膜結構建筑最顯著的特點是造型優美簡單大氣,設計獨特的膜結構建筑堪比完美的藝術品。但是,在膜結構設計及建造過程中,每一個步驟都要求嚴謹,從選材設計到加工制作、安裝張拉及建成后的維護等等。當中出現少許錯誤或疏忽,都可能影響到工程質量,甚至演變成工程事故。膜結構工程事故可分為由氣候及火災原因引發的事故及由設計及施工不當引起的事故兩大類。事故形式主要包括結構整體傾覆、膜材撕裂、粗制濫造的劣質工程、火災燒毀、積水或積雪破壞等。了解了膜結構的破壞形式,建筑設計師們須采取措施防止工程事故、減少質量通病,從而提高膜結構工程質量。可采取的措施如下:1.膜材及構件選用膜材的好劣對于一項膜結構工程來說至關重要,即使是同一種膜材,不同廠家、不同型號甚至不同生產批次的質量也有差異,實際應用時要認真選擇、詳細檢查;膜材的局部質量瑕疵應在裁剪下料時略過。另外,膜結構采用金屬構件應采取有效的防腐保護措施;設計時,構件的斷面尺寸選擇應考慮銹蝕的影響而留有余量。盡可能選用不銹鋼材料制成的構件。1.避免膜材損壞撕裂設計師在設計膜結構時應確保膜面
隨著社會的發展, 越來越多的膜結構建筑出現在人們的視野中。膜結構建筑能讓人感受到造型優美簡單大氣,設計獨特附有更濃的藝術氣息。但要打造出如此不同一般的膜結構建筑,整個過程是需要細心,用心及高度的責任心。工程質量的嚴謹是必須的,每一步都是關鍵。那么該采取什么措施才能有效提高和把控好工程的質量呢? 1、膜材及構件的選用膜材的好劣對于一項膜結構工程來說至關重要,所以在實際應用時要認真選擇、詳細檢查。2、避免膜材損壞撕裂 設計師在設計膜結構時應確保膜面在張拉后具有足夠的剛度,細部構造設計要考慮到二次張拉的可能性。對發生松弛的膜面要及時進行二次張拉,節點設計要保證足夠的轉動自由度,以適應膜面在風作用下的撕裂或變形。<
圖紙簡介: 該圖紙為某工程桁架支撐張拉膜結構屋頂結構施工圖,圖紙包括:總說明,膜結構平面圖,膜結構立面圖,膜結構桁架圖,膜結構桁架下弦圖,膜結構聯系梁圖,構件詳圖及材料表等。 投稿網友: zw64313561 上傳時間: 2014
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深東南膜技術有限公司是一家專業從事膜結構、索膜、膜建筑、張拉膜、空間膜、鋼結構、網架等咨詢,膜結構建筑的施工、技術開發、方案設計、結構設計、 靜動力計算分析、膜材找形、裁剪設計及加工、工程維護等一系列相關服務的專業公司。適用范圍:體育設施:體育場、體育館、健身中心、游泳館、網球館、訓練中心、高爾夫球場等。 商業設施:商場、購物中心、酒店、餐廳、商店門頭、商業街等。文化設施:展覽中心、劇院、會議廳、博物館、植物園、水族館、表演中心、旅游區、度假山莊、舞臺、音樂廣場等。交通設施:機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、停車場等。工業設施:工廠、倉庫、科研中心、處理中心、溫室、物流中心、大型車棚等。景觀設施:建筑入口、標志性小品、步行街、房產公司、小區花園等。 請到我們公司的網站:http://www.soltiso.com 了解我們更多的內容,歡迎光臨!深圳市深東南膜結構技術開發有限公司電話:0755-28653183
