:D曬曬國內眾甫木屋的施工現場圖片。。。。。。木屋施工工程位于潮州
第一次
熱水管為紅色線條,冷水管為藍色線條 熱水管在上面,冷水管在下面,熱水管在左面,冷水管在右面
世紀大橋位于海口市龍昆北路北延長線上,跨越海甸河入海處。 大橋全長2683.585米,其中主橋長636.60米。主橋為雙塔雙索面三跨連續預應力混凝土邊主梁斜拉橋。主塔呈鉆石形,塔高106.9米,雙主塔通過176根斜拉索承載橋面。主橋橋面寬29.8米,兩側設有人行道,橋面為雙向六車道。主橋下最高水位通航凈高為24米,可通行3000噸級的輪船。 世紀大橋是海南目前規模最大、技術含量最高、施工難度最大的橋梁工程,其中技術含量和施工難度在國內同類型橋梁中也名列前茅。
施工現場現狀,除了本人所說的這些問題,如果有沒說全還希望各位補充:1.梁底箍筋被割斷;2.3直螺紋采用加長絲,為何會有正絲、反絲的區別。4.箍筋平直長度不足10d。被割斷。5.鋼柱頭部有大懸挑鋼梁,外側焊埋件,內側進行加固。是不是加固此區域。不太理解設計意圖。6.柱身的抗剪栓釘被割除,不知影響究竟有多大,個人感覺無多大影響。7.梁筋相碰栓釘,彎折部分被割斷。8.此圖有800X2500的大梁,施工單位采用立桿400的間距,感覺不是很保險,而實際施工中立桿底部的間距卻隔了一個。很不對呀。1.2.
通過小區道路的合理組織,休閑設施的精心安排,提供自然、舒適的居住環境。環境優美,麗水成天的風景給予了回歸家庭、回歸私域的生活體驗。該樓盤已經建好銷售,在此發發早前施工的現場圖(現場有點亂),讓各位看看,不知能否想象建成后的一番美麗景象:)
該沼氣工程采用USR工藝,單座罐體容積1000方,預計日產沼氣3000方。完工的一座
這樣的施工現場圖你見過沒
客廳與餐廳空間為一個整體,中間有一個過道,連接兩間臥室與一間衛生間。客廳的外部有一個獨立的陽臺,應業主要求,陽臺將被封閉起來,做一個小書房。站在餐廳處可以看到一進門的玄關右手邊是廚房,廚房內的左側開了一扇門,門外是一處小型的生活陽臺,與衛生間的窗戶相通。
武漢示范區
現場施工圖片,相互學習!!
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老師在課堂上給我們看的鋼結構的施工現場圖,主要是螺栓的連接
國家體育場位于北京奧林匹克公園中心區南部,主體建筑為“鳥巢”。工程總占地面積21公頃,場內觀眾坐席約為91000個。舉行奧運會、殘奧會開閉幕式、田徑比賽及足球比賽決賽。奧運會后成為北京市民廣泛參與體育活動及享受體育娛樂的大型專業場所,并成為具有地標性的體育建筑和奧運遺產。下面是一些關于鳥巢施工現場的圖片,大家可以看看~
汀九橋位于香港,是全球最長的三塔式斜拉索橋,1998年5月6日建成通車。大橋主跨長1177米,連引道全長為1875米。大橋屬于3號干線,跨越藍巴勒海峽,將汀九和青衣連接起來。橋面為三線雙程分隔快速公路。車速限制每小時80公里。汀九橋使來自新界西北部的車輛,能方便和快速地到達青嶼干線的青馬大橋及汲水門大橋,通往大嶼山和香港國際機場。值得一提,香港的出租車(的士)司機們大多都叫該橋為“新汀九橋”,以免跟屯門公路汀九一段的高架橋混淆。 支撐著汀九橋的三支單柱橋塔,分別坐落于藍巴勒海峽中的人工島、汀九岬及青衣島西北岸,分別高194米、167米及162米。重量方面,結構鋼重量8900公噸,混凝土重量則為29000立方米。大橋的設計,可承受每秒達
裝修施工現場通常會聽到刨木頭,鋸木頭,和敲打硬物的聲音的噪音,這種裝修噪音刺耳鉆心痛可謂是健康十大殺手,即對自己的身體健康不好也就罷了,還會嚴重影響周圍人的健康,對于裝修施工的噪音如何減免呢,下面就有廣州裝修公司給您一個裝修新概念。 工廠化裝修模式即將裝修所要用到的配件和材料全部在工廠里面一次成型,然后運到施工現場進行拼裝,而不需要進行材料的二次加工,這種方法既節省了時間又保證了施工的準確度,最重要的就是免去了那些讓人煩躁的噪音。 工廠化裝修其實是最大程度的節省了人力人本和最大程度上的降低了施工噪音,通常情況下,我們請工人做全手工的材料不僅浪費了時間而且在現在工價這么高,浪費一天時間也浪費了一天的金錢,工廠化裝修只需要將尺寸所需樣式報給廠家,幾天內就會把做好的成品材料送到施工現場,然后只需要請幾個工人把材料配件按照上就可以了。 工廠化裝修可以說是解決裝修施工現場噪音的最好辦法,不僅環保而且省錢,一舉兩得,是現今比較流行的裝修模式
某工程鋼構施工現場圖片,拍攝地點洛陽,所用工具為coolpad F2 .
如圖