請注意，空心板典型施工方案來了

請注意，空心板典型施工方案來了。同志們看吧

橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案

論文簡介：橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案空心板氣囊-橋梁預制混凝土專用橡膠內模http://www.hsyhxj.com/chongqi 投稿網友：ztwfy 上傳時間: 2013-02-27

關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個工業施組和2個施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

公路橋梁空心板梁安裝及后連續施工方案

空心板梁安裝及后連續365JT施工方案一)空心板梁安裝1、用雙龍門提吊，鋪設軌道平車移運。根據預制場布置，在6#臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌，再在其上用貝雷片（約108片）拼裝雙導梁架橋機，將架橋機過孔，利用KQ-75跨墩大龍門提梁，用運梁平車將梁運至架橋機上，然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設70片30m板梁。用雙龍門架行車從預制場內將空心板梁吊起，放到橋頭導梁上及架完板梁后連續穩定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統移動平板車，在橋面

關于空心板施工方面的問題 求助！~``

大家好 第一次來這里 真的還不知道有研究我們空心板這個地方 呵呵 先介紹下 我是甲方的人員 當然施工方也是我們 有一個很大的問題 求教 因為我們公司已經開始使用了空心板了 一個有八個樓盤 現在都已經設計完了 而且部分樓盤已經開始施工了 但在施工過程中 關于空心板的抗浮處理 一直搞不明白 因為工程量較多 較大 用的空心板的規格也都不一樣 做抗浮處理的辦法也不相同 我們用的規格有 直徑100毫米的空心板 150毫米的 200毫米的 300毫米的 350毫米的 現在空心板貨都已經到位了 但有關空心板技術方面的人員卻遲遲不到 ， 而我們的工期已經不能在等了 現在我想請教有沒有現場施工空心板經驗的朋友 給我指點致電 多大規格的都怎么做抗浮處理 最好是詳細點的 關于抗浮處理我公司技術人員掌握了一些 其實沒有什么關鍵的困難 但畢竟沒有實踐經驗 不敢輕易下手 而我是負責公司施工的 老板天天催我 所以我希望在這里能得到大家的解答 我的聯系電話 13617580842 高先生 郵箱 gaozuocheng@163.com 謝謝！~

橋梁充氣芯模空心板梁施工方案詳解_橋梁充氣芯模技術文檔

本帖最后由 橋梁橡膠支座 于 2014-3-2 11:20 編輯 橋梁充氣芯模空心板梁施工方案詳解_橋梁充氣芯模技術文檔 本工區空心板梁組合橋三座（XX中橋、xxx大橋、xxx中橋）共需預制16米空心板xx片，20米空心板xx片。根據設計圖紙的要求，擬定籌建預制廠，承擔預應力空心板梁的預制，預制順序為：20m預制先xxx中橋、后xxx大橋、16m預制穿插其間。預制廠的場地規劃、臺座設計方預制廠場址位置預制場擬定在xxx右側，xxx+200右側，占地面積為19000m2，詳細位置見附圖。預制廠的規劃本預制廠共分6個區，分別為箱梁預制區（5個臺座）、空心板梁預制區（3個槽）、存梁板區、鋼筋棚、鋼筋制作區和生活區，詳見預制廠平面布置圖。預制預應力空心板梁臺座設計本臺座由縱向支承梁（傳力桿），地錨支

空心磚砌體防裂縫施工方案

空心磚砌體防裂縫施工方案

圓端薄壁空心墩施工方案（鋼管支架方案）

圓端薄壁空心墩施工方案（鋼管支架方案）

錨桿支護設計與施工方案

現澆空心板施工問題求助

1跨10m的現澆空心板，施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了，導致空心板和臺帽形成了一體，這樣的情況怎么處理？一般部頒標準的空心板能抵抗這個溫度應力嗎？。空心板澆筑施工大概是3月份，氣溫約15度左右，夏天地表氣溫可達60度。

關于高墩施工方案的探討分析

一、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45，終點里程DK230+064.37，孔跨布置為：（10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁）簡支箱梁，全長919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實體橋墩，橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則，確保無重大安全責任事故的發生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實的安全工程。

關于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進行養護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度，-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa，-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算，作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產品具有抗凍早強作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室

1-模板專項施工方案最新

目 錄 一、編制依據及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準備 …………………………………………………………5 四、結構模板的確定 …………………………………………………… 7

2 1#-5#樓大模板施工方案

目 錄 一、編制依據…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務安排……………………………………………2 四、施工準備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護…………………