有人知道這個圖里面的T1C1-201怎么接線?是接觸器,按圖紙上來看的話,2P在前面控制,接觸器3相主觸頭無法接線,我把消防報警的常開接點接到接觸器線圈,用接觸器輔助常閉來控制后面3個常用的1P斷路器是否可行
看守所視頻AI行為分析系統(tǒng)
在無報警系統(tǒng)的情況下,即無法在消防控制室手動點亮應急照明如果市電停電后,應急指示燈點亮。但當雙電源切換到柴油發(fā)電機供電,這樣應急指示燈上浮充線檢測到有電,應急指示燈馬上熄滅。這樣就達不到要求。 請問各位專家有什么解決辦法?
規(guī)范對于二類的說明中,24米以下單層大于2000小于3000的公共建筑需要設,如果小于2000的是不是不用設了呢?對于空氣調節(jié)系統(tǒng)是什么概念,該怎么理解?
消防應急系統(tǒng)和火災報警系統(tǒng)配管如果是暗埋在混凝土里,能否使用塑料管?我看了防火設計規(guī)范,里面也沒明確寫明,只說了如果明配必須用金屬管。如果使用了塑料管,不知道消防驗收能不能過關?請高手指點一下~~~~
根據民規(guī)13.10.5條:5、 消防聯動控制、自動滅火控制、通信、應急照明及應急廣播等線路暗敷設時,應采用穿導管保護,并應暗敷在不燃燒體結構內,其保護層厚度不應小于30mm;當明敷時,應穿金屬導管或封閉式金屬線槽保護,并應在金屬導管或金屬線槽上采取防火保護措施;采用絕緣和護套為難燃性材料的電纜時,可不穿金屬導管保護,但應敷設在電纜豎井內;根據這個是不是,報警系統(tǒng)的聯動控制線,應急照明,應急廣播布線一定要用鋼管呢?
剛做了一個學生公寓,沒有火災報警,應急照明按規(guī)范雙電源供電,設了雙電源切換的配電箱并加了強啟的接觸器,就是沒有信號,咋辦?
向大家請教下 非集中控制型帶蓄電池的A型應急照明燈具配電系統(tǒng)可以這樣接嗎
地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,車輛是否符合運行要求,車輛技術狀況的好與壞,都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發(fā)生意外導致緊急斷電,在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設有雙組變電站供電、緊急照明和應急通風設施,即使在出現兩個主變電站同時停電,列車失去牽引力最終停車時,也不會導致出現地鐵“失控”現象。地鐵的指揮系統(tǒng),如調度電話、通訊系統(tǒng)等,在失電情況下仍能正常使用,它們全部由蓄電池供電。 上海地鐵有兩套自動防火設施,兩級自動監(jiān)控系統(tǒng),一級設在車站,一級設在中央控制室。自動滅火噴淋系統(tǒng),有水噴和氣體噴兩種,可以針對不同的火災原因進行調控。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置,一旦發(fā)生火災,隧道內的事故風機系統(tǒng)就會啟動,在最短時間內排出有毒煙霧,防止窒息
火災自動報警系統(tǒng)的設計火災是發(fā)生頻率較高的災害,無論電氣設備、專修材料、內部陳設都能引發(fā)樓宇的火災,導致人員傷亡和財產損失。而火災最容易發(fā)生在人群周密和物資集中的地方損失尤以高層和超高層建筑最大。所以,智能建筑的防火系統(tǒng)技術,火災自動報警系統(tǒng)是智能建筑中建筑設備自動化系統(tǒng)的重要組成部分。智能建筑中的火災自動報警系統(tǒng)設計首先必須符合GB50116-98《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》的要求,同時也要適應智能建筑的特點,合理選配產品,做到安全適用、技術先進、經濟合理。首先讓我們來看一下智能建筑中火災自動報警系統(tǒng)的設計形式以及它的劃分和設置。從設計而言一般分為三種:區(qū)域火災自動報警系統(tǒng),集中火災自動報警系統(tǒng)和控制中心報警系統(tǒng)。就從現在的智能建筑基本特點來看,最適用的方式還是控制中心報警系統(tǒng)。劃分和設置方面:探測區(qū)域的劃分與探測器的設置,報警區(qū)域的劃分和報警控制器的設置,消防聯動設備及其控制,當然提出火災自動報警系統(tǒng)設計時一定要考慮它在聯接界面上與智能建筑的適應性。接下來介紹智能建筑中火災自動報警系統(tǒng)
4幢小高層,設一個消控室,由此消控室中的消控主機JB-3102(三節(jié)臺式,帶聯動,廣播,電話)引出數個回路進行保護。這種形式應該屬于區(qū)域報警呢還是集中報警或控制中心報警?這三種形式應該如何區(qū)分呢?
