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關于S11變壓器能耗的問題
我們現要購買一臺變壓器 1600KVA 35/0.4 不知道選擇 S9 還是 S11 購買成本相差大嗎？運行成本相差如何？應該怎樣計算？要使用多少年才能回收 投資價差？請各位高手賜教，謝謝
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S11系列配電變壓器的結構特點
S11系列配電變壓器鐵心為圓形三級接縫疊片結構，對產品絕緣結構進行了一些局部改進，擴大了高壓圓筒式繞組的應用范圍，改變了高壓和低壓繞組端面的有效支撐，采用了新的吊板和引線的夾持方式等等。同時，采用了一些新材料、新組件和新的緊固件等，使產品在性能和結構方面都達到一個較高的水平。S11系列低損耗配電變壓器按鐵心材料和結構的不同，有以下三種： (1) 疊積式鐵心結構的S11系列配電變壓器。在S9型產品結構與制造經驗的基礎上，開發的疊片式S11系列配電變壓器，采用優質取向冷軋硅鋼片，采用新的疊片形式，改善了磁路結構。該系列產品在生產制造上可以充分利用現有設備資源，不必增加新的設備和新的投入；產品結構相對S9型產品沒有大的變化，可以充分發揮原有制造經驗，有利于保持產品質量的穩定。 (2) 非晶合金鐵心的S11系列配電變壓器。非晶合金材料片極薄，磁密低，硬度是硅鋼片的5倍，加工剪切很困難，一般是以邊緣剪切處加溫而獲得良好的剪切面，故非晶合金變壓器鐵心截面呈長方形，相應地繞組也呈長方形。 單相非晶合金鐵心變壓器的鐵心
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有沒有S11-MR-35/0.4的變壓器？
有沒有S11-MR-35/0.4的變壓器？現在不是說都讓用S11的變壓器了，不過好像只有S9-35/0.4的變壓器??？S11-35/0.4的我找不到啊。S11-MR-35/0.4的變壓器有沒有？給個樣本吧。順便知道的說一下50～500kVA的報價。我的郵箱chen042241@163.com
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S11變壓器與S7變壓器能耗對比？？
S11變壓器與S7變壓器能耗對比1、項目概述 1．1項目背景及意義 1．2項目依據及原則 根據中華人民共和國國家經貿委員會第6號《淘汰落后生產能力工藝和產品的目錄》（第一批）中，SJ型和S7型系列變壓器為落后淘汰產品，詳見文件。2、能耗現狀及技術水平 SJ型變壓器、S7型電力變壓器屬于高耗能變壓器，變壓器自身損耗，主要來源于變壓器鐵芯材質和結構設計，SJ型變壓器的鐵芯選用熱軋3.0硅鋼片，結構設計采用直角接縫工藝，材質差、設計不合理，損耗高。S7型變壓器的鐵芯選用冷軋3.0硅鋼片，結構設計采用斜角接縫工藝，損耗比SJ型低20%左右。S11型變壓器鐵芯選用鐵芯3.0硅鋼片，環型無接縫工藝或選用冷軋0.25硅鋼片直角接縫工藝，損耗比S7型變壓器低40%左右。3、節能結束綜合應用實施方案 3.1節能結束優選與實例 以200KVA電力變壓器為例： 節約運行成本費 按照JB1300的標準，變壓器運行成本計算式如下： Cp=(8600X P0 + 2200X Pk )
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二臺S11-400的變壓器并列不上
有一個廠，2臺400的變壓器，以前是并列運行的，最近以來并不上了，偶爾又行，幾分鐘后又跳了，并列后，電流1#變的A相全加到了2#變的A相，例如A相總電流1000A，最合適的是分擔500A左右，實際上是1#變A相有1000A，2#變A相只有幾A，2臺變壓器的總進線開關互換了（抽出式的）還是那樣，
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S11型配電變壓器的推廣應用.
