求河邊周界報警系統(tǒng)的最佳實現(xiàn)方式

各位好，我公司開發(fā)了一個別墅小區(qū)，其中約有1800米長的別墅區(qū)周邊是一條小河。我們請專業(yè)公司在河邊做了紅外對射報警系統(tǒng)，但因為一方面業(yè)主也會到河邊，另一方面，河邊的水生植物比較多，一長就容易引起誤報，再有，下雨或熱天，水邊比較潮濕也容易引起誤報。后來，想改用電子圍欄，但與相關(guān)廠家溝通下來，仍然無法解決美觀問題、圍欄是設(shè)置在河里還是岸上，在河里的話，河水會上漲，圍欄下面還需要留一段空間，同樣會給人可乘之機(jī)。所以，想請教各位，是否有什么更可行的方案。謝謝。

周界、家庭報警系統(tǒng)接線圖

參考

視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界報警系統(tǒng)的供電問題

一級保護(hù)對象設(shè)置的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界報警系統(tǒng)，攝像頭和探測器的電源可以采用鏈接的方式供電嗎？就是一根電源線把所有的攝像頭或者探測器都串起來？

淺談物聯(lián)網(wǎng)對機(jī)場周界安防報警系統(tǒng)的影響

當(dāng)前，作為航空運輸重要基礎(chǔ)設(shè)施的民用機(jī)場不僅僅是航空運輸?shù)钠瘘c和終點，更是現(xiàn)代城市重要的交通樞紐。隨著國內(nèi)大部分機(jī)場年旅客吞吐量的逐年攀升，越來越多的機(jī)場邁入一類機(jī)場（年旅客吞吐量超千萬人次）的行列，隨之而來的機(jī)場周界安全隱患也越來越多。根據(jù)《民用航空運輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施》的規(guī)定，一類機(jī)場應(yīng)該設(shè)置周界安防報警系統(tǒng)。機(jī)場周界安防系統(tǒng)作為民航機(jī)場安全防范系統(tǒng)的重要組成部分，該工程的建設(shè)得到了各方普遍的重視。周界安防系統(tǒng)主要包括2 個部分，物理圍界和技防設(shè)備，技防設(shè)備即周界安防報警系統(tǒng)。物理圍界的功能非常簡單明了，在機(jī)場飛行區(qū)周界處設(shè)立有形物理障礙物，阻擋入侵者的入侵，延長其越過或通過圍界的時間。物理圍界在機(jī)場的應(yīng)用主要采取2 種類型，金屬柵欄和磚墻。周界安防報警系統(tǒng)的功能簡述為根據(jù)安裝在圍界上的探測器發(fā)出的信號判斷是否觸發(fā)報警信號，同時聯(lián)動視頻監(jiān)控系統(tǒng)及聲光輔助報警系統(tǒng)，來恐嚇入侵者以及通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)對現(xiàn)場的復(fù)核來判斷是否

關(guān)于火災(zāi)報警系統(tǒng)的設(shè)置？

規(guī)范對于二類的說明中，24米以下單層大于2000小于3000的公共建筑需要設(shè)，如果小于2000的是不是不用設(shè)了呢？對于空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是什么概念，該怎么理解？

別墅區(qū)視頻監(jiān)控與周界報警系統(tǒng)方案，喜歡的話頂起！

有需要的嗎？留下郵箱！！別墅區(qū)視頻監(jiān)控與周界報警系統(tǒng)方案描述本系統(tǒng)安裝目的通過本系統(tǒng)的安裝能夠?qū)崿F(xiàn)：a) 防止周邊圍墻攀爬。b) 通過圖像實時監(jiān)控后院與別墅區(qū)右側(cè)靠近山體區(qū)域及車庫區(qū)域。c) 與周界報警聯(lián)動實時進(jìn)行24小時錄像監(jiān)控設(shè)計原則a) 設(shè)計目標(biāo)選用當(dāng)今國際最先進(jìn)的水平作為設(shè)計目標(biāo)，采用當(dāng)今新技術(shù)、新工藝，技術(shù)先進(jìn)，穩(wěn)定可靠，操作簡單，維護(hù)方便。b) 系統(tǒng)滿足對所要求的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)視，綜合考慮，不留任何死角。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)i. GA/T75-94《安全防范工程程序與要求》ii. GA/T74-94《安全檢查防范系統(tǒng)通用圖形符號》iii. DBJ08-20-98《建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》iv. JGJ/T16-92《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》v. GB50198-94《民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》vi. GBJll5—87《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》vii. 《中華人民共和國安全行業(yè)管理規(guī)范》viii. 《中國電氣安裝工

