本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
室外勒腳、 臺階、 坡道等砌料石工程施工方案 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑的室外勒腳、 臺階、 坡道、 水池、 花池等砌料石工程。 2. 1 材料及主要機(jī)具: 2. 1. 1 石料: 其品種、 規(guī)格、 顏色必須符合設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定, 應(yīng)有出廠合格證。 2. 1. 2 砂: 宜用粗、 中砂。 用 5mm 孔徑篩過篩, 配制小于 M5 的砂漿, 砂的含泥量不得超過 10%; 等于或大于 M5 的砂漿, 砂的含泥量不得超過 5%, 不得含有草根等雜物。 2. 1. 3 水泥: 一般采用 325 號礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。 有出廠證明及復(fù)試單。 如出廠日期超過三個月, 應(yīng)按復(fù)驗結(jié)果使用。 2. 1. 4 水: 應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。 2. 1. 5 其它材料: 拉結(jié)筋, 預(yù)埋件應(yīng)做好防腐處理。 2. 1. 6 主要機(jī)具: 應(yīng)備有攪拌機(jī)、 篩子、 鐵锨、 小手錘、 大鏟、 托線板、 線墜、 水平尺、 鋼卷尺、 小白線、 半截大桶、 掃帚、 工
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
江蘇南通三建集團(tuán)有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-3 16:06 編輯 ]
湘潭萬達(dá)廣場項目C組團(tuán)砌筑施工方案.
防輻射工作室墻體厚2750mm(2.75米)墻高10米,屋面板厚1.2米,要求一次性混凝土澆筑屋面板先不談,先說這個墻體,之前做的工程,無非是住宅和商業(yè)共建,接觸的墻體無非是200m到300m厚,標(biāo)高無非是3到6米高,而這個活的墻體高度和厚度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)施工技術(shù)的范圍小弟有以下幾點不明之處,望哪位大俠給予指點1.現(xiàn)有的材料:竹膠板,龍骨木方(5*8),加固用鋼管和穿墻螺絲,能否滿足施工要求2如把材料如龍骨木方加厚(10*10),加固鋼管改用工字鋼,穿墻螺絲加粗,這樣能否滿足施工要求3.如果現(xiàn)有的材料不能滿足施工要求,是否還有其他可行的施工方案
論文簡介:本商業(yè)包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質(zhì)量,根據(jù)最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20
結(jié)合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,由于本人經(jīng)驗和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計院設(shè)計,*公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
論文簡介:大體積混凝土、壓縮機(jī)基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友:lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08
論文簡介:市政,公路,拱橋,現(xiàn)澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡介: 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計、 路基單位工程 施工組織設(shè)計、
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
要做一個高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過,要求不影響交通。請問一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線、監(jiān)控(1)開工前,校核坐標(biāo)點和永久水準(zhǔn)點,正確無誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時水準(zhǔn)點,中心控制點和水準(zhǔn)點均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器。施工中認(rèn)真做好測量記錄,書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時做好相應(yīng)的施工測量和復(fù)核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
墻體砌筑施工方案
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