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請教消防電梯機房的問題
6.3.3.6 消防電梯井、機房與相鄰其它電梯井、機房之間，應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻隔開，當(dāng)在隔墻上開門時，應(yīng)設(shè)甲級防火門。 這里的其他電梯井，機房是指其他類型的電梯嗎？ 如果是兩個相鄰的消防電梯機房，有沒有必要在其中間設(shè)置防火墻和甲級防火門？
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本人關(guān)于消防電梯的困惑
本人現(xiàn)在建一工程，在消防試壓時，消火栓口漏水，水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里，把電梯的門機控制系統(tǒng)浸濕了，結(jié)果電梯運行就把元器件燒壞了。我現(xiàn)在有個問題感到困惑的是：消防電梯是消防時用的，消防人員在救火是時肯定要用水，既然要用水，那么水肯定要往電梯里面流(一般來講消火栓距離電梯前室都不遠(yuǎn)），如果消防電梯一沾水就燒壞，那消防時還怎么用電梯啊？這個問題困擾了我很久。
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消防電梯能與客梯共用一個機房不？
現(xiàn)有一個項目，業(yè)主提供了建筑圖，需要畫電氣施工圖。現(xiàn)發(fā)現(xiàn)消防電梯與客梯共用一個機房，找過規(guī)范又沒明說，請大伙幫忙一下解惑。
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消防電梯機房的軸流風(fēng)機如何配電?
消防電梯機房的軸流風(fēng)機如何配電?從消防電梯的消防電源供電,還是由消防電梯機房照明回路供電(照明回路要三相),還是由附近的動力配電箱供電?
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消防電梯機房內(nèi)的火災(zāi)自動報警
看到一圖紙，在消防電梯機房內(nèi)設(shè)置了感煙探測器，還有3個方框內(nèi)寫著LT的設(shè)備（緊接有輸入、輸出模塊），與感煙探測器連接在一起。這3個方框內(nèi)寫著LT的設(shè)備（緊接有輸入、輸出模塊）是什么？
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關(guān)于消防電梯的專修要求
想問問有豐富驗收經(jīng)驗的大俠們，我在網(wǎng)上看到 消防電梯轎廂內(nèi)周圍采用的裝修材料不應(yīng)低于A級！~ 有沒有人知道在哪里的規(guī)范能看到這項。我只看到 《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》上說 消防電梯內(nèi)不能用可燃材料裝飾！~ 求正解
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關(guān)于消防電梯設(shè)置的探討
最近做一棟辦公樓設(shè)計遇上個問題，想請教一下大家：辦公樓建筑層數(shù)15層，建筑高度為68.3米，為一類高層建筑，辦公樓的標(biāo)準(zhǔn)層面積為1800平方（設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)），電梯布置采用中間核心筒四臺并列布置的形式。按照《高規(guī)》6.3.2條要求，應(yīng)該設(shè)置兩臺消防電梯；根據(jù)6.3.3.1條要求，消防電梯宜分別設(shè)在不同的防火分區(qū)內(nèi)，但好像我這種情況，在辦公樓標(biāo)準(zhǔn)層一個防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置了兩臺消防電梯，問題來了：我這兩臺消防電梯是否可以共用一個消防前室吶？理由、依據(jù)又是什么？ 請各位指教！
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【提問】消防電梯機房照明及轎箱照明
消防電梯機房照明由電梯機房配電箱引來好，還是由外面應(yīng)急照明配電箱引來好？轎箱照明配電回路斷路器用2p的還是1p的，為什么？如果是2p的，用不用加漏電，為什么？
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剪刀梯 消防電梯 合用前室
除了規(guī)范提到的塔樓設(shè)置有困難的可以合用前室，但樓梯間應(yīng)分別加壓送風(fēng)這條以外，單元式通廊式住宅的剪刀梯能不能合用前室啊？我們這里不能用三合一的前室。。。
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消防百科 | 消防電梯的設(shè)計要求
