電梯阻止電動(dòng)車感應(yīng)系統(tǒng)

電梯的使用在我們?nèi)粘Ｉ钪衅鹬浅Ｖ匾淖饔谩５鼇黼妱?dòng)車越來越多，很多人通過電梯轎廂把電動(dòng)車送到高樓里面，因而帶來了很大的安全隱患，為了預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)事故，限制電動(dòng)車推上高樓，降低人員傷亡，河北楚納的電梯阻止電動(dòng)車感應(yīng)系統(tǒng)，以督促居民養(yǎng)成良好的電動(dòng)自行車停放、充電習(xí)慣，切實(shí)減少火災(zāi)隱患。 安裝

電動(dòng)車維修店起火奪三命！

4月16日下午，湖南郴州一電動(dòng)車維修店發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)?shù)貧泝x館表示，深夜接收了3名遇難者遺體。附近商戶稱，老板和老板娘都不幸遇難了。 現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，緊鄰馬路的一處房屋起火，房屋前面的火勢(shì)已蔓延到數(shù)層樓高，后面則有濃濃的黑煙升起。另一段視頻顯示，大火還在燃燒，數(shù)輛消防車?yán)瘓?bào)已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

電動(dòng)車智能充電樁的充電模式

今天及時(shí)電小編給大家介紹的是小區(qū)電動(dòng)車智能充電樁，智能充電樁有幾種充電模式？

住建部關(guān)于電動(dòng)車充電設(shè)施的回復(fù)

新買的48v電動(dòng)車電池接線問題？

新買的48v電動(dòng)車電池只有一個(gè)插座輸入兼輸出，使用起來不方便，我想自己改成兩個(gè)，分別使用。簡(jiǎn)單并聯(lián)顯然不行，我擔(dān)心在輸出端未拔下來的情況下，插上輸入端，會(huì)導(dǎo)致220v電流通過輸出端徑自流向48v的線路和電機(jī)中，后果不就是是全車報(bào)廢了嗎？我想知道那種48v既有輸入，又有輸出的電瓶，是怎樣接線的呢？

電動(dòng)車、自行車庫(kù)的消防問題

如題：停放電動(dòng)車、自行的車庫(kù)。占地尺寸52*11=572㎡ 兩層，每層高3m。封閉式，有門窗。請(qǐng)問參考規(guī)范哪條如何考慮消防？

電動(dòng)車蓄電池充電保護(hù)器

本刊2007年12期刊登過“電池充電完成自動(dòng)關(guān)閉電路的制作”，2009年第2期登過“防過充欠充充電器定時(shí)插座”的文章。閱讀之后，認(rèn)為有一定實(shí)用價(jià)值，但還有美中不足之處。一是沒有辦法避免可能出現(xiàn)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，二是它們都是從綠燈亮開始計(jì)時(shí)，無法知道本次一共充電了多少時(shí)間。蓄電池在使用一段時(shí)間以后容量會(huì)逐漸變小，充電所需的時(shí)間也會(huì)逐漸變少，掌握充電時(shí)間的變化，可以大致知道蓄電池容量的變化情況，做到心中有數(shù)。還可以通過充電時(shí)間有無增長(zhǎng)來判斷蓄電池DIY去硫化的效果，當(dāng)然這需要在相同的充電起始點(diǎn)才有可比性。 筆者試驗(yàn)制作了“電動(dòng)車蓄電池充電保護(hù)器”。它既可以防止欠充電和過充電，還可以在充電器十小時(shí)不轉(zhuǎn)換變燈的情況下自動(dòng)斷電，防止出現(xiàn)嚴(yán)重的錯(cuò)誤。而且還可以用石英鐘自動(dòng)記下充電的時(shí)間，由此掌握蓄電池容量變化的情況，并判斷是否出現(xiàn)了充電器不轉(zhuǎn)換變綠燈的問題，以便決定要不要送維修點(diǎn)處理。 電路原理如圖1所示，按下AN按鈕電路得電，一開始CD4060的Q10和Q13均為OV，CD4011的U2C和U2D與非門輸出為高電平，故Q2三極管8050導(dǎo)通，J吸合并自保持，充電器開始充電。555產(chǎn)

楚納-電動(dòng)車禁入電梯系統(tǒng)的原理

電動(dòng)車上樓，已成為每個(gè)小區(qū)老大難的問題，不僅有礙秩序，還有引發(fā)火災(zāi)危險(xiǎn)。電動(dòng)車進(jìn)入電梯，一方面占據(jù)了電梯的空間，大大降低了電梯的使用效率，影響了其他業(yè)主對(duì)電梯的正常使用；另一方面，如果經(jīng)常有電動(dòng)車在電梯內(nèi)進(jìn)進(jìn)出出，難免會(huì)與電梯產(chǎn)生磕碰，增加了電梯的故障率，也加快電梯的老化速度。電動(dòng)車火災(zāi)高發(fā)，火災(zāi)特點(diǎn)為蔓延速度快，產(chǎn)生毒煙霧多，危害性極大，且居民日常使用中主要存在公共樓道停放充電、樓內(nèi)飛線充電、居民家中充電等隱患問題，一旦發(fā)生火災(zāi)極易造成人員傷亡。如今，小區(qū)安裝了楚納電動(dòng)車禁入電梯系統(tǒng)，防止電動(dòng)車乘梯上樓。 楚納電動(dòng)車禁入電梯系統(tǒng)通過圖像比對(duì)，檢測(cè)出是否有電動(dòng)車進(jìn)入電梯，就算有人用物品遮擋攝像頭，也能通過紅外線進(jìn)行檢測(cè)，準(zhǔn)確率超過99%。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語音和燈光提醒，意思是尊敬的乘客，電動(dòng)車乘梯屬于不安全的乘梯行為，存在重大的安全隱患，我們已將視頻記錄發(fā)送到物業(yè)，并且電梯門無法關(guān)閉。同時(shí)控制電梯的按鍵和光幕，使電梯門常開不閉.此外，該系統(tǒng)對(duì)嬰兒車、輪椅、自行車等類似車型不會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤，即使在夜間光照較弱的情況下，也可以較好地甄別。