作者：陳玉國 侯兆禮 劉輝 陳玉國 侯兆禮 劉輝 山東省現代達馳電工電氣股份有限公司 (274200) 【摘要】 降低變壓器損耗，提高配電系統的效率，是目前我國電力系統所關注的問題。本文對S9、S11型配電變壓器的結構特點和性能作了介紹，并對各種型號配變作了比較。 【關鍵詞】 配電變壓器 推廣應用 1 前言 隨著我國電力事業的迅速發展和電網建設與改造的深入，電力用戶對變壓器的要求越來越高，對配電變壓器的性能水平也有了新的要求。為了加快產品的更新換代和滿足市場的需求，國內企業開發了S9型配電變壓器的升級換代產品--S11型系列低損耗配電變壓器，并已廣泛推廣應用。 2 設計思想 (1) S9系列低損耗配電變壓器。S9系列低損耗配電變壓器是在總結以往10kV級配電變壓器設計制造經驗的基礎上進行的。設計的主導思想是提高產品水平，增強產品的可靠性。設計中在原有成熟技術的基礎上，運用了多項新技術。
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s11系列變壓器與其他變壓器的比較
“S11型低損耗變壓器，與普通變壓器比較，空載損耗平均降低8%，負載損耗平均降低25%。”對嗎？據我所知，只能是空載損耗下降，負載損耗是不變的呀。
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變壓器的S9，S11， S13等等名稱問題
請教一下大家，變壓器里的S9， S11， S13,等型號，是國家的標準的規定。還是電力行業的標準規定。對應的相應參數，哪個標準里可以查詢得到。 謝謝達人！
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關于變壓器損耗的一些疑問
眾所周知，現在變壓器越來越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢？畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間，為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢？大家也應在知道現在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差，其負載時的損耗是否有所降低？一直以來都有這個疑問，希望高人解答！
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這幾臺變壓器可以并聯嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
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關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來問題多多，賜教
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110KV變壓器如何運輸????
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
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自藕變壓器這樣運行可以嗎？
220kV自藕變壓器，因為220kV站內設備改造，低壓側負荷無法調出，現在用110kV側帶低壓側負荷，220kV側開路運行，因110kV電源端變壓器中性點已經接地，如果自藕變壓器110kV側不接地運行，請問高手可以嗎？都存在哪些問題和風險？應該如何避免或者是降低風險？
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關于射燈的變壓器的問題？
一般都是每個射燈單獨一個，也有的是兩個配一個，那我如果想幾個射燈一個回路，我想問一下有沒有可能設置一個總的變壓器，就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的？如果有的話，最大支持到多少W呢？貴不貴呢？
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如何選總站變壓器啊此時
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用，在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定，必須大于前兩臺的容量和嗎？還是根據高壓側補償后的容量選擇
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關于s11卷鐵心變壓器的空載試驗的問題?
我在做s11卷鐵心變壓器的空載試驗時發現了一個問題,就是用單相法做出的結果會比用三相法做大10%以上.但是其他型號(包括s11的疊片式)做空載試驗時就不會出現以上的差異!求高手指點!!
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關于變壓器的瓷套的問題
今天去安裝低壓進線，在變壓器上緊螺絲，不小心掉個扳手，吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊，大概有3CM的一小塊，大家說說 學要換這個瓷套嗎，還是買點膠粘上啊？ 大家各抒己見。
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S11油浸變壓器630KVA防火間距問題
露天布置，基建變壓器2臺，一臺S11-630KVA（油量330kg），一臺S11-315KVA（215kg），兩者之間并排布置的最小凈距是多少米，規范上沒有查到，請各位提供意見，拜謝
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三臺變壓器如何聯絡????
一棟樓，使用3X800KVA供電+發電機一臺。請教三臺變壓器如何聯絡？最好有圖紙。謝謝。
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那些困擾我們關于變壓器的問題
1、變壓器是怎樣變換電壓的？變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣，沒有任何電的聯系，如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時，鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級線圈，次級線圈上必然產生感應電動勢，使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的，所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關，可用下式表示：初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多，電壓就越高。因此可以看出，次級線圈比初級線圈少，就是降壓變