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錨桿格構梁配筋+錨桿體系大樣圖=邊坡防護
圖紙簡介： 400*400格構梁邊坡支護，錨桿二次注漿 投稿網友： smartboy204 上傳時間: 2013-08-27 圖紙省份:
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某工程的邊坡防護，打攔桿
圖紙簡介： 某工程的邊坡防護，打攔桿，共3張圖，節點做法。 投稿網友： laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
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快速掌握錨桿錨索邊坡防護施工技術要點
科技大幅度帶動公路建設技術水平的提升，錨桿錨索施工技術以其自身的優勢，在公路高邊坡支護中被廣泛應用。今天巖聯小編要分享的是錨桿錨索邊坡防護施工技術要點。 一、錨索框架防護技術 1.造孔 放樣布孔，根據邊坡開挖面的立面圖，按4 m×3.5 m的間距將錨孔布置在坡面上，采用Φ50鋼管腳手架搭設施工作業平臺，平臺用錨桿固定于坡面，用卷揚機將鉆機提升到平臺上安裝就位，保證鉆頭與邊坡片面交角為53或63（根據坡度決定），鉆機就位后自上而下進行鉆孔作業，鉆孔使用液壓潛孔鉆機施鉆，采用無水鉆進的干法作業，以
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基坑邊坡的錨桿錨固長度
圖紙上寫的是根據11g圖集看，我算了算，直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長度，我的邊坡混凝土厚度也就80mm，怎么放這錨固長度。。圖中的箭頭是啥意思？大神求解呀
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邊坡治理之錨桿計算軟件
這是邊坡治理之錨桿設計小程序，只要輸入相應參數，就會得到你想要到的結果。。。。。。
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邊坡工程及其防護措施小結
邊坡工程及其防護措施小結
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重慶市某變電站高大格構梁、錨桿邊坡防護施工圖
圖紙簡介： 本圖紙為某變電站格構梁、錨桿邊坡防護施工圖，邊坡高度6.8m至37.9m不等。主要防護形式為格構梁加鋼筋錨桿，局部位置為重力式擋墻。本圖紙包括剖面圖、節點詳圖，并有相關說明。 投稿網友： gbily2009 上傳時間:
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關于高邊坡防護，想學習下
我現在在一家小型設計院，剛來3個月，學路基路面專業的，現在有個項目，遇到了高邊坡，項目路線就是在崇山峻嶺里穿梭，不斷的橋隧橋隧，而且那山都是很陡的。我現在就是在考慮這個防護的形式，我看了下以前的項目資料，遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿，高手、大俠給點意見，看還有沒有什么高招。
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三維網邊坡防護技術研究
論文簡介：高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網邊坡 投稿網友：iibobo 上傳時間: 2013-07-31
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7米邊坡防護這樣做安全嗎
高差7米的土質填挖，采用漿砌片石方格網植草護坡安全嗎，方格為2米，片石骨架50cm。沒有設二級邊坡。道路兩側的土地快要開發了，本來不考慮防護的，但考慮邊坡高度太大才加的臨時防護。沿線土質工程性質良好無軟基。如果不用片石骨架有什么更好的方案來做防護嗎，因為是臨時防護，盡量節約成本，當然還是安全最重要。
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某邊坡錨桿擋土墻剖面圖
圖紙簡介： 某邊坡錨桿擋土墻剖面圖,包括基礎的鋼筋圖 投稿網友： rion_chiang 上傳時間: 2013-07-03 圖紙省份:<
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邊坡支護中錨索和錨桿的區別
邊坡支護出現巖石破碎帶，之前采用錨桿，注漿很多流入縫隙，浪費很多。 后改用錨索處理，請問各位大師，有何改進？ 錨索注漿就不會流入縫隙 謝謝。 下附大樣圖
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路基邊坡防護方法的探討分析
一.、般路基邊坡常見病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間，長期受自然因素的強烈作用，常發生物理力學性質的變化，浸水后濕度增大，強度 降低；巖性差的巖體，在水溫變化條件下，加劇風化：路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環，在濕差作用下形成干濕循環，從而導致強度衰減和剝蝕；地表水沖 刷，地下水侵入，使巖土表面失穩，極易加劇邊坡的病害；沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下，地基承載力下降，引起路基沉陷，導致邊坡病害；邊坡防護型 式不當，導致防護失敗；邊坡或橋臺背填料壓實度不足以及偷工減料、植物防護由于物種選擇不當遭受蟲害或成活率降低等等，均是導致邊坡破壞的原因。(1)邊 坡坍方：路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害，亦是水毀的普遍現象。按照破壞規模與原因的不同，路基邊坡
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膨脹土邊坡與植被綜合防護
1．膨脹土邊坡不宜采取單一的防護措施 由于膨脹土干縮濕脹的特殊性，單一地采用剛性防護措施如漿砌片石護坡，在雨水的作用下，坡面上的保護層會發生鼓肚、開裂、變形、外擠等現象。 植被防護是膨脹土邊坡防護的重要措施之一，植被生長能夠保持土壤溫度和水分的相對穩定，減少膨脹土干縮濕脹現象的發生。植被還能緩和雨滴的沖擊，減少徑流量和流速，根系等能夠束縛土壤顆粒，使土壤不易流失。植被
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黃土高邊坡防護方案優化
知識點：黃土高邊坡防護方案優化
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膨脹土邊坡工程防護與加固
膨脹土路塹邊坡防護與加固措施，可以分為表水防護、坡面防護和支擋防護三類，工程中大多是三種結合使用。 1．表水防