹板及橫隔板發(fā)現(xiàn)有裂縫產(chǎn)生,經(jīng)過(guò)多次跟蹤觀測(cè),發(fā)現(xiàn)裂縫一直呈發(fā)展趨勢(shì)。其全橋裂縫分布特征為:①全橋腹板裂縫總長(zhǎng)為1569.6m,占全橋裂縫總長(zhǎng)的60%,裂縫最大寬度為1.2 mm,裂縫走向水平傾角為30―60o;②全橋頂板裂縫總長(zhǎng)為784.64m,占全橋裂縫總長(zhǎng)的30%,裂縫最大寬度為1.6mm,裂縫走向?yàn)轫槝蛳?;③全橋橫隔板裂縫總長(zhǎng)為267.52m,占全橋裂縫總長(zhǎng)的10%,其裂縫最大寬度為1.0mm。 大橋產(chǎn)生裂縫的原因與加固方案分析

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法

    問(wèn)題補(bǔ)充:1、總體上分為現(xiàn)場(chǎng)澆筑法和預(yù)制安裝法(1)就地澆筑法就地澆筑法是在橋位處搭設(shè)支架,在支架上澆筑橋體混凝土,達(dá)到強(qiáng)度

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)能做成大角度的嗎?

    各位老師,橋梁上部結(jié)構(gòu)老標(biāo)準(zhǔn)圖最大為45度,現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)圖最大只有30度,那上部結(jié)構(gòu)要是做成超過(guò)45度的可以嗎?還是超過(guò)45度結(jié)構(gòu)方面不允許啊?請(qǐng)老師賜教

  • 《橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析》

    《橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析》 一、先張法預(yù)制梁板      (一) 先張法預(yù)制梁板工序

  • 先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工

    期刊網(wǎng)文章,大家學(xué)習(xí)

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)通用圖-箱梁續(xù)一

    橋梁上部結(jié)構(gòu)通用圖-箱梁續(xù)一

    主要材料1、混凝土1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過(guò)20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。3) 混凝土:預(yù)制主梁、端橫梁、中橫梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫、封錨、橋面現(xiàn)澆層混凝土均采用C50;橋面鋪裝采用瀝青混凝土。2、普通鋼筋普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的規(guī)定。凡鋼筋直徑≥12mm者,采用HRB335熱軋帶肋鋼;凡鋼筋直徑<12mm者,采用R235 (A3)鋼。本冊(cè)圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d=8mm、10mm兩種規(guī)格;HRB335鋼筋主要采用了直徑d=12、16、20、22、25mm五種規(guī)格。3、預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 =1860MPa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線,

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)常見(jiàn)病害、成因及加固方法

    橋梁上部結(jié)構(gòu)常見(jiàn)病害、成因及加固方法

    1、概述 以鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土材料修建的各類橋梁占我國(guó)現(xiàn)役橋梁的絕大多數(shù),由于各種原因,使用多年后,或多或少都出現(xiàn)一些病害,特別是近些年來(lái)許多地區(qū)交通流量增大及重車增多,橋梁出現(xiàn)的病害較多,相當(dāng)一部分橋梁已到了不得不加固或者是不加固不讓人放心的地步,前者得限制交通或者中斷交通,撥專項(xiàng)資金搶修。后者雖不必限制交通,但數(shù)量甚多,管養(yǎng)單位也在設(shè)法籌集資金,以盡快動(dòng)工加固。以下所述的橋梁常見(jiàn)病害,主要指直接影響到結(jié)構(gòu)承載能

  • 特別實(shí)用的橋梁上部結(jié)構(gòu)選型經(jīng)驗(yàn)

    根據(jù)跨徑來(lái)初步擬訂形式,空心板一般用于小跨徑20米以下。根據(jù)凈空要求來(lái)擬訂上部結(jié)構(gòu)形式,小箱梁和T梁的結(jié)構(gòu)高度比較高,容易減小凈空。一般大跨徑都選T梁,從

  • 求橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

    是混凝土空心板橋主梁的設(shè)計(jì)~~~~~~~小弟正要做,,不知道程序,,想要個(gè)范例~~~~~~~~謝謝~~~~~~~

  • 交通部橋梁上部結(jié)構(gòu)通用圖下載

    2008交通部橋梁上部結(jié)構(gòu)通用圖35米小箱梁最新CAD版下載http://bbs.co188.com/content/0_3090865_1.html16米空心板cad下載http://bbs.co188.com/content/0_3070871_1.html20米空心板cad下載http://bbs.co188.com/content/0_3070353_1.html最新版哦!其他的有空將陸續(xù)上傳!歡迎下載

  • 【分享】橋梁上部結(jié)構(gòu)通用圖-T梁續(xù)一

    【分享】橋梁上部結(jié)構(gòu)通用圖-T梁續(xù)一

    一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-20032、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-20043、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-20044、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20005、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006二、技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)表公路等級(jí) 高速公路路基寬度 26.0m(分離式路基)設(shè)計(jì)荷載等級(jí) 公路Ⅰ級(jí)行車道數(shù) 雙向四車道橋面凈寬(m) 分離式路基-凈11.75跨徑(m) 20斜交角(°) 0、15、30一幅橋梁片數(shù) 6梁間距(m) 2.15預(yù)制梁長(zhǎng) 中跨為19.92m,邊跨為19.92m或19.88m預(yù)制梁高 1.5m。現(xiàn)澆層80mm,瀝青鋪裝100mm預(yù)制梁最大吊裝重量 邊梁 406kN;中梁407kN設(shè)計(jì)安全等級(jí) 一級(jí)環(huán)境類別 Ⅰ類、Ⅱ類

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橋梁上部結(jié)構(gòu)包括

橋梁上部結(jié)構(gòu)包括專題,為您提供橋梁上部結(jié)構(gòu)包括相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與橋梁上部結(jié)構(gòu)包括 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多橋梁上部結(jié)構(gòu)包括相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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