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航天航空軍事電源——400Hz中頻靜變電源的簡介
產品簡介: 本系列產品是采用我公司獨特專利技術，應用高頻電力電子開關變換技術，專門為航空及軍用電子電氣設備設計制造的400Hz中頻靜止變頻電源，可用于飛機及機載設備、雷達、導航等軍用電子設備，以及其它需要400Hz中頻電源的場合，是機組式變頻電源的換代產品。本產品電壓、頻率均有±20%的調節范圍，也適用于實驗室或生產線，作為調試實驗電源。 也可為客戶定制生產25~1500Hz各種頻率及電壓的電源。 產品設計時綜合了國標《GB7260》，國軍標《GJB181A-2003》、《GJB572-88》的技術條件，采用數字分頻、鎖相，波形瞬時值反饋控制等新技術和模塊化結構，輸出波形品質好，負載適應性強；已通過國家電力電子產品質量監督局中心型式檢驗，并且已在電力電子、醫療、航空等行業的生產，科研領域廣泛應用。產品特點: 1、采用獨特的瞬時值雙環控制方式，控制精度高，波形品質好，可適應各種負載 2、IGBT高頻靜止逆變，體積小、重量輕、噪音低、效率高、對外界干擾小 3、微處理器控制，輸出電壓頻率在線可調，運行及故障狀態一目了然
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架空層上污水立管的布置
一層是架空層（只有黃色填充部分），二層以上衛生間的污水立管布置在哪？謝謝
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架空絕緣導線的型號有哪些？
知識點：架空絕緣導線
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建筑與架空電力線的距離
建筑與架空電力線邊導線間的最小水平距離：1KV至10KV的，不小于5m；35KV至110KV
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關于架空線與低壓絕緣導線~`~~
電業局在工程施工中10KV和低壓經常采用的是架空絕緣導線JKLY作為供電線路,而我們經常用的是低壓絕緣導線BV、BLV,請哪位大俠比較兩者的技術經濟性能(同線徑),最好能給出相關數據.萬分感激中.....
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關于架空絕緣電纜或電線的討論
關于架空絕緣電纜或電線的討論最近遇到這樣的問題，關于施工現場臨時用電電源的問題，由于計劃的改變，項目分區開發的次序發生了變化，導致臨時箱變的位置遠離當前的開工區域，距離約為550米。施工臨時用電需求約為470KVA，功率因數取為0.65。要求是將電線或電纜架空敷設。如何用最節省的電線或電纜選擇來將電源送到施工場地，滿足電壓損失等方面的要求。是用BXF絕緣電線？還是BV？還是架空絕緣電纜（JKV？JKY？JKYY？）？還是其它的一些選擇？我感覺用BXF或BV都不劃算，用架空絕緣電纜，又沒有對應的電阻、感抗等參數來計算電壓損失。我找到一些關于架空絕緣電纜的文章，附后。歡迎大家的寶貴意見。
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室外消火栓架空該如何保溫
現廊坊地區一化工廠的廠區消防，甲方已經將廠內道路硬化，消防管道不能在埋地，甲方要求架空，架空消防管道該如何防凍保溫。要是設置干式消防系統又該如何設置？我以前沒有做過干式消防系統。
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關于架空蒸汽管線與高壓走廊
請問各位，當架空蒸汽管線在高壓走廊一側布置或者從高壓走廊低下經過的時候，凈距要求是怎么樣的？在哪里可以查到相關的數據，先謝了。
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低壓架空線零線可以接地嗎？
我們單位的水廠供電是由低壓配電室通過架空線（鋼芯鋁絞線）配出的，線路全長1500米，在終端桿處零線接地了，請問為什么這樣做？這樣做可以嗎？
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架空裸線與房屋水平間距多少
在農網改造中架空裸線(3相四線400v)最邊線與房屋水平間距最小為多少?[ 本帖最后由 weihaojie 于 2009-3-28 15:23 編輯 ]
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架空連廊的震害及設計建議
架空連廊的震害及設計建議
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架空和地埋哪個更經濟省錢？
同一管徑的蒸汽管道，比如說都是300的，蒸汽壓力也是固定的，采取架空或者地埋那個更經濟，也就是造價低？有沒有因為是架空，風吹雨打，所以保溫層更厚，所以成本更高的說法？ 或是地埋因為在地下，不用考慮風吹雨打，所以保溫層就可以薄一點，成本就低？我不是暖通專業，可是領導問我這個問題，讓我上網查，我查半天也查不著，網上都沒有這么說的，真奇怪。也不知道哪本書有這樣的解釋。如果能有數據說明就更好了。請求各位大俠幫幫忙！這怎么說呢。
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關于10kV架空線路的問題
請問10kV架空線路 同桿雙回耐張桿 是否不可以選用三角型 排列
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關于架空與地埋，求知識普及！！
我是做規劃的，不是專業的電力電信人員。以前碰到一些簡單的小區設計，通常市政規劃，電力電信的太忙了，也就順帶把電力電信做了，畢竟是規劃層面的，相對簡單，算一下容量規劃一下線路就行了。以前做的全部是城市上面，埋地敷設，這一次也是小區，1000戶，新農村，成本考慮，全部要架空，我想問的是架空跟地埋肯定是有區別，電力線和電信線就不能完全沿著道路走，也沒那安全美觀。。架空的話，電力和電線兩者該按照何種規則來布線？線路選擇的原則是什么？只是規劃層面，不需要細節設計到單棟建筑的。
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架空線路的故障及防止措施
1、架空導線的故障及防止措施(1)在配電線路中，由于線路水平排列，而且線間距離較小，如果同一檔距內的導線弧垂不相同，刮大風時各導線的擺動也不相同，導致導線相互碰撞造成相間短路，所以在施工中必須嚴格把關，注意導線的張力，使三相導線的馳度相等，并且在規定的標準范圍內。線路巡視時，發現上述問題，應及時安排處理。(2)大風刮斷樹枝掉落在線路上，或向導線上拋擲金屬物體，也會引起導線的相間短路，甚至斷線。此外，超高的汽車通過線路下方或吊車在線路下面作業時，也可能會引起線路短路或斷線事故。因此在交*、跨越的線路上應留有一定的間隔距離。
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建筑底部架空設計的思考
論文簡介：通過對當前居住小匡和商業建筑兩種不同類型的底部架空設計進，分析研究，針對存在的司題提出了些建議，以期塒正確合理的運用底部架空設計手法有所啟迪。 投稿網友：troyxgy 上傳時間: 2013-10-11
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關于架空層回填土的問題
筏板上架空層，密閉空間，為什么還要1.5米回填呢？基本資料，地上22層居住建筑，層高2.9米，地下3層外加一個架空層，2層商業裙房。是考慮嵌固還是考慮別的問題，施工單位新手求達人解釋下，有什么規范要求嗎？
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10kV電纜長距離架空敷設
我這邊有4回YJV22-3*300/10kV電纜從變電站出線，因為場地不便埋地敷設中間有一段1.2km的路徑需要臨時架空施工，之前在論壇查找到“架空電纜施工圖”與“多根大型電纜架空敷設技術總結”這兩份資料，個人還不夠理解，比如中間要不要考慮防雷（兩端均有避雷器），4回電纜可否雙排桿雙層架設？電桿的檔距在50米是否可行？還有其他需要注意的有什么？謝謝了！
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新人請教，關于住宅架空層規定
單棟32層樓住宅，3樓為架空層，設計時架空層無留電梯口，只能走樓梯到達3樓架空層，請問是否規定嗎？可以參考什么資料，謝謝。