一、消防電梯的設(shè)置范圍設(shè)置范圍高層建筑設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、高度、建筑面積、使用性質(zhì)等情況設(shè)置消防電梯。通常建筑高度超過32米且設(shè)有電梯的高層廠房和建筑高度超過32米的高層庫房，每個防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)1臺消防電梯；高度超過24米的一類建筑、10層及10層以上的塔式住宅建筑、12層及12層以上的單元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超過32米的二類高層公共建筑等均應(yīng)設(shè)置消防電梯。 設(shè)置數(shù)量消防電梯的數(shù)量主要根據(jù)樓層建筑面積來確定。我國規(guī)定，每個防火分區(qū)至少應(yīng)設(shè)置1臺消防電梯、每
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關(guān)于消防電梯箱溫度控制機房風(fēng)機
我是成套設(shè)備廠家的。一直都有個疑問，關(guān)于消防電梯箱的。在出線回路有個通過溫控器控制機房風(fēng)機啟停的回路，一直都沒有搞懂怎樣的溫控器控制風(fēng)機？曾經(jīng)迫于無奈用了配電柜里的溫濕度控制器來代替溫控器，并將溫度探頭放在電梯箱外面檢測機房溫度。然而這次又碰到這樣類似的情況，只不過控制風(fēng)機啟停在圖中好像是通過ESB-20，符號是個接觸器的符號，我理解是通過溫控器控制接觸器來時風(fēng)機啟停，但是還是不知道溫控器到底是哪種溫控器？如果有哪位朋友有曾經(jīng)用過，或者有好的方案請告知一下，著相先謝過了，以下是附圖：
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消防電梯集水坑 排污泵配電
消防電梯的集水坑 排污泵負(fù)荷按理應(yīng)歸消防負(fù)荷。配電就出現(xiàn)一個問題。和消防電梯一組一起供電，就得在消防電梯室（12~18~層）引一路下來給排污泵。這樣就完全滿足了。只是有點倒送電。很矛盾。如果和二級負(fù)荷的客梯一組，相對友好辦點，直接在一層雙電源切換后，分兩路給排污泵和客梯。只是在規(guī)范里模棱兩可，高規(guī)中沒有明確排污泵為消防負(fù)荷，但間接似乎又是消防負(fù)荷。依舊矛盾中，希望遇到過權(quán)威點或者本身權(quán)威一點的同行解答。再未解答以前，暫以單獨配電，末端切換，滿足其消防配電要求，以一棟18層3單元、無地下室二類高層住宅建筑為例（無正壓送風(fēng)系統(tǒng)）。由變配所（或電纜分支箱）引來主電源2路，分別為消防負(fù)荷和二類負(fù)荷各一路主電源；備用電源來5路，分別為3（棟）路消防電梯、1路客梯二類負(fù)荷備用電源和1路排污泵消防備用電源。[ 本帖最后由 xofy 于 2011-3-21 20:44 編輯
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請教消防電梯計算的問題
在計算柴油發(fā)電機容量的時候，要分別計算消防負(fù)荷和重要負(fù)荷的容量來作為選型的依據(jù)，但是因為消防電梯在平時的時候也要使用，那么在計算的時候是把消防電梯只算在消防負(fù)荷里還是兩種負(fù)荷都要加上消防電梯的負(fù)荷后再比較？
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關(guān)于消防電梯前室消火栓的問題
請問大家，根據(jù)高規(guī)條文解釋，消防電梯前室消火栓是為了便于消防人員盡快使用消火栓撲救火災(zāi)并開辟通路而設(shè)置的，可是電梯前室的門都是防火門，要常閉的，那那個消火栓怎么開辟通路啊，不是只能用于前室的滅火嗎？
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消防電梯的設(shè)置數(shù)量問題
現(xiàn)有一綜合樓,下部有五層商場,上部有十層公寓,商場內(nèi)每個防火分區(qū)面積有3000,請問每個防火分區(qū)內(nèi)設(shè)一部消防電梯可以嗎?d
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何謂消防電梯？其作用是什么？
何謂消防電梯？其作用是什么？ 消防電梯是高層建筑中特有的消防設(shè)施。高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，要求消防隊員迅速到達(dá)高層起火部位，去撲救火災(zāi)和救援遇難人員。但普通電梯在火災(zāi)時往往失去作用，而消防隊員若從疏散樓梯登樓，體力消耗很大，難以有效地進(jìn)行滅火戰(zhàn)斗，而且還要受到疏散人員的阻擋。為了給消防員撲救高層建筑火災(zāi)創(chuàng)造條件，對高層建筑必須結(jié)合具體情況，合理設(shè)置消防電梯。
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消防電梯的設(shè)置要求匯總
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