關于鋼結構系桿與支撐問題

對于鋼結構門式鋼架中一般設置了柱間支撐（存在水平支撐）的情況下，此跨還用做系桿嗎？本人認為不用了....大家的意思呢？:victory:

關于臨時支撐結構計算問題

因現場場地狹小，需要用走部分完工的車庫頂，現擬實行方案為：地庫頂板下面水平桿和立桿剛采用工字鋼支撐，但計算書不太清楚需要驗算什么？求助大神！

Revit如何設置結構支撐符號

BIM軟件小技巧：Revit如何設置結構支撐符號支撐符號，對話框此部分的設置專門控制符號支撐。如下圖平面表示· 平行線。 平面視圖中支撐的符號表示法由一條平行于該支撐的線表示，且該線以在“結構設置”對話框中指定的值偏離該支撐。 如果支撐低于標高，則該線顯示在垂直支撐中心線的下方(右側);如果該支撐高于標高，則該線顯示在垂直支撐中心線的上方(左側)。只有當支撐的結構用途設置為“豎向支撐”時，有角度的線支撐符號才顯示在符號平面視圖中。注意:可以使用常規注釋樣板創建新的支撐表示符號。 在“族類別和族參數”對話框中，將它們的“族類別”設置為“平面視圖中的支撐符號”。 平面視圖中支撐符號的“表示類型”參數可以為“平行線”、“有角度的線”或“加強支撐”。其余的支撐設置指定下列顯示的符號：支撐高于當前視圖，支撐低于當前視圖以及加強支撐。 請選擇“顯示上方支撐”和“顯示下方支撐”以顯示其符號。 將平面表示從平行線修改為有角度的線時，任

[Revit教程]修改結構支撐

在添加支撐圖元后，可以修改支撐屬性以控制支撐沿梁的方向保持位置的方式。

[Revit教程]添加結構支撐

通過在兩個結構圖元之間繪制線來創建支撐。 例如，支撐可出現于結構柱和結構梁之間。

混凝土結構采用鋼支撐如何設置？

各位大俠，小弟我接了個兩層加一層網架的活，加層10米高，把以前的模型一起建出來，其他都還夠的，就位移算不過去，因為甲方不讓動柱子，我就只有采用加斜支撐的方法，我第一次用斜撐的方法來處理位移的問題，所以向各位大俠問一個問題:一.加混凝土斜撐柱子軸壓比不夠了二.斜撐能不能直接從加層做起三.混凝土容許加鋼斜撐嗎四.鋼斜撐可以不做兩道交叉，而只做一到斜撐嗎？謝謝各位了

鋼結構柱間支撐可否上調

輕型門式剛架圖集里邊鋼結構短柱的頂面標高在-0.55米處，為什么不可以提高到0.000呢，因為鋼結構設計規范8.9.3條有柱腳防護的要求，所以如果柱間支撐提高防護就簡單了，近來看到有的工程有這樣做的，沒有按圖集那樣設計柱間支撐，柱腳底板可在0.050米處 這樣防護就簡單了

鋼結構框架柱間支撐，求貼？？？

在設計鋼結構框架的時候，如果柱間距很大，且層高較高，那么，即使是用很大的角鋼（雙面角鋼），也很難滿足長細比的要求，用圓鋼管，可以節省將近一半的用鋼量，然而，有沒有見過這樣作的建筑，心里很沒地，特請高手幫忙解答可否這樣做啊！！！不勝感激！！！！

鋼結構柱間支撐連接節點

請教各位一個問題，一鋼框架中心支撐結構，8度區，三級抗震等級，縱橫倆各方向梁柱均為剛接，且都設置柱間支撐，問題是柱間支撐可否采用雙角鋼，與梁柱連接均為鉸接連接？抗規中建議柱間支撐構件采用型鋼，且與梁柱連接采用剛接構造。

剪力墻模板支撐結構概念

新型剪力墻結構模板支撐主要由： 豎梁（冷軋鋼板）,橫梁（冷軋鋼板）,過扣卡,穿墻螺栓,弓形配件,陰角,陽角鎖具,緊固件等組成。新型剪力墻結構模板支撐的出現主要是為了取代木方,能夠節省大量的木方,為工地節省大量的資金。剪力墻支撐采用木制背楞結合鋼管的施工方法，其中立墻主背楞由兩根鋼管和扣件組成，豎背楞有木方子組成。 安裝拆卸簡單方便，施工速快，節省了勞動力的同時縮短了施工工期。 完全鋼結構，支撐力度大，承重能力強，單位平米可承受6噸以上的壓力； 每平米造價低，單位平米用鋼量少，僅為18kg/㎡，節省采購費用； 材質優，全部采用優質原材料，材質嚴密，可重復使用將近10年時間； 表面涂有電泳漆，漆層耐腐蝕能力強，牢固不易脫落； 各小配件均采用氣體保護焊接方法焊接，牢固不易損壞； 橫梁、豎梁表面均帶有一排排工藝孔，既美觀，又減輕自身重量； 橫梁接頭獨特的設計，可將橫梁無

關于高層鋼結構的偏心支撐

高層鋼結構的偏心支撐框架是指支撐偏離梁柱節點的鋼結構框架。70年代中期以來，美國伯克萊加州大學做了系統的試驗研究，使偏心支撐框架體系在美國已成為一種成熟的抗震結構。

鋼結構屋面支撐計算的一些總結

屋面支撐為桁架，上弦桿和下弦桿都是鋼梁，采用半鉸節點（因為實際鋼梁是連續的）

鋼結構支撐系統，你知道多少？

《建筑結構：支撐人類夢想的基石》

建筑，作為人類文明的重要載體，其結構的設計和構建至關重要。建筑結構不僅要承擔建筑物自身的重量，還要抵御各種自然力量的侵襲，為人們提供安全、舒適的居住和活動空間。

地下室圍護支撐結構動畫演示

一個地下室圍護支撐結構動畫演示和挖土的程序設計，利用3D做成的動畫演示，方便業主和施工方對整個施工過程有一個全面動態的了解，對于制作標書和PPT介紹工作也有幫助。

關于門鋼結構柱間支撐的一些問題

1。柱間支撐長細比應該參照哪本規范，抗規表9.1.23，鋼規表5.3.8，還是門鋼規程2。柱間支撐中的水平支撐是否按照壓桿來控制長細比本人新手，對于規范理解還不夠深刻，請高手指點，謝謝

鋼結構柱間支撐拉桿壓桿的定義~~

小弟接觸鋼結構不多，想問下pkpm中鋼結構柱間支撐拉桿壓桿何時定義拉桿何時定義壓桿，而且拉桿壓桿在補充定義中是否要定義鉸接

鋼結構廠房柱間支撐問題

鋼結構廠房中柱間支撐一般在什么情況下需要采用一拉一壓的形式啊？個人認為按拉桿設計還是按壓桿設計支撐主要根據整個結構對支撐剛度的要求來定，網上查詢說當廠房設置大噸位吊車等情況時，就要求支撐的剛度比較大，這個時候支撐就的按照一拉一壓考慮。反之可以按照拉桿設計支撐以達到經濟性。 但這個有沒有一個明確的界限呢？規范中也沒有查到有關的要求。現在手里有個鋼結構廠房，A5級32t行車，下柱采用雙片支撐，在PKPM工具箱中按照一拉一壓設計時整體的長細比都在150以內，但是單肢長細比在軸壓時大于40，有點超限，這樣對結構的安全性會有很大影響嗎？