本帖最后由 筑城 于 2015-12-30 11:51 編輯 簡要說明:內容包括高邊坡問題的提出、高邊坡的種類和變形類型、高邊坡的勘察和穩定性評價、高邊坡的設計。文件格式:PPT 文件大小:15.9 M (壓縮后分2卷)
高邊坡的勘察和設計(王恭先)ppt
知識點:地質勘察
一、工程地質勘察的主要內容 查明建設工程地點的地質構造和巖土性能,地層成因、定型、年代、厚度及分布范圍。 研究與場地穩定性密切相關的地質構造,巖石類型、風化程度,褶皺碎帶裂隙、斷層和節理的性質,坍方、滑坡、泥石流的性質及巖溶的性質等。 探明含水地層的構造特點,如層位與埋藏條件、侵蝕性地下水儲量、滲透速度和流向,以及水質、水位變化規律等,為生活用水、結構防水、施工降水作出評價。 調查分析區域地震,作出小區域地震烈度的劃分,為抗震設防提供數據。 探明建筑材料產狀、分布和儲藏量。 對工程建設有可能導致環境地質的變化,預測其發展趨勢。 三、工程地質勘察基本技術要求 (一)勘察任務委托書 勘察任務委托書是進行勘察工作的依據。也是甲、乙雙方簽訂與貫徹執行技術經濟合同,保證工程質量的依據和保證,但工程實際中,以下問題頻繁出現: 甲、乙雙方發包、承包工程勘察任務時沒有辦理勘察任務委托書
一、概述 公路工程建設對滑坡勘察的要求一般包含踏勘、初勘、詳勘和施工補勘等四個階段,但在實際工作中可依據沿線地形地貌的復雜程度和工程地質條件進行靈活操作;本文就通過作者在多年的公路工程勘測設計工作中,從對公路工程中沿線滑坡的初步調查、線形定型詳勘、施工補勘等階段的總結,就針對公路工程中沿線滑坡在詳勘階段的技術要求和要點進行論述。 二、滑坡勘察的重要性 隨著國民經濟發展的需要,高等級公路建設步伐已經不可同日而語,伴隨著公路建設,近幾年各等級公路工程中滑坡的發生已不足為奇。由于滑坡自身的許多特點和對滑坡的不夠重視或認識不清等,均可能造成滑坡對公路建設或運營的威脅,從現在云南在建高等級公路中,因滑坡原因造成的直接或間接的損失是極大的,所以在公路工程中滑坡的勘察力度和認識就表現的極為重要
巖土工程勘察報告審查要求2007年08月30日 16:35 閱讀次數:1878大家好:一直以來,大家都比較忙,而其它單位已經開始閑了,這除了李總等努力外,我們的工作質量和服務態度也起著很重要的作用,近段時間以來,報告的錯漏現象比較普通,希望引起大家注意。柴亞國巖土工程勘察報告審查要求1.巖土工程勘察報告的審查,是提高巖土工程勘察成果質量的重要環節,未經審核(審定)的巖土工程勘察報告不得提供給建設單位和設計單位使用。2.凡審核、審定工作,統稱為審查,必須嚴格按本要求進行。3.巖土工程勘察報告一般實行二檢二審制。勘察報告在審核(審定)前項目負責人應對成果資料進行自檢,并由指定人員進行互檢(核對)后,將其送交技術質量辦,由勘察報告審核員進行審核,審核員審核后送總師室審定。4.審核(審定)人應對勘察報告的自檢和互檢(校對)情況進行審查,對未經充分自檢和互檢的報告,責令項目負責人和校對人員進行重新檢查。5.審核(審定)人對工程勘
資料比較全面,供設計和施工使用
某高層住宅項目地質勘察要求 本工程地質勘察應符合國標《巖土工程勘察規范》(
M形路塹邊坡病害及其勘察設計問題
我現在大四,真在做畢業設計,不知道從何入手,所以急求一份關于邊坡勘察與設計的畢業設計作為參考,請求哥哥姐姐、叔叔阿姨們幫助一下,本人十分感謝
辦理勘察設計資質時,企業規模是考核的一個重要指標,具體要求會根據不同等級的資質而異。一般來說,企業規模體現在以下幾個方面: 1. 注冊資本:企業需要具備一定的注冊資金才能申請不同級別的勘察設計資質。例如,申請乙級勘察設計資質的企業可能需要實繳注冊資本不少于150萬元人民幣,而更低級別的丙級資質可能要求較低,如50萬元以上;而申請甲級資質的企業往往要求更高的注冊資金。 2. 技術力量:企業必須擁有足夠數量和相應等級的專業技術人員,包括注冊工程師、高級工程師、工程師和其他輔助技術人員等。不同等級資質對專業技術人員的數量、學
本"高邊坡的勘察和設計"本資料共兩卷,內容豐富,含大量的圖片\案例.
近期,住房和城鄉建設部辦公廳印發通知,決定自2022年12月1日起,進一步簡化一級注冊建筑師、勘察設計注冊工程師(二級注冊結構工程師除外)執業資格認定申報材料。申報一級注冊建筑師、勘察設計注冊工程師(二級注冊結構工程師除外)注冊,
三峽船閘高邊坡工程地質勘察與研究綜述(1) -------------------------------------------------------------------------------- 摘要:三峽雙線五級船閘高邊坡穩定至關重要。初步設計階段共進行了4條線路比較的勘察與研究工作,并在此基礎上布置了20條勘探橫剖面,每條剖面5個鉆孔,布置了長600多m的勘探平洞,作為初設補充勘探。初步設計階段基本確定了邊坡的開挖坡比。技術設計階段主要勘察工作量有:1:1000工程地質測繪,坑槽探,勘探剖面20條,鉆孔216個,400m平洞和各類試驗。通過上述工作,查明了船閘區巖性、構造分布及結構面特征、巖體風化分帶及厚度、巖體水文地質結構及滲透性,提供了巖體結構分類、應力及地震動參數、巖體物理力學建議指標,對高邊坡穩定性進行了分析,提出了有關邊界條件及參數的建議,基本滿足了設計要求。 關鍵詞:工程地質勘察;高邊坡;三峽工程船閘 1 工程簡介 三峽工程雙線五級船閘整個閘室段均在花崗巖山
最近有個地鐵勘察涉及電阻率與熱物理指標測試,請教洞頂以上至洞底以下多大范圍為取樣范圍,重點范圍?取樣數量按層?每層多少。這個問題不少專家也不清楚。
結構抗震設計所需要的工程地質勘察內容和要求,除應滿足建筑靜力設計的勘察要求外,還應滿足以下基本要求:1) 在場地選擇時,根據場地的地形、地質和地震地質條件劃 分對建筑有利、不利和危險地段;2) 提供建筑場地類別(對應高層建筑,要求進行土層剪切波速測試,提供土層等效剪切波速和覆蓋層厚度,依次劃分場地類別;對于層數不超過10層且高度不超過30米的丙類建筑,可案規范提供的經驗方法估計土層剪切波速);3) 提供巖土地震穩定性(如發震斷裂、滑坡、崩塌、液化和震陷等)評價;4) 對需要采用時程分析法進行補充計算的建筑結構,尚應根據設計要求提供土層剖面、場地覆蓋層厚度和有關的動力參數,具體的就是提供滿足規范要求的地震波。
和題目一樣的,中南院編寫的.還有壩區\巖溶\地下建筑\建材\區域\庫區的,要的話留言