什么時候做消防聯(lián)動報警系統(tǒng)呢

大家好 我剛畢業(yè)做電氣設(shè)計 現(xiàn)做11層得住宅 1,2層為商業(yè)上邊為住宅 用作消防聯(lián)動系統(tǒng)嗎 還有個11層得住宅下邊是儲藏間就有個1300*650的電井 沒有進(jìn)線間 我看別的圖上有進(jìn)線間 不明白是意義是什么 還讓建筑留塊地方做進(jìn)線間嗎

關(guān)于自動報警系統(tǒng)的幾點討論

本人最近在做一個33F、純住宅的塔樓群設(shè)計，其中遇到這樣幾個問題跟大家討論一下，希望論壇有高人可以解惑。 1、什么情況下設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)？《高規(guī)》GB 50045-95 9.4.2“ 除住宅、商住樓的住宅部分、游泳池、溜冰場外，建筑高度不超過1OOm的一類高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)" 本條是否為設(shè)置報警系統(tǒng)的依據(jù)？如果按此來設(shè)計則33F、純住宅單體是不需要設(shè)計報警系統(tǒng)的，而《火規(guī)》GB50116-98 3.1.1建筑高度不超過100m的高層民用建筑 的系統(tǒng)保護(hù)等級為一級。既然根據(jù)高規(guī)不需要設(shè)計報警系統(tǒng)，那么火規(guī)為何又提到保護(hù)等級？2、正壓風(fēng)機(jī)的聯(lián)動問題 假設(shè)按照高規(guī)

松江3102報警系統(tǒng)的問題

工程概況：主機(jī)3102柜機(jī)，總共21個回路，3塊回路板。故障現(xiàn)象：6回路開關(guān)量信號正常，模擬量故障； 12回路報“開路” 13回路開關(guān)量、模擬量報故障。檢查經(jīng)過：各回路在回路線連接后接線端子處電壓25v，在斷開回路線后回路板端子處和回路線上都沒有電壓，控制器柜機(jī)外殼接地0.1V電壓。 將6回路線接到5回路口上，信號正常；將5回路線接到6號回路板口上，5回路開關(guān)量、模擬量均報故障。 將6、7回路在回路板上的接口對調(diào)后，6、7回路模擬量均報故障； 將6、8回路在回路板上的接口對調(diào)后，6、8回路模擬量均報故障； 將12回路連接到回路板20號接口后，12回路信號正常；20號回路線連接到12號接口后報故障。 13回路接到20號口后煙感溫感故障。請問以上問題的原因和檢查處理方法

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的疑問

火災(zāi)自動報警設(shè)計圖里聲光警報器和火災(zāi)顯示盤在同一組線里，同時還接有一個不知名設(shè)備，矩形方框里POW是什么設(shè)備？另外，這條線就是通訊總線嗎？求高人解答，小弟謝過[ 本帖最后由 zwq54argfun 于 2012-11-20 13:52 編輯 ]

消防報警系統(tǒng)的接線問題

看到一張設(shè)計圖紙是，消防電話至消防端子箱的接線為RVVP線，但是消防端子箱至消防主機(jī)間并沒有這一種線型，只有RVS線，是不是一定得有RVVP線？新手請教大家一下，多謝！

什么是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是人們?yōu)榱嗽缙诎l(fā)現(xiàn)通報火災(zāi)，并及時采取有效措施，控制和撲滅火災(zāi)，而設(shè)置在建筑物中或其它場所的一種自動消防設(shè)施，是人們同火災(zāi)作斗爭的有力工具。 一、系統(tǒng)的組成 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是由觸發(fā)器件、火災(zāi)報警裝置、火災(zāi)警報裝置以及具有其它輔助功能的裝置組成的火災(zāi)報警系統(tǒng)。它能夠在火災(zāi)初期，將燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量，通過感溫。感煙和感光等火災(zāi)探測器變成電信號，傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器，并同時顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位，記錄火災(zāi)發(fā)生的時間。一般火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、防火門、防火卷簾、擋煙垂壁等相關(guān)設(shè)備聯(lián)動，自動或手動發(fā)出指令、啟動相應(yīng)的裝置。 (一)觸發(fā)器件 在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中，自動或手動產(chǎn)生火災(zāi)報警信號的器件稱為觸發(fā)件，主要包括火災(zāi)探測器和手動火災(zāi)報警按鈕?；馂?zāi)探測器是能對火災(zāi)參數(shù)(如煙、溫度、火焰輻射、氣體濃度等)響應(yīng)，并自動產(chǎn)生火災(zāi)報警信號的器件。按響應(yīng)火災(zāi)參數(shù)的不同，火災(zāi)探測器分成感溫火災(zāi)探測器、感煙火災(zāi)探測器、感光火災(zāi)探測器、可燃?xì)怏w探測器和復(fù)合火災(zāi)探測器五種基本類