1.法國卡巴里奧收費站法國A837高速公路沿著大西洋邊和海濱小鎮,在法國西南部Saintes和Rochefort之間的比斯開海灣一線下來。在這條高速路上,Arieo事務所與Arcora公司的建筑師與工程師們,使用深藍色張拉膜構筑一巨大屋頂,其下覆蓋的是Cabariot收費站,它猶如一張巨型的藍帆。4個設計精致的錐形支撐桅桿吊起屋頂結構,如同大海波浪懸掛在半空中。夜晚在燈光照射下象一艘將要靠 岸的航空母艦。 Cabariot收費站長152m,最寬處32m;由 4個35m高的圓錐形桅桿構成的主支撐,托起中央主梁,通過橫穿的流線型梁與周邊的空腹梁連接。穩定支撐桿則連接結構邊緣和4大桅桿的基座。整個膜材被雙重繩套和橡皮帶固定在構架上。 因為Cabariot座落在海濱,需要通過風洞測試來優化它的穩定性。為防止由此經過的大量汽車排放物對面料的污染,Cabariot采ffi了光滑并可以自潔的膜材。正是因為Cabariot收費站不同尋常的設計,而在 1999年獲得了由國際織物 工業協會組織的國際成就獎項中的設計大獎。
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徐州冠帶膜結構有限公司張拉膜結構產品維護說明書基本概念:張拉膜結構產品作為新材料、新建筑已被推廣應用,基于表面經過特殊涂層(PVDF)處理的C種膜材具有壽命長及自潔性好等特點,使得本產品有別于常見的普通建筑。特此提供本維護說明書做為膜結構產品竣工后用戶日常維護的指導。1、使用溫度本產品使用溫度環境為-40℃-80℃,注意設置安裝燈光和采暖設備時,不宜離膜材太近,以免燒傷膜材。2、產品維護要求: 用戶應注意產品的保護和維護:膜材表面不應與刀子、銳器等物品接觸,以免劃破及磨傷膜材表面。一旦發現膜材被劃破、嚴重磨傷等現象,應及時采取有效措施以免磨傷更加嚴重并同時通知廠商派人修復,鋼構件表面不得遭受硬物打擊與劃傷,不得接觸各種酸性、堿性和有機溶劑。3、膜材表面需清洗、打掃時:1、人不應穿硬底鞋或更跟鞋直接接觸膜材表面,防止沙土磨傷表面,嚴重磨刮膜表面。2、洗膜表面時,應用清水或中性清洗劑,不宜用如:汽油、酒精、氯水等酸性
張拉膜結構的形式千變萬化,但總也離不開這四種最基本的形式海川化工論壇
膜建筑因其簡潔、優美的曲面造型和卓越的光學、力學、保溫、耐火、防水、自潔等性能被譽為二十一世紀的建筑。膜結構工程是集建筑學、結構力學、精細化工、材料科學與計算機科學為一體的高科技工程。 目前國內外已修建的各種膜結構建筑中,主要用于以下幾個方面: 1
膜結構工程中的反吊膜除臭加蓋技術,具有諸多顯著優勢,以下是詳細分析: 一、結構優勢 跨度大、自重輕:反吊膜結構自重輕,膜結構可以從根本上克服傳統結構在中間無支撐的大跨度建筑上實現所遇到的困難,適于大跨度的池體。 強度高:反吊膜結構強度高,能夠承受較大的負載,適用于各種規模的污水池除臭加蓋工程。 安全性高:膜材料具有阻燃性和耐高溫性,能滿足防火要求,提高結構的安全性。
近年來,隨著建筑空間觀念的日益深化以及科學手段的不斷提高,“回歸自然”、“沐浴自然之溫馨”已是現代建筑環境學發展的主流。室內外的視線越來越模糊,出現了許多亦內亦外、相互滲透的不定空間,如:大廳裝飾、天井、四季廳、動植物園、公園廣場、觀景臺、舞臺、體育場館、體育看臺等。由于膜材的光透性,白天陽光可以透過膜材形成慢射光,使膜覆蓋空間內達到和室外幾乎一樣的自然效果,因此膜結構能創造出與自然環境相媲美的空間形式。 環保無污染的純電動汽車也越來越走進我們的生活,隨之而來的充電樁景觀膜結構也逐漸建設施工中,我公司先后在深圳南山白石洲,福田竹子林,龍華梅林關,龍崗供電局,深圳東部公交集團公司,車電網等充電樁張拉膜結構雨棚的制作安裝,得到業主一直好評!殷工電話:13632658716
