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一個2KW的設備,電源為RST地為E,RS/RT/ST為200V,ER/ES/ET間最大為150V左右(零點漂移)----正常情況
現有一建筑,設兩次變系統.35/10/0.4KV35KV為小電阻接地系統10/0.4 變壓器的聯結組別為Dyn11請問35/10 變壓器的聯結組別應該是什么形式的呢?
我們在市中心維護的一個站并聯電容器老壞,我看這個站有三個站用接地變壓器,還有個站用變,這四個變壓器都并聯在一起,請問電容器老壞跟這個有關系嗎
車間變,采用油變時,變壓器高壓側進線何時應裝避雷器?我看圖紙中,若采用架空線進線則裝設避雷器,若采用電纜進線沒設避雷器。這是為何?
如題, 如果他們有相同的電壓, 容量, 接線方式, 絕緣等, 能否通用?
規范上說380V廠用電為三相三線制時,可設380/220V變壓器為220V電源供電,是不是說用的用的是變比為1.732的星角變壓器,低壓側不接地,由兩相線供電?我要在GGD的柜子里裝一變壓器,外帶4~6個照明回路,即GGD-53,50kVA能裝下嗎?另外我這個工程是國外項目,當地電壓是415/240,而我的主變是11/0.38的,即我要用380/240的變壓器,制造沒問題吧?
10KV變6KV干式變壓器爆炸圖片
一個車間正常供電為3相五線制(TN-S系統),因生產需要使用3相線電壓為220V電源,我們選用1臺3相380V+N,變成3相220V+N的變壓器。因該變壓器低壓側的N線要求與整個車間的PE線阻值不超過25歐,我們是否可以將該變壓器的高低壓側的中性線同時接到該變壓器高壓側的中性線上去? 謝謝!
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
220kV自藕變壓器,因為220kV站內設備改造,低壓側負荷無法調出,現在用110kV側帶低壓側負荷,220kV側開路運行,因110kV電源端變壓器中性點已經接地,如果自藕變壓器110kV側不接地運行,請問高手可以嗎?都存在哪些問題和風險?應該如何避免或者是降低風險?
請教,220V變12V變壓器可以沖電瓶,不能一通電就可以打火,是不是電流低了,本人是修摩托車的,想搞個一通電就可以打火。有沒有220V變12V可當電瓶用的變壓器,謝謝。
今天去安裝低壓進線,在變壓器上緊螺絲,不小心掉個扳手,吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊,大概有3CM的一小塊,大家說說 學要換這個瓷套嗎,還是買點膠粘上啊? 大家各抒己見。
有一工程,將1250KVA降壓變壓器短時用做升壓變,約20分鐘.有一老工程師說容量會發生變化,哪位大俠給分析一下,該變壓器是否可用做1250KVA升壓變?
氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數0。45,變壓器多大?若做電容補償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計算起來問題多多,賜教
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
一棟樓,使用3X800KVA供電+發電機一臺。請教三臺變壓器如何聯絡?最好有圖紙。謝謝。
一個鑄造廠..總負荷為10080KW.. 接線點為35KV.. 有詳細的負荷分布 現在有個方案是裝一臺主變壓器,把35KV先降為10KV.再分到各個負荷點的變壓器. 哪位高手可以說下主變的選擇問題和該配備一些哪些設備,負荷點有6臺變壓器。 如果有主變的一些土建圖那更加好.. 謝謝啦.. 、 新手.. 問題不斷更新中...
今天上午一原來同事問我,關于變壓器用有載還是無載的具體判別方法。根據11年國家典型設計,供電局管轄下新建變電站全是有載調壓,這是明確的。關于用戶變用有載還是無載的問題,具體如何判別,我現在還是拿不太穩,我個人認為應該是有載優先,除非業主提出電壓波動保持在5%范圍的證據,不知道我的想法是否妥當,請大家指教
1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成,鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,沒有任何電的聯系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊),把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時,鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上,磁力線切割次級線圈,次級線圈上必然產生感應電動勢,使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的,所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實,變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關,可用下式表示:初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多,電壓就越高。因此可以看出,次級線圈比初級線圈少,就是降壓變
220v變110v變壓器
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