請教消防報警系統(tǒng)的問題

濕式報警閥的供水控制閥的關(guān)閉信號如沒有接到消防控制室，將無法做到 以防止檢修濕式報警閥時，關(guān)閉此閥后未復(fù)位 請教如何理解這句話？ 提前謝謝您的回復(fù)。

關(guān)于火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的概述

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成形式有多種多樣，尤其是近年來，各科研、設(shè)計單位與廠家合作推出了一系列的火災(zāi)報警設(shè)備，同時也創(chuàng)造出一些新的系統(tǒng)。 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的發(fā)展目前可分為三個階段： （1）多線制開關(guān)量式火災(zāi)探測報警系統(tǒng)。這是第一代產(chǎn)品，目前國內(nèi)除極少數(shù)廠家生產(chǎn)外，它基本上巳處于被淘汰狀態(tài)。 （2）總線制可尋址開關(guān)量式火災(zāi)探測報警系統(tǒng)。這是第二代產(chǎn)品，尤其是二總線制開關(guān)量式探側(cè)報警系統(tǒng)目前正被大量采用o（3）模擬量傳輸式智能火災(zāi)報警系統(tǒng)。這是第三代產(chǎn)品。目前我國已開始從傳統(tǒng)的開關(guān)量式的火災(zāi)探測報警技術(shù)，跨人具有先進(jìn)水平的模擬量式智能火災(zāi)探測報警技術(shù)的新階段，它使系統(tǒng)的誤報率降低到最低限度，并大幅度地提高了報警的準(zhǔn)確度和可靠性。 目前火災(zāi)自動報警系統(tǒng)有智能型、全總線型以及綜合型等，這

“火災(zāi)自動報警系統(tǒng)”的設(shè)置

關(guān)于需要設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的建筑或場所《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014第8.4章節(jié)有明確規(guī)定，其中8.4.1-13“設(shè)置機(jī)械排煙、防煙系統(tǒng)、雨淋或預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)、固定消防水炮滅火系統(tǒng)等需與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)鎖動作的場所或部位”。條文說明中明確建筑中有需要與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動的部位主要有：機(jī)械排煙系統(tǒng)、機(jī)械防煙系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)、雨淋系統(tǒng)、預(yù)作用系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、防火卷簾、常開防火門、自動排煙窗等。本要點說明三種當(dāng)達(dá)不到除上述條款外其他需設(shè)置“火警”條件時的特殊條件：

消防報警系統(tǒng)的組成及原理

地鐵監(jiān)測及自動報警系統(tǒng)

地鐵的運營涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車輛因素、線路問題、信號標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運行要求，車輛技術(shù)狀況的好與壞，都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電，在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂，造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施，即使在出現(xiàn)兩個主變電站同時停電，列車失去牽引力最終停車時，也不會導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象。地鐵的指揮系統(tǒng)，如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等，在失電情況下仍能正常使用，它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動防火設(shè)施，兩級自動監(jiān)控系統(tǒng)，一級設(shè)在車站，一級設(shè)在中央控制室。自動滅火噴淋系統(tǒng)，有水噴和氣體噴兩種，可以針對不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置，一旦發(fā)生火災(zāi)，隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會啟動，在最短時間內(nèi)排出有毒煙霧，防止窒息

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)計

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)計火災(zāi)是發(fā)生頻率較高的災(zāi)害，無論電氣設(shè)備、專修材料、內(nèi)部陳設(shè)都能引發(fā)樓宇的火災(zāi)，導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。而火災(zāi)最容易發(fā)生在人群周密和物資集中的地方損失尤以高層和超高層建筑最大。所以，智能建筑的防火系統(tǒng)技術(shù)，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是智能建筑中建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)的重要組成部分。智能建筑中的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計首先必須符合GB50116-98《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的要求，同時也要適應(yīng)智能建筑的特點，合理選配產(chǎn)品，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。首先讓我們來看一下智能建筑中火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)計形式以及它的劃分和設(shè)置。從設(shè)計而言一般分為三種：區(qū)域火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，集中火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和控制中心報警系統(tǒng)。就從現(xiàn)在的智能建筑基本特點來看，最適用的方式還是控制中心報警系統(tǒng)。劃分和設(shè)置方面：探測區(qū)域的劃分與探測器的設(shè)置，報警區(qū)域的劃分和報警控制器的設(shè)置，消防聯(lián)動設(shè)備及其控制，當(dāng)然提出火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計時一定要考慮它在聯(lián)接界面上與智能建筑的適應(yīng)性。接下來介紹智能建筑中火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的形式

4幢小高層，設(shè)一個消控室，由此消控室中的消控主機(jī)JB－3102（三節(jié)臺式，帶聯(lián)動，廣播，電話）引出數(shù)個回路進(jìn)行保護(hù)。這種形式應(yīng)該屬于區(qū)域報警呢還是集中報警或控制中心報警？這三種形式應(yīng)該如何區(qū)分呢？