徐州飛翔膜結構工程有限公司是一家從事建筑膜結構全方位服務的專業公司,集膜材料及膜結構形式的研究、開發,膜結構建筑的方案規劃設計,結構計算,加工制作,施工安裝,維護管理于一體的高新技術企業。 我部門設計、制作的空間膜結構,以造型優美、飄逸、新穎和超一流的品質適用于體育場館、公共廣場、大型停車場、停機庫、高速公路收費站、加油站、博覽會展廳、臨時會場、休閑場所、景區裝飾等場所,公司開發的膜結構建筑有懸吊型、張拉型、桁架結構型、折疊整合型等。造型豐富多姿,風格各異,藝術感強,具有濃厚的現代氣息。不僅滿足現代生活需求,還美化了城市,成為城市一道靚麗的景觀 現今,城市中已越來越多地可以見到膜結構的身影。膜結構已經被應用到各類建筑結構中,在我們的城市中充當著不可或缺的角色: 體育設施:體育場/體育館/網球場/游泳館/訓練中心/健身中心等 商業設施:商場/游樂中心/酒店/餐廳/商業街等 文化設施:展覽中心/劇院/表演中心/水族館等 交通設施:飛機場/火車站/碼頭/停車場/天橋/加油站/收費站等 景觀設施:標志性小品/廣場標識
徐州膜結構工程有限公司是一家從事建筑膜結構全方位服務的專業公司,集膜材料及膜結構形式的研究、開發,膜結構建筑的方案規劃設計、結構計算、加工制作、施工安裝、維護管理于一體的高新技術企業。 公司擁有最先進的加工設備和意大利著名膜結構找形、設計和裁剪軟件Forten32、美國著名鋼結構設計分析軟件ATAATRO和SAP2000,以及國內著名的鋼結構和膜結構設計軟件3D3S,借助這些軟件實現了從膜結構的找形、荷載分析、裁剪加工的互動反饋和一體化完成,保證了膜結構的優質和精度。 公司擁有一批國內較早從事膜結構行業的工程技術人員和現代化鋼結構、膜結構加工車間。公司采用進口膜材并全套引進國外先進的膜材裁剪及焊接生產線,年生產能力為12萬平方米,公司成立以來工程業績遍布全國。 我們將在技術上追求行業超前,造型豐富多樣,風格各異,藝術性強的膜結構工程,為廣大客戶提供滿意、優質的服務。 --------------------------------------------------------------------------------聯 系 人:
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索膜結構作為一種新穎的結構形式,在國內外大跨度空間建筑中得到廣泛應用。國內自1996年首次在上海體育場屋蓋結構中采用后,許多大型場館建筑都陸續采用索膜結構屋蓋形式。索膜結構以性能優良的織物為膜面材料,利用柔性拉索將膜面繃緊(也可向膜內充氣,通過空氣壓力來支承膜面),形成具有一定剛度并能覆蓋較大空間的結構體系。索膜結構的設計、施工、制作安裝與維護工作的專業技術要求較高,必須采取專項工程造價控制措施對其工程造價加以控制。推行限額設計和多方案比選、方案設計和招標范圍總價包干的承包方式、結合工程實際劃分施工合同界面等控制措施,可以對索膜結構工程造價實施有效控制。限額設計和多方案比選膜材和索材是索膜結構的重要組成部份,在索膜結構工程造價構成中的比重較大,索膜結構主材造價控制的關鍵在于推行限額設計和多方案比選,通過控制膜材、索材材質和類型,在滿足使用功能的前提下節約投資。膜材、拉索和錨具等主材造價在索膜結構工程造價比重中占很大份額,在膜制作安裝綜合單價中約占55.7%~90.1%,在索制作安裝綜合單價中約占72.9%~96.2%。 在投資額度不變的情況下,為使索膜結構投資符合控制目標的要
隨著工業污染的日益嚴峻,廢氣,廢水的治理成為當下環境整理的重點方向,環境保護
現代建筑中,使用張拉膜的也越來越多,張拉膜結構建筑占有一席之地,張拉膜結構建筑有什么優點,其在建筑中的地位體現在哪里?
膜結構設計9膜結構的工程事故與質量通病防治
2005版《膜結構工程設計》