本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
編制時間二OO八年十月二十日 編制依據1、工程施工招標文件2、工程施工招標補充文件(答疑)3、水電施工圖4、根據國家的標準圖集、手冊:(1)、GB50300-2001 建筑工程施工質量驗收統一標準(2)、GB50242-2002 建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范(3)、GB50303-2002 建筑電氣工程施工質量驗收規范(4)、建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術規程 CJJ/T 29—98給排水工程1、管道的預留預埋:本工程管道數量多,分布面廣,工作繁瑣,加之主體以土建施工為主,稍有疏忽,極易發生漏埋和位置不準等情況,影響工程質量。為此,安裝時應仔細核對圖紙。 室內給水系統冷熱水給水塑料管安裝(本工程給水管及熱水管材主要選用PP-R管,該工序為本工程關鍵工序,應加強施工組織)室內外排水管道、雨水管道安裝(本工程室內外排水管道、雨水管道采用UPVC塑料排水管,該工序為本工程關鍵工序,應加強施工組織)......
圖紙簡介: 本圖紙適用于一般飲食業的隔油池及化糞池設計,包含隔油池剖面圖,隔油池平面圖。可借鑒。 投稿網友: songjie0518 上傳時間: 2014-07-10
建筑給水設計規范上面寫了職工食堂營業餐廳的合油污水應經除油裝置后排入污水管網。我最近做一個有10個人吃飯的工廠,這樣用不用設置隔油池,規范上并沒有說最低標準。求大神講解,到底要不要設置。
論文簡介:本商業包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質量,根據最新文件要求編制此方案! 投稿網友:tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20
結合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述,由于本人經驗和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側。由*市*監理有限公司負責監理,*市建筑設計院設計,*公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現場較為狹窄,不利于采用鋼井架進行砼運輸,為保證施工質量和進度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
論文簡介:大體積混凝土、壓縮機基礎以及廠房施工施工方案 投稿網友:lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08
論文簡介:市政,公路,拱橋,現澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案, 投稿網友:lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內容簡介: 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設計、 路基單位工程 施工組織設計、
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
要做一個高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過,要求不影響交通。請問一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技術措施:1、測量放線、監控(1)開工前,校核坐標點和永久水準點,正確無誤后,建立地面坐標系和臨時水準點,中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。(2)測定隧道中心線、附屬構筑物位置,并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄,書寫正規不得涂改。隨著工程的進展,必須及時做好相應的施工測量和復核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
工程概況: 本項目建筑面積12779平米,建筑主廠房高度16.55米。主體結構形式為鋼架結構,分兩層,一層平臺高6米,樓面采用壓型金屬板做永久性支承模板與現澆鋼筋混凝土結構層共同工作,構成建筑物的永久組合結構。習慣稱為結構樓承板。樓承板還包括擋板、封口板、收邊板等附屬構件。 樓承板鋪設與鋼梁連接,板端頭與鋼