本人對于火災報警系統(tǒng)是菜鳥級,請教各位大俠幾個問題:1.關于樓層復示器的作用,還有它能否取代聲光報警器2.輸入,輸出模塊的作用3.短路隔離器的作用,何種系統(tǒng)需要做短路隔離器
本單位最近做的幾個工程都碰到了施工圖審查的意見,感覺很是難處理,上網來問問大家的意見。舉三個例子:一、11層的小高層住宅,沒有電梯前室,也沒有防煙樓梯,樓梯間自帶窗戶,沒有正壓送風系統(tǒng),說白了就是一個普通樓梯加一個電梯。按照《火規(guī)》表3.1.1二類高層屬二級保護對象,再看附錄D3.12、D3.18條,樓梯間不用設探測器,好像只有電梯機房要設探測器,可是難道就只在頂層的電梯機房設一個探測器?是不是有點太夸張了?到底要不要設報警系統(tǒng)?審查意見只說了一句話“按《火規(guī)》附錄D3.18條電梯機房要設探測器”,可真不知道這一個探測器怎么設法?二、丙類生產廠房,按《火規(guī)》表3.1.1屬二級保護對象,按附錄D要設探測器,可是看到的工程有很多不設。到底怎么回事?三、一個三層學校食堂,一層面積為3300平方米,2、3層面積均小于3000平方米,沒有集中空調,按《火規(guī)》表3.1.1只有一層要設報警,按《火規(guī)》附錄D3.15條用燃氣的公共廚房要設報警。可是審核的說不用設,于是不設,結果施工圖審查、消防建審全部通過。可我很疑惑,到底要不要設。
昨天下工地,那里的技術員給我們提出火災自動報警系統(tǒng)設計的干線要采用線槽敷設?我想問下火災自動報警系統(tǒng)設計的干線我怎么在電纜井里敷設的?
各位GG,JJ,DD,MM: 誰會做紅外報警系統(tǒng)的畢業(yè)設計呢?`~~~幫幫忙哦`~ 有的話和我聯系啊`~QQ:6299782~~ clhmn1@163.com
我在看一個關于火災自動報警與消防控制的圖紙,其中涉及了火災自動報警系統(tǒng),水滅火系統(tǒng),正壓送風及排煙系統(tǒng),消防電梯及客梯和消防廣播系統(tǒng).但我弄不清這些系統(tǒng)的界限,不明白圖紙上那些東西屬于哪個系統(tǒng).系統(tǒng)圖中將煙感探測器和報警按鈕連接在一起,他們是否屬于同一個系統(tǒng)?圖中還有很多的檢測模塊和控制模塊,預算對他們是怎么計算的?
(1) 一般施工要求①安裝工程以設計施工圖、設備技術文件、設備使用說明書的要求施工。在施工過程中發(fā)現設計中有不合理或不符合實際之處,及時提出修改建議,經現場指揮部或業(yè)主、設計人員研究決定按修改意見施工。②安裝過程中為保證質量,按自檢、互檢和專業(yè)施工人員檢查相結合的原則,對每道工序進行檢查和記錄(詳見質量保證措施),并以這些檢查記錄作為工程驗收的資料。對于隱蔽工程,在隱蔽前經檢查合格,甲方監(jiān)理簽字方可隱蔽并及時做好記錄交資料員妥善保管。③安裝過程中所需要的儀器、儀表、量具、衡器等是經計量部門檢查的合格產品,以保證施工作業(yè)的產品質量是合格的。(2) 電氣管路敷設要求①配電管、箱、盒的安裝管線應按圖紙及實際現場按最近線路敷設,水泥保護層面不得少于15mm。并盡量避免三根管路交*于一點。箱體在墻上應固定牢*。標高應符合規(guī)范要求,接線盒與電管之間必須用黃綠雙色線跨接。②電管拗彎無折皺和裂縫,管截面橢圓度不大于外徑的10%,彎頭半徑大于6個管徑。使用金屬軟管長度不宜大于1M,特殊情況應有加固措施,兩端應用鎖母接頭固定,并有可*接地。
火災自動報警系統(tǒng)產品中,有的為242個地址編碼點的報警回路,有的是127個地址地址編碼點的報警回路,如果設計預留與甲方實際選用產品不一致該怎么辦呢?
剛才看了近期各地火災情況的報告:1)上海市公布2006年9月火情月報,本月全上海電氣火災 88 起,占全市火災上報總數的 40.7%,用火火災 51 起,占全市火災上報總數的 23.4%,其它的原因基本都在10%以下了。2)北京第14期防火簡報, 電氣居首位231起,占本月火災總數的41.8%;其次是用火不慎147起,占26.6%;第三是吸煙,共30起,占5.4%。3)武漢近期的統(tǒng)計,武漢警方提供的警情通報顯示,上周,全市共接處火警198起,較前一周增加43起,其中,電氣線路起火占4成以上。 可以看出,電氣原因導致火災占了很大一部分,但愿新規(guī)范要求的漏電火災報警系統(tǒng)可以減少這些火災。請大家關注漏電火災報警系統(tǒng)的發(fā)展態(tài)勢!
看見現在很多電氣論壇都在討論這個設備,而且本公司在幾個項目上也都遇到圖紙上出現這個設備,但好象國內現在真正能把這個產品做得很好的并不多,所以想咨詢一下這個產品的前景到底如何?有哪家公司的產品是真正做得好的?
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