今年全國(guó)已發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)6462起

電動(dòng)車的電動(dòng)機(jī)無刷的好還是有刷的好

現(xiàn)在電動(dòng)車滿街是，但是到底有刷的好還是無刷的好，這個(gè)問題一直爭(zhēng)論不休，現(xiàn)在請(qǐng)大家評(píng)論一下到底是哪種好，并請(qǐng)分別說明原因。謝謝

電動(dòng)車禁入電梯，減少安全隱患

電動(dòng)車進(jìn)電梯存在一定的消防安全隱患，石家莊市幾個(gè)小區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行楚納電動(dòng)車禁入電梯系統(tǒng)，防止電動(dòng)車進(jìn)入電梯，并有獨(dú)特的識(shí)別算法兒，對(duì)電動(dòng)車自行車摩托車都有精確的檢測(cè)，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)。電瓶車檢測(cè)識(shí)別的分析實(shí)施的電梯區(qū)域內(nèi)非法電動(dòng)車進(jìn)入電梯的狀況，阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯內(nèi)，安裝電動(dòng)車禁入電梯系統(tǒng)，在一定的程度上能夠有效的防止電動(dòng)車上樓充電產(chǎn)生的火災(zāi)事故?，F(xiàn)在好多小區(qū)電瓶車亂停亂放占用消防通道電動(dòng)車停放在樓道內(nèi)，產(chǎn)生一定的安全隱患，電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng)，其實(shí)是AI人工智能來實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的識(shí)別推理檢測(cè)以及控制的。電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)以及電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)和電梯停電應(yīng)急平層電梯刷卡系統(tǒng)其實(shí)是一樣的原理，對(duì)電梯的控制就是信號(hào)兒對(duì)電梯某部件兒進(jìn)行的特殊控制。在小區(qū)電動(dòng)車充電樁裝完善的情況下，安裝電動(dòng)車禁入電梯系統(tǒng)，能夠有效地解決電動(dòng)車上樓充電的難題，同時(shí)對(duì)于消防安全也有一定的好處，對(duì)電梯以及消防安全都有一定的好處。

楚納-電動(dòng)車禁入電梯系統(tǒng)的原理介紹

電動(dòng)自行車進(jìn)電梯存在一定的安全隱患，但是如何禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯卻一直是一個(gè)難題。近年來，我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為車主亂停亂放，私自拉線充電導(dǎo)致。有些電瓶車停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。物業(yè)管理人員為了禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯動(dòng)足了腦筋，但結(jié)果卻收效甚微。如何才能科學(xué)有效地阻止電動(dòng)車進(jìn)電梯呢？高科技手段，智能AI，楚納電動(dòng)車進(jìn)電梯識(shí)別系統(tǒng)。  楚納電動(dòng)車進(jìn)電梯識(shí)別系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法，對(duì)自行車、電動(dòng)車和摩托車精確檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分 析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別，即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸 到管理中心，現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語音告警和聯(lián)動(dòng)電梯暫時(shí)停止運(yùn)行。楚納電動(dòng)車進(jìn)電梯識(shí)別系統(tǒng)基于海量數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)，檢測(cè)實(shí)時(shí)視頻 中的電動(dòng)車目標(biāo)，并通過電動(dòng)車特征分析，準(zhǔn)確的識(shí)別電動(dòng)車目標(biāo)。通過對(duì)電動(dòng)車特征的深度學(xué)習(xí)，對(duì)視頻中的目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)， 系統(tǒng)采用目前的基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測(cè)算法

電梯安裝“神器”禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯

在生活中，電動(dòng)車已經(jīng)我們出行是重要的交通工具，對(duì)于住在高層樓的居民來說，電梯更是必不可少的出行工具。因?yàn)殡娞蓐P(guān)系到住宅樓中大部分居民的出行生活，電梯屬于所有居民的公共財(cái)產(chǎn)。在上下班高峰期的時(shí)候電梯都非常擁擠，有時(shí)還需要等好幾趟電梯才能擠上去，電梯內(nèi)的空間已經(jīng)可以說非常狹小了，電動(dòng)車一旦闖入，占據(jù)很大的空間，讓急著趕時(shí)間的人很無奈，想進(jìn)也進(jìn)不去，影響他人上下樓。電動(dòng)車頻繁進(jìn)出電梯確實(shí)會(huì)對(duì)電梯的安全以及使用壽命造成較大影響，而且電動(dòng)車在樓上充電確實(shí)存在很大的火災(zāi)隱患。如何防止電動(dòng)車進(jìn)電梯，從根源上消除安全隱患？如今，河北楚納推出電動(dòng)車進(jìn)電梯識(shí)別管控系統(tǒng)。 楚納電動(dòng)車進(jìn)電梯識(shí)別管控系統(tǒng)，當(dāng)電動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí)，電梯內(nèi)安裝的電動(dòng)車監(jiān)測(cè)攝像機(jī)可對(duì)電動(dòng)車自動(dòng)識(shí)別，隨后聯(lián)動(dòng)電梯內(nèi)安裝的語音警示器發(fā)出語音警告，并且輸出開關(guān)量信號(hào)聯(lián)動(dòng)電梯門不會(huì)關(guān)閉，電梯暫時(shí)停止運(yùn)行，直到電動(dòng)車推出電梯后，電梯才會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)行。電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車入侵行為發(fā)出告警信息。通過對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行識(shí)別。