各位前輩,我們這里的工程問題有點棘手, 兩段母線的的跨接母線橋的尺寸,廠家不能到現場具體核實尺寸,只能依據設計院出的圖紙的尺寸做,這就有個問題,如果到達現場不能安裝什么辦 ?現在請求大師 幫忙解決一下這個問題 不勝感激。
近日在投標國產糾結一個問題,投標項目有很多10KV系統大電流的母線橋,我咨詢我們老大,說要用不銹鋼304制作,但是不銹鋼201和304均為奧氏體不銹鋼,均為無磁材料,我在網上遛了一圈,201加工后會有磁性,304似乎也會有但是要弱點,同時都可以用消磁機去退磁。不銹鋼201和304的價錢相去甚遠,我在糾結能否用201去制作,各位大俠,你們這么看?特別有中過標的同行,你們生產的大電流母線橋的材質問題是如何處理的?
由于銅母排配制錯誤,導致從母線橋到開關柜后,相序顛倒,即A變C,C變A,在不改變母排的情況下,能否用10KV電纜進行更改連接.
朋友們看看圖,猜下這起事故是怎么造成的?事故原因:一弱點施工人員在維修配電房燈具時,踩在母線橋外殼上,導致相間短路和對地短路。造成變壓器線圈燒毀![ 本帖最后由 lovefoly 于 2009-2-18 14:53 編輯 ]
同一個電氣室里,兩排電氣柜之間的母線要連接,一般有兩種做法:做母線橋和用電力電纜連接,電流在400A左右的時候用哪種更合適?電氣柜是固定單元式的,如果用電纜連接會不會柜子里沒有空間走電纜?麻煩各位幫幫忙。
10kv母線橋與主變的連接
大家好,因為公司設備增容,需要將1號及2號兩臺2000KVA變壓器并接使用,請問變壓器并聯母線橋的合理的并接位置應該是哪里?在低壓出線總柜與末端柜并接有何區別(在兩臺變壓器末端柜并接距離較近,施工比較方便)?謝謝大家,如有描述不清的地方請諒解。
圖紙簡介: 配電房內開關柜架空出線到墻一段距離的母線橋 投稿網友: wgcqhf 上傳時間: 2013-12-06 圖紙省份:
巴西石油公司海上平臺項目需要連接兩段面對面布置開關柜的 4000A 母線橋,項目要求的技術參數為:額定電壓 17.5kV 、額定工頻耐受電壓 38kV 、額定雷電沖擊耐受電壓 95kV 、額定電流 4000A 、額定頻率 60Hz 、防護等級 IP42 、內部電弧故障等級
變電所母線橋的動穩定校驗隨著用電負荷的快速增長,許多變電所都對主變進行了增容,并對相關設換和校驗,但往往會忽視主變母線橋的動穩定校驗,事實上此項工作非常重要。當主變增容后,由于阻抗發生了變化,短路電流將會增大許多,一旦發生短路,產生的電動力有可能會對母線橋產生破壞。特別是戶內母線橋由于安裝時受地理位置的限制,絕緣子間的跨距較長,受到破壞的可能性更大,所以應加強此項工作。 下面以我局35kV/10kv胡店變電所#2主變增容為例來談談如何進行主變母線橋的動穩定校驗和校驗中應注意的問題。 1 短路電流計算 已知#1主變容量為10000kVA,短路電壓為7.42%,#2主變容量為12500kVA,短路電壓為7.48%(增容前短路電壓為7.73%)。 取系統基準容量為100MVA,則#1主變短路電壓標么值X1=7.42/100×100×1000/10000=0.742,#2主變短路電壓標么值X2=7.48/100×100×1000/125
10KV母線橋的怪問題ABB產品在封閉式母線橋內絕緣支撐瓷瓶的安裝是吸頂倒裝的!而不是常見的在母線銅板的下部支撐請問這樣安裝合規程嗎?有無母線橋支柱瓷瓶的安裝規定?在線等!急啊急?????
請問各位高手:母線橋與母線槽有什么區別?各有什么特殊要求?有圖片嗎?謝謝!
各位大哥我剛做的一個10KV母線橋,銅母線對外殼的距離不夠125,只有110,我想加絕緣板可以嗎?符合國家規范要求 嗎? 請教請教 謝謝啦~!~!
現有630KVA油變,設置在戶外水泥墩上,邊上是配電房(內設低壓GGD柜)。變壓器與低壓總柜采用1250A的封閉母線連接。那么問題來了,由于油變是露天設置的,必然會有一段封閉母線也是露天的,日曬雨淋,可有影響?
本帖最后由 行在路上 于 2015-12-1 15:59 編輯 母線槽和母線橋 網上收集的資料: (1)母線槽可能指密集形母線,四條矩形導電體之間用絕緣板隔開,絕緣等級好,內部無對流空間,體積也小,但價格貴,作長距離供電用(美觀,方便),一般可用于戶內,也可用于戶外。還可以直接插接配電箱,直接配電。
大家好,請教一下。10KV母線橋當電流達到1400A,聲音非常響。已經停電將所有連接螺栓、絕緣子、橋身緊固了一遍,母排截面也符合要求,但還是依舊。請大家談談想法。謝謝!
電氣一次設計中,架空出線的情況下,當需要擴建變電站增加間隔時,需要延伸之前的母線所到的位置,柜間封閉母線橋、封閉母線、母線封閉盒、母線橋是一回事嗎?這個也是架空進線,那母線是不是就是直接就跟小母線似的就排列在柜子頂端,是直接裸露的銅排還是銅排外面還有東西?
10kV高壓系統,高壓配電柜雙列布置,架空母聯橋架連接。中間部分排列為......負荷配出柜、母聯叉車柜、母聯開關柜、負荷配出柜......1、母聯叉車柜、母聯開關柜的先后位置不同有什么影響嗎?(比如影響到上出線的架空母聯橋架?或者分段、保護等其他方面?)2、上出線從哪個柜出比較好,是母聯叉車柜上出然后到另一列的負荷配出柜好,還是從母聯開關柜上出好?(好象和第一個問題有點類似)請指教下,謝謝!
我在設計中碰到這樣一個問題:一臺2000kVA/10/0.4kV變壓器采用銅排出線,低壓側最大短路電流達到40kA,低壓絕緣子采用WX-01型電車線路絕緣子,機械破壞強度為1960N,相間距離為0.35米。對銅排和絕緣子進行動穩定校驗,絕緣子間跨距為0.2米時才能滿足絕緣子動穩定要求。 請問哪位高手使用過機械強度更高的絕緣子,以增大絕緣子間跨距?或者有其他辦法可解決絕緣子間跨太小的問題。
一組剛送電的ABB UniGear 550 母線橋照片,發給大家看看。:)