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求助，關于安全照明變壓器
1、游泳池水下燈12V安全電壓，變壓器放在離燈具30米的位置，一個變壓器同時接了6只水下燈，水下燈為12V/100X2W，變壓器的容量為1200W，水下燈并聯。請問這樣的配電方法，有沒有問題。2、水下燈與變壓器距離多少米最為合適。求大哥大姐幫幫忙，在線等待。[ 本帖最后由 frankfanfan 于 2009-8-4 19:18 編輯 ]
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行燈照明變壓器技術和選型
行燈照明變壓器技術和選型
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照明變壓器斷路器的選擇
照明變壓器為220V變36V，1000VA，變壓器上口斷路器是C65N-C6A/2P的，下口斷路器為C65N-C20A/2P,為什么上一級開關比下級開關還要?。亢妥儔浩饔惺裁搓P系嗎？ 謝謝
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關于照明隔離變壓器的問題，大家怎么看，可以來聊聊
當照明裝置采用安全特低電壓供電時，應采用安全隔離變壓器，且二次側不應接地。（GB50034-2013/7.2.10）條文解釋是防止一次側高壓竄入。想問問大家，不接地，怎么會不竄入，接地了，怎么就竄入了。另外，二次側怎么接地，是線圈接地嗎，還是外殼
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關于道路照明變壓器電壓等級問題
道路照明規范上說，道路照明宜設三相變壓器，但是最近我發現城市周邊好多地方的道路照明但是用的 單相箱式變壓器，有沒有專業人士解答下，現在道路照明到底用哪種變壓器？如果是單相變壓器怎么控制路燈？好像很少有單相接觸器吧？所以怎么用時間繼電器控制路燈呢？
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變壓器室照明的菜鳥問題請教
各位前輩，我這里有個標高為6M的變壓器室，不知道他們的照明是怎么設置，有什么燈具合適，安裝的高度是多少？里面需要設置插座嗎？還有他的配電室里的照明和插座情況？
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電梯安全照明變壓器的選型問題!
電梯井道和轎箱照明要用安全照明.那個照明變壓器怎么選擇?變壓器前的保護是用斷路器嗎?怎么選擇?具體一點:比如我如果選用220V/36V,500VA的變壓器,那么變壓器前的斷路器怎么選?變壓器后的斷路器注明選?
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求教:市政照明變壓器設計問題
1.變壓器容量計算中：單相變壓器 中有個系數 0.23 是指什么？2.三相變壓器計算中，為什么總電流要乘以0.4和根號三？ 謝謝。
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照明變壓器原副邊電壓標注
一般配電變壓器原邊電壓標注為系統標稱電壓，副邊電壓為空載電壓，如10/0.4kV。按此原則，照明變壓器的電壓是否需標注為0.38/0.4kV？還是0.38/0.38kV或0.4/0.4kV？
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380/220V照明變壓器怎么用？廠商看一下
規范上說380V廠用電為三相三線制時，可設380/220V變壓器為220V電源供電，是不是說用的用的是變比為1.732的星角變壓器，低壓側不接地，由兩相線供電？我要在GGD的柜子里裝一變壓器，外帶4～6個照明回路，即GGD-53，50kVA能裝下嗎？另外我這個工程是國外項目，當地電壓是415/240，而我的主變是11/0.38的，即我要用380/240的變壓器，制造沒問題吧？
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城市道路照明專用變壓器
在城市道路照明設計時，照明專業變壓器一般采用三相變壓器，最近在與某地合作市，甲方提出一定要采用單相變壓器。 三相變壓器輸出端可近似為三相平衡，選用電纜截面較小，若采用單相變壓器，低壓電纜截面要放大一級或兩級。 做過單相變壓器的請參與討論。
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那些困擾我們關于變壓器的問題
1、變壓器是怎樣變換電壓的？變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣，沒有任何電的聯系，如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時，鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級線圈，次級線圈上必然產生感應電動勢，使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的，所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關，可用下式表示：初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多，電壓就越高。因此可以看出，次級線圈比初級線圈少，就是降壓變
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大家說說這樣接變壓器可以嗎？
廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機（DC750V/1100kW),現在要上新的生產線，設備都是380v三相的，所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產先配電。大家給點意見，謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以？3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎？4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用？
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補償變壓器式照明穩壓節能裝置的介紹
1、綜述 隨著城市化進程的明顯加快，路燈系統的規模也日益龐大。路燈的運行費用給各地財政造成巨大的壓力。全國路燈總量約1200萬盞，年耗電439億kWh，以平均電價0.65元計，年開支為285億元，電網因電力供應的緊張而很不穩定。 前半夜適逢用電高峰，電壓就低，路燈相對昏暗，甚至出現頻閃現象，后半夜卻線網電壓驟升，有些地區可達250V。導致照明異常明亮，甚至出現眩光，使設計壽命5年的燈泡不到1年就已損壞，以路燈保有量3萬盞計，每年更換費用高達360萬元（每盞更換成本120元）。 舊有的路燈控制只考慮開、關及一些保護，現在在高等級公路的照明上國家已規定要采用節能設備。對舊有的路燈，國家也大力提倡進行節能改造。 目前普遍使用的氣體放電燈在允許范圍內降壓時照度并不成比例下降，即照度變化不大的
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關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來問題多多，賜教
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這幾臺變壓器可以并聯嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
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如何選總站變壓器啊此時
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用，在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定，必須大于前兩臺的容量和嗎？還是根據高壓側補償后的容量選擇
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自藕變壓器這樣運行可以嗎？
220kV自藕變壓器，因為220kV站內設備改造，低壓側負荷無法調出，現在用110kV側帶低壓側負荷，220kV側開路運行，因110kV電源端變壓器中性點已經接地，如果自藕變壓器110kV側不接地運行，請問高手可以嗎？都存在哪些問題和風險？應該如何避免或者是降低風險？
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井道照明多選用的變壓器是多大的??????
一般圖紙上給出的都是220V/36V變壓器,著應該怎么看是多大的呢 ????????????????
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關于變壓器損耗的一些疑問
眾所周知，現在變壓器越來越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢？畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間，為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢？大家也應在知道現在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差，其負載時的損耗是否有所降低？一直以來都有這個疑問，希